一種礦井垂直救援提升系統，包括礦井救援機動車和組裝式提升井架平臺以及礦井救援艙；其中的礦井救援機動車上設置有車載提升裝備基礎平臺及其救援提升裝置，再由救援提升裝置上的通訊鋼絲繩通過井口獨立組裝提升井架平臺及其天輪垂直連接有礦井救援艙，并由救援提升裝置監控系統對礦井救援艙及其被困人員實施救援和監控。本發明在煤礦井下發生重特大事故時，即刻將礦井救援機動車開赴事故現場，進行快速有效地生命救援，大大地加快了整體實施救援的速度，極大地提高了礦難人員的救援效率。

技術領域

本發明涉及一種礦井提升設備，尤其是一種用于煤礦井下發生重特大事故的生命救援垂直提升系統。

背景技術

近年來，隨著我國礦難事故的頻繁出現，礦山救援裝備的技術水平越來越受到人們的關注。 因此，提高救援裝備的技術水平，最大限度地發揮救援裝備的整體效能，是礦山救援裝備的發展方向。

利用升降救生系統將煤礦井下被困人員提升救出是一種快速垂直的救援方式，例如2010年8月在智利圣何塞銅礦發生的塌方事故，就是利用升降機將井下硐室中的礦工營救出來。

現有針對救援通道的提升救援系統，國內也有幾種，包括發明人先前申請的發明專利，但均存在某些不足。

如公開號為203796313U公開的“一種垂直救生救援系統”，該系統將液壓絞車、井架和配套設備集成在一體式底座上，這種結構雖比較緊湊，但是由于其復雜的操縱機構，存在不足是在實施應急救援時，到達救援現場非常困難，耽誤救援的最佳時機，而且提升高度有限，控制系統較為簡單；

再如公開號為CN103982224 A公開的一種“車載救援提升系統”，該系統將液壓絞車、井架和配套設備集成在卡車上，這種方式雖比較緊湊，但是由于其復雜的操縱機構，存在的不足是浪費資源等待救援，救援時提升高度有限，控制系統較為簡單。

現有在德國西馬格公司生產的救援提升系統，主要用于大井筒大井深，而且價格較高，不適用于中小礦井實施救援使用。

發明內容

本發明針對中小煤礦井下實施應急搶險救援特點，提供一種響應速度快，安全性能高，靈活機動的一種礦井救援垂直提升系統。

本發明所采取的技術措施如下。

一種礦井垂直救援提升系統，包括礦井救援機動車、車載提升裝備基礎平臺和礦井救援艙；其特征在于：所述礦井救援機動車是安裝固定有起重機及其液壓系統、安裝固定有救援提升裝置及其車載提升裝備基礎平臺；所述救援提升裝置是在礦井垂直救援時由通訊鋼絲繩通過井口獨立組裝提升井架平臺的天輪垂直連接有礦井救援艙構成；所述車載提升裝備基礎平臺是集成固定有電機減速器模塊、液壓站模塊、滾筒模塊和萬向聯軸器模塊構成；并通過救援提升裝置監控系統實現對礦井救援艙及其被困人員實施救援和監控。

進一步的附加技術方案如下。

所述礦井救援機動車是依次在駕駛室后的車底盤縱梁上固定有起重機及其液壓系統、前輔助支撐和后輔助支撐構，在車底盤橫梁上安裝固定有救援提升裝置、車載提升裝備基礎平臺及其救援提升裝置監控系統。

所述車載提升裝備基礎平臺是通過U型螺栓依次集成固定有電機減速器模塊、液壓站模塊、滾筒模塊和萬向聯軸器模塊構成；其中：電機減速器模塊是由電機、減速器及其槽鋼結構底座Ⅰ構成；液壓站模塊是由液壓站及其槽鋼結構底座Ⅱ構成；滾筒模塊是由滾筒盤式制動器盤閘及其槽鋼結構底座Ⅲ構成；聯軸器模塊是由減速器低速端連接盤通過十字軸式萬向聯軸器連接有滾筒端連接盤構成；并通過萬向聯軸器模塊實現減速器與滾筒的運轉連接。