[發明專利]多種驅動方式聯合應用的熱網循環水系統在審
| 申請號: | 201610280518.4 | 申請日: | 2016-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN105757760A | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 王鳳良;趙凱 | 申請(專利權)人: | 大唐東北電力試驗研究所有限公司 |
| 主分類號: | F24D3/02 | 分類號: | F24D3/02 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 張燕清 |
| 地址: | 130012 吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多種 驅動 方式 聯合 應用 循環 水系 | ||
技術領域
本發明涉及一種多種驅動方式聯合應用的熱網循環水系統。
背景技術
在我國寒冷區域,冬季寒冷期較長,為達到節能降耗、安全環保的目的,我國嚴寒區域多采用熱電聯產機組集中供熱。熱電聯產機組多采用采暖抽汽加熱一次網熱網循環水后,利用熱網循環水泵將熱網循環水供給到城市的各個換熱站,與二次熱網進行充分換熱后回到熱電聯產企業。因此,在整個熱網循環水循環換熱的過程中,熱網循環水泵啟動至關重要的心臟作用。對于供熱區域較大的熱電聯產企業,需要設置多臺熱網循環水泵,根據熱網循環水的實際流量隨時增加熱網循環水泵啟動的臺數。大量的電動熱網循環水泵在工作中耗費了大量的廠用電,因此熱網循環水泵的經濟性設計是非常重要的。
有鑒于上述的缺陷,本設計人,積極加以研究創新,以期創設一種多種驅動方式聯合應用的熱網循環水系統,使其更具有產業上的利用價值。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明的目的是提供一種結構合理、節能降耗的多種驅動方式聯合應用的熱網循環水系統。
本發明多種驅動方式聯合應用的熱網循環水系統,包括:高壓缸、中壓缸、低壓缸以及發電機,并聯設置的汽動循環水泵、電動變頻循環水泵以及熱網加熱器,所述中壓缸的排氣口通過氣壓管道連接到低壓缸的進氣口,所述氣壓管道上設有中低壓缸連通管閥門,所述中壓缸分別連接汽動循環水泵、熱網加熱器,一次熱網回水系統的熱網回水輸入至熱網加熱器分別經由汽動循環水泵、電動變頻循環水泵,輸出至一次熱網供水系統;
在供熱期,汽動循環水泵滿負荷運行,根據熱網循環水流量變頻調節調節電動變頻循環水泵,達到熱網循環水滿流量。
進一步地,還包括與汽動循環水泵、電動變頻循環水泵并聯設置的電動工頻循環水泵。
進一步地,所述汽動循環水泵連接凝汽器。
進一步地,還包括所述熱網加熱器通過疏水管道連接的熱網加熱器疏水罐。
進一步地,所述汽動循環水泵為50%容量汽動循環水泵,所述電動變頻循環水泵為50%容量電動變頻循環水泵,所述電動工頻循環水泵為50%容量電動工頻循環水泵。
進一步地,所述中低壓缸連通管閥門為電動蝶閥。
借由上述方案,本發明多種驅動方式聯合應用的熱網循環水系統至少具有以下優點:
1、設置一臺背壓式小汽輪機拖動熱網循環水泵,來替代原50%容量的電動熱網循環水泵,節省大量廠用電,增加熱電聯產企業經濟效益。
2、背壓式小汽輪機汽源來自對應機組的采暖抽汽,為小汽輪機排汽設置單獨的凝汽器。
3、在供熱期間,在供熱期間,50%容量的蒸汽驅動熱網循環水泵滿負荷運行,根據熱網循環水流量用變頻調節50%容量的電驅動循環水泵,達到節能降耗的目的。
4、設置一臺50%容量的電驅動工頻熱網循環水泵可在蒸汽驅動泵出現故障的時候緊急備用,保證熱網循環水系統的安全。
上述說明僅是本發明技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本發明的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本發明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
附圖說明
圖1是本發明多種驅動方式聯合應用的熱網循環水系統的結構示意圖;
高壓缸1,中壓缸2,低壓缸3,發電機4,汽動循環水泵5,中低壓缸連通管閥門7,汽動循環水泵8,熱網加熱器9,凝汽器10,熱網加熱器疏水罐11,電動變頻循環水泵12,電動工頻循環水泵13。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本發明的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發明,但不用來限制本發明的范圍。
實施例1
如圖1所示,本實施例多種驅動方式聯合應用的熱網循環水系統,包括:高壓缸1、中壓缸2、低壓缸3以及發電機4,并聯設置的汽動循環水泵8、電動變頻循環水泵12以及熱網加熱器9,所述中壓缸的排氣口通過氣壓管道連接到低壓缸的進氣口,所述氣壓管道上設有中低壓缸連通管閥門7,所述中壓缸分別連接汽動循環水泵、熱網加熱器,一次熱網回水系統的熱網回水輸入至熱網加熱器分別經由汽動循環水泵、電動變頻循環水泵,輸出至一次熱網供水系統。
在供熱期,汽動循環水泵滿負荷運行,根據熱網循環水流量變頻調節調節電動變頻循環水泵,達到熱網循環水滿流量。
本實施例中,所述汽動循環水泵連接凝汽器10。背壓式小汽輪機的汽源來自主機的高排蒸汽,匹配好背壓式小汽輪機排汽參數排至主機采暖抽汽管道。
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