[發明專利]新型的電動滑板車折疊結構有效
| 申請號: | 201610202411.8 | 申請日: | 2016-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN105730590B | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發明(設計)人: | 吳文吉;朱孫勇;陳巍翔 | 申請(專利權)人: | 朱孫勇 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100 | 代理人: | 王佳健 |
| 地址: | 100013 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 電動 滑板 折疊 結構 | ||
本發明公開了一種新型的電動滑板車折疊結構。本發明包括緊固磁鐵、電動滑板車前管、電動滑板車脖子、電動滑板車上鉤爪、電動滑板車底板,其特征在于:緊固磁鐵有兩片,分別固定在電動滑板車前管上部與電動滑板車底板尾部,電動滑板車脖子的上部固定在電動滑板車前管下部,電動滑板車上鉤爪固定在電動滑板車脖子的中部,電動滑板車底板固定在電動滑板車脖子的底部。本發明具有更大的踩踏面積,更大的折疊接觸面積,更少的結構部件。同時,整個結構的終止位置結合了磁鐵吸力,固定終止位置。
技術領域
本發明屬于電動滑板車行業,具體涉及一種新型的電動滑板車折疊結構。
背景技術
隨著社會的進步,人們在注重環保綠色出行,公交出行,地鐵出行的同時。生活節奏越來越快,為了滿足用戶的短距離出行需求。各種電動滑板車代步裝置不斷的誕生。傳統的電動滑板車折疊結構笨重,復雜。已經滿足不了現有的電動滑板車需求。設計一種新型的電動滑板車折疊結構,對于減輕電動滑板車的整體質量,提高裝配性,提高用戶使用舒適性有很大的幫助。
發明內容
本發明針對現有技術的不足,提出了一種新型的電動滑板車折疊結構。
本發明包括緊固磁鐵、電動滑板車前管、電動滑板車脖子、電動滑板車上鉤爪、電動滑板車底板, 其特征在于:緊固磁鐵有兩片,分別固定在電動滑板車前管上部與電動滑板車底板尾部,電動滑板車脖子的上部固定在電動滑板車前管下部,電動滑板車上鉤爪固定在電動滑板車脖子的中部,電動滑板車底板固定在電動滑板車脖子的底部。
所述的電動滑板車前管包括防松墊片、銅套、階梯雙頭螺桿、緊固螺栓;
所述的電動滑板車脖子上開有電動滑板車脖子上孔、電動滑板車脖子中孔、電動滑板車脖子底孔;
所述的電動滑板車上鉤爪包括上鉤爪橫梁、螺釘、右鉤爪、扭簧、第一雙螺紋孔中軸、左鉤爪、第一緊固螺釘;
所述的電動滑板車底板包括第二緊定螺釘、鋼片、電動滑板車下鉤爪、第二雙螺紋孔中軸、第三緊固螺釘、電動滑板車踏板、電動滑板車擋泥板;
所述的緊固磁鐵有兩片,其中的一片位于電動滑板車擋泥板上;當電動滑板車折疊起來之后,兩片緊固磁鐵相互吸合。
所述的階梯雙頭螺桿兩端都套上銅套。階梯雙頭螺桿)一端穿過防松墊片套上緊定螺栓,另一端穿過防松墊片固定于電動滑板車前管。
所述的電動滑板車脖子底孔為通孔,其與第二雙螺紋孔中軸對應;電動滑板車脖子上孔,電動滑板車脖子中孔均為階梯孔,分別對應于階梯雙頭螺桿、第一雙螺紋孔中軸;
所述右鉤爪與左鉤爪用螺釘固定在上鉤爪橫梁上,電動滑板車上鉤爪的通孔內側布置兩個扭簧,分別為第一扭簧和第二扭簧,第一雙螺紋孔中軸依次穿過左鉤爪的通孔、第一扭簧、電動滑板車脖子中孔、第二扭簧、右鉤爪的通孔;第一雙螺紋孔中軸兩端固定第一緊固螺釘,電動滑板車上鉤爪轉動角度為60度。
電動滑板車下鉤爪通過鋼片與第二緊定螺釘固定在電動滑板車踏板上。電動滑板車下鉤爪通孔通過第二雙螺紋孔中軸、第三緊固螺釘固定在電動滑板車脖子底孔上。電動滑板車下鉤爪連接電動滑板車脖子與電動滑板車踏板。
進一步說,所述的左鉤爪、右鉤爪采用鏡像對稱結構設計。
進一步說,電動滑板車上鉤爪具有導向作用和支撐作用。
進一步說,電動滑板車下鉤爪具有導向作用、固定和支撐作用。
進一步說,緊固磁鐵上覆蓋有一層減震膠片,起到固定與保護緊固磁鐵的作用。
進一步說,當電動滑板車踏板折疊起來時,電動滑板車踏板前端與前輪共同支撐電動滑板車,使其保持一個穩定的站立姿勢。便于用戶攜帶過程中的放置推行。折疊站立放置之后電動滑板車緊固磁鐵距離地面的距離是655mm。
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