技術領域

本發(fā)明涉及一種直流充電槍機構及其連接可靠性的監(jiān)測方法。

背景技術

隨著電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展，充電站和充電槍的建設也得到了飛速發(fā)展，但發(fā)展的同時，安全問題一直是大家關注的焦點。GB/T20234雖然對充電槍的技術要求和使用壽命做了詳細的規(guī)定，但如何統(tǒng)計充電槍的使用壽命，如何判定充電槍是否仍可繼續(xù)使用一直少有人關注。目前關于充電槍的使用壽命和使用次數(shù)都是根據(jù)充電樁的建設使用時間和每天的充電車次進行大致的估算，無法準確判斷充電槍充電插座的合格情況。

發(fā)明內容

為了改善上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種直流充電槍機構。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案如下：

一種直流充電槍機構，包括充電槍頭，與充電槍頭可拆卸連接的充電插座；所述充電槍頭一端設有充電槍頭導電金屬公針，且在充電槍頭內設有與充電槍頭導電金屬公針相連的充電槍頭導電電纜；所述充電插座一端設有與充電槍頭導電金屬公針相匹配的充電插座導電金屬母針，且在充電插座內設有與充電插座導電金屬母針相連的充電插座導電電纜。

進一步地，所述充電槍頭導電金屬公針和充電插座導電金屬母針均為兩個。

一種直流充電槍機構連接可靠性的監(jiān)測方法，通過檢測充電槍頭前端電壓U1與充電槍頭后端電壓U2，結合充電電流I，通過公式：P=（U1-U2）I，計算P值，當P值超過充電槍能允許的發(fā)熱值時，說明充電槍故障。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點及有益效果：

本發(fā)明可以判定充電槍與充電插座連接情況是否可靠，同時可以準確判定充電槍是否合格，以及可以實時監(jiān)測充電槍的使用情況，避免充電槍過大電流引發(fā)的過熱情況。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

其中，附圖中標記對應的零部件名稱為：1-充電槍頭，2-充電插座，3-充電槍頭導電金屬公針，4-充電槍頭導電電纜，5-充電插座導電金屬母針，6-充電插座導電電纜。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明，本發(fā)明的實施方式包括但不限于下列實施例。

GB/T20234對電動汽車的充電槍和充電插座的接口尺寸和性能有規(guī)定要求，同時連接次數(shù)也有要求，但充電槍和充電插座的電連接可靠性是由連接端子決定的，都是靠連接公端子插入母端子后產生彈性形變引發(fā)的彈力來保證接觸的可靠性。但隨著充電槍和充電插座的插拔次數(shù)增加或者連接端子的質量問題，連接片變形，由此帶來接觸電阻的增加，導致充電槍充電插座的連接可靠性降低。如果沒有及時發(fā)現(xiàn)充電槍的問題，在充電過程中將導致接觸連接片溫升的提高，充電效率降低，嚴重時可能造成充電槍燒壞的安全事故。

實施例

如圖1所示，一種直流充電槍機構，包括充電槍頭1，與充電槍頭可拆卸連接的充電插座2；所述充電槍頭一端設有充電槍頭導電金屬公針3，且在充電槍頭內設有與充電槍頭導電金屬公針相連的充電槍頭導電電纜4；所述充電插座一端設有與充電槍頭導電金屬公針相匹配的充電插座導電金屬母針5，且在充電插座內設有與充電插座導電金屬母針相連的充電插座導電電纜6。

值得說明的是，所述充電槍頭導電金屬公針和充電插座導電金屬母針均為兩個。然而導線應為九根，圖1中僅畫出了兩根用于傳輸直流快速充電電流的導線（DC+和DC-），其余七根均是通訊等低壓導線，并未畫出。

上述直流充電槍機構連接可靠性的監(jiān)測方法，通過檢測充電槍頭前端電壓U1與充電槍頭后端電壓U2，結合充電電流I，通過公式：P=（U1-U2）I，計算P值，當P值超過充電槍能允許的發(fā)熱值時，說明充電槍故障。

具體如下：

在正常充電過程中，充電槍頭導電金屬公針3與充電插座導電金屬母針5屬于接觸件，會產生一定的接觸電阻R1，此電阻值正常最高值為200mΩ左右，導電導線上的電阻值R2為μΩ級，R1遠大于充電槍頭導電電纜4和充電插座導電電纜6上的電阻值R2。因此，隨著電流I的傳輸，電阻R1上將產生一定的電壓降△U。

充電時充電機端的兩根充電槍頭導電電纜之間的電壓U1可以由充電機端檢測得到，電池端的兩根充電插座導電電纜之間的電壓U2可以由車上電池管理系統(tǒng)檢測得到，U2將以CAN通訊的方式傳輸至充電機端，充電機在工作時會對輸出電流I進行檢測。

由以上可以得到一下關系式：

△U=I*（R1+R2）=U1-U2（1）