[發明專利]管路接頭及壓縮機系統在審
| 申請號: | 201610037474.2 | 申請日: | 2016-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN105526642A | 公開(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發明(設計)人: | 沈慧;范少穩;謝利昌 | 申請(專利權)人: | 珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F24F1/12 | 分類號: | F24F1/12;F24F1/26 |
| 代理公司: | 北京市隆安律師事務所 11323 | 代理人: | 廉振保 |
| 地址: | 519110 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管路 接頭 壓縮機 系統 | ||
技術領域
本發明涉及壓縮機領域,具體而言,涉及一種管路接頭及壓縮機系統。
背景技術
空調中使用的單缸旋轉式壓縮機,運行中因不平衡慣性力與慣性力矩 會引起壓縮機的較大振動,尤其是壓縮機吸氣端,隨著與壓縮機旋轉中心 距離的增大而振動更加劇烈。
壓縮機吸氣管、排氣管與空調管路之間采用焊接方式剛性連接,由于 金屬管剛性較強,壓縮機振動將直接傳遞至空調管路上,管路振動大會產 生噪聲與應力問題,影響產品品質與可靠性。
為解決上述問題,傳統的方法是通過采用復雜的管路形狀、增加長度、 增加橡膠減振塊或配重塊等措施來降低管路上的振動,解決因振動引起的 噪聲、應力過大問題。這些措施不僅導致成本增加,同時大大提高了設計 與生產難度。
專利號為CN03144432.6的專利公開了一種用金屬軟管替代硬質銅管 的旋轉式壓縮機用吸排氣管結構,但是這種金屬軟管價格昂貴,批量生產 不切實際。
專利號為CN201220620473.8的專利公開了一種增加管路柔性、降低 管路振動的吸氣管,但這種吸氣管長度增加較多,成本增加;同時由于指 定了管路方向,對空調空間尺寸、設計難度提出了更高的要求。
發明內容
本發明旨在提供一種能夠減震的管路接頭及壓縮機系統。
本發明提供了一種管路接頭,管路接頭包括:擴口管,擴口管具有擴 口端;連接管,連接管具有插入擴口端的連接端;減震套,減震套套設在 連接端上,并與連接端的外周壁和擴口端的內周壁密封連接。
進一步地,減震套的厚度為D,其中,D>3mm。
進一步地,減震套的長度為L,其中,L>10mm。
進一步地,減震套為橡膠套。
進一步地,減震套通過燒結與連接端的外周壁和擴口端的內周壁密封 連接。
進一步地,減震套通過粘接與連接端的外周壁和擴口端的內周壁密封 連接。
本發明還提供了一種壓縮機系統,包括壓縮機和冷媒管路,壓縮機和 冷媒管路通過前述的管路接頭連接。
根據本發明的管路接頭及壓縮機系統,通過設置擴口管,并在擴口管 與連接管之間設置密封連接的減震套,從而降低擴口管與連接管的震動傳 遞,起到減震的效果。
附圖說明
構成本申請的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解,本發明 的示意性實施例及其說明用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限 定。在附圖中:
圖1是根據本發明的管路接頭的分解結構示意圖;
圖2是根據本發明的管路接頭的裝配結構示意圖;
圖3是根據本發明的管路接頭的軸向剖視結構示意圖。
附圖標記說明:
10、擴口管;11、擴口端;20、連接管;21、連接端;30、減震套。
具體實施方式
下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。
如圖1至3所示,根據本發明的管路接頭,管路接頭包括:擴口管10, 擴口管10具有擴口端11;連接管20,連接管20具有插入擴口端11的連 接端21;減震套30,減震套30套設在連接端21上,并與連接端21的外 周壁和擴口端11的內周壁密封連接。本發明通過設置擴口管10,并在擴 口管10與連接管20之間設置密封連接的減震套30,從而降低擴口管10 與連接管20的震動傳遞,起到減震的效果。
具體地,結合圖3所示,減震套30可以為耐高溫、耐壓力、耐冷媒 和冷凍油的橡膠套,從而提高可靠性。進一步地,減震套30單邊厚度D >3mm,減振套長度L>10mm,有利于提高減震套30的承壓能力,保證 密封效果,同時也能夠保證減震套30的減震效果,提高可靠性。
優選地,減震套30通過燒結技術使得減振套的內周壁貼附在連接管 20的外周壁上、減振套的外周壁貼附在擴口端11段內周壁上。根據需要, 減震套30也可以采用粘接的方式與連接管20和擴口管10連接。
本發明還提供了一種壓縮機系統,包括壓縮機和冷媒管路,壓縮機和 冷媒管路前述的管路接頭連接。即連接管20和擴口管10的另一端分別與 壓縮機和冷媒管路焊接連接。根據需要,管路接頭可以安裝在壓縮機的吸 氣管路或排氣管路上,也可以同時安裝,從而有效減震,減輕壓縮機振動 傳遞至冷媒上,進而降低冷媒管路振動引起的噪聲與應力問題,提高產品 品質和可靠性。
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