[發明專利]基于IOT+GIS的海洋溢油污染場景實時構建系統有效
| 申請號: | 201610005747.5 | 申請日: | 2016-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN105606788B | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發明(設計)人: | 李光正 | 申請(專利權)人: | 山東交通學院 |
| 主分類號: | G01N33/28 | 分類號: | G01N33/28;G09B25/00;G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 林曉宏 |
| 地址: | 264200*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 iot gis 海洋 溢油 污染 場景 實時 構建 系統 | ||
本發明涉及海洋污染模擬技術領域,尤其是一種基于IOT+GIS的海洋溢油污染場景實時構建系統,包括用于接收和處理海洋溢油污染數據的處理機構、用于模擬構建實時場景的模擬機構和用于接收處理機構信息對模擬機構進行控制的控制機構三個組件。本發明的基于IOT+GIS的海洋溢油污染場景實時構建系統通過處理機構、模擬機構和控制機構三大組件相結合,通過IOT和GIS技術將真實場景中的海洋溢油狀況真實模擬在虛擬和實景之中,大大提升對突發海上溢油事故的實時、動態地預測,提高海上溢油事故應急決策的效率。
技術領域
本發明涉及海洋污染模擬技術領域,尤其是一種基于IOT+GIS的海洋溢油污染場景實時構建系統。
背景技術
不斷發生的海上溢油事故對海洋生態環境的危害越來越大,如何有效減少海上溢油對海洋生態環境的破壞已經成為目前亟待解決的問題。如何對相關信息和參考數據進行合理、科學的數值模擬與分析,實現對突發海上溢油事故的實時、動態地預測,如何提高海上溢油事故應急決策的效率是當今社會的迫切需求,而目前市面上還沒有一個能夠實時模擬海洋溢油的虛擬加實景構建系統。
物聯網是新一代信息技術的重要組成部分,也是“信息化”時代的重要發展階段,其英文名稱是:“Internet of things(IOT)”。地理信息系統(Geographic InformationSystem或Geo-Information system,GIS)有時又稱為“地學信息系統”,它是一種特定的十分重要的空間信息系統。
實用新型內容
本發明要解決的技術問題是:為了解決上述背景技術中存在的問題,提供一種改進的基于IOT+GIS的海洋溢油污染場景實時構建系統,解決市面上沒有一個能夠實時模擬海洋溢油的虛擬加實景構建系統的問題。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種基于IOT+GIS的海洋溢油污染場景實時構建系統,包括用于接收和處理海洋溢油污染數據的處理機構、用于模擬構建實時場景的模擬機構和用于接收處理機構信息對模擬機構進行控制的控制機構三個組件;
其中處理機構包括具有網絡連接功能的計算機硬件和用于分析采集數據的計算機軟件:
所述的計算機軟件包括對被污染海洋表層中的有關地理分布數據進行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的GIS系統、IOT系統與用于向控制機構發出控制指令的控制系統;
其中模擬機構包括儲存裝置和傳輸裝置:
所述的儲存裝置包括用于盛放模擬海水的玻璃缸體,所述的玻璃缸體正面近下端固定連接有第一盒體和第二盒體,
所述的傳輸裝置包括位于第一盒體內部的第一抽液泵、位于第一盒體內部的第一分離泵、位于第二盒體內部的第二抽液泵和位于第二盒體內部的第二分離泵,所述的第一盒體上端固定連接有第一連接彎管,所述的第二盒體上端固定連接有第二連接彎管,所述的第一抽液泵通過第一連接彎管與缸體內部相連通,所述的第二抽液泵通過第二連接彎管與缸體內部相連通,所述的第一抽液泵和第一分離泵之間通過第一內部連接管相連通,所述的第二抽液泵和第二分離泵之間通過第二內部連接管相連通,所述的第一盒體正面開設有三個用于和第一分離泵相連通的第一連接內螺孔,所述的第二盒體正面開設有三個用于和第二分離泵相連通的第二連接內螺孔;
其中控制機構包括用于連接處理機構輸出端和模擬機構控制輸入端的信息指令傳輸線和位于信息指令傳輸線兩端的連接端子。
優選地,為了方便安裝,所述的缸體上端鉸鏈連接有翻轉板。
優選地,為了更加節能環保,所述的翻轉板上固定連接有用于給整個系統供電的太陽能電池。
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