【技術領域】

本實用新型涉及汽車制造技術領域,具體地指一種免噴涂分體式車輛前保險杠。

【背景技術】

現有技術中，汽車頭部結構通常都設置有一個保險杠，該保險杠一般采用具有一定強度和彈性的材料制造，其主要用于保護車輛自身和行人。該保險杠通常為整體注塑成型后再進行噴涂工藝，是一種整體式結構，但由于保險杠下部屬視覺盲區，上部和下部噴涂工藝并不相同，例如保險杠上部采用與車身同色處理的噴涂工藝，而其下部卻采用防腐蝕皮紋處理。

另外，保險杠是車輛頭部外觀的一個主要組成部分，會直接影響車輛的整體外觀效果，車輛在顛簸路段行駛或發生碰撞時容易損壞，由于前保險杠為整體結構，當車輛發生損壞時，由于保險杠上部和下部采用分色或不同工藝處理，其表面修復較為麻煩。

【實用新型內容】

本實用新型的目的是針對上述背景技術的不足，提供一種免噴涂分體式車輛前保險杠，可以根據不同需求對不同部分進行修復。

本實用新型的技術方案為：一種免噴涂分體式車輛前保險杠，包括保險杠本體，其特征在于：所述保險杠本體包括上本體和下本體，所述上本體包括位于中部的平直面板及位于所述平直面板兩側的曲面板，所述平直面板下部設置有多個卡槽；所述曲面板包括第一面板及與所述第一面板垂直布置的第二面板及第三面板，所述第一面板與所述平直面板位于同一平面，所述第二面板后側面與所述第一面板底部連接，所述第二面板前側面向所述第一面板前方延伸，所述第三面板后側面與所述第一面板側部連接，所述第三面板前側面向所述第一面板前方延伸，所述第三面板底部與所述第二面板側部連接；所述下本體與所述平直面板及第二面板圍成的區域相匹配，所述下本體后部搭接在所述平直面板下部后側，所述下本體后部設置有多個與所述卡槽相匹配的卡扣，所述下本體兩側部搭接在所述第二面板底面，所述下本體兩側通過鉚釘與所述第二面板固定連接。

優選地，所述第一面板與所述第二面板及第三面板的連接部通過弧面進行過渡，所述第二面板及第三面板的連接部通過弧面進行過渡。

本實用新型通過將前保險杠設置為分離式的上本體和下本體，可以使上本體和下本體分別以不同顏色或不同材質的材料制造，實現更多可選擇的視覺效果，工藝選擇更加靈活；當保險杠需要修復時，可以單獨將受損部件拆卸下來進行修復，由于上本體和下本體為可拆卸設置，拆卸簡單，維修方便，成本更低。

【附圖說明】

圖1為本實用新型的拆分示意圖；

圖2為本實用新型的組裝示意圖；

圖3為圖2中A處放大示意。

【具體實施方式】

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

參考圖1、圖2及圖3，本實施例的一種免噴涂分體式車輛前保險杠，包括保險杠本體，而保險杠本體又分為上本體1和下本體2，上本體1包括位于中部的平直面板11及位于平直面板11兩側的曲面板，平直面板11下部設置有多個卡槽12；曲面板包括第一面板13及與第一面板13垂直布置的第二面板14及第三面板15，第一面板13與平直面板14位于同一平面，第二面板14后側面與第一面板13底部連接，第二面板14前側面向第一面板13前方延伸，第三面板15后側面與第一面板13側部連接，第三面板15前側面向第一面板13前方延伸，第三面板15底部與第二面板14側部連接；下本體2與平直面板11及第二面板14圍成的區域相匹配，下本體2后部設置有多個與卡槽12相匹配的卡扣21，通過卡扣21與卡槽12的配合，將下本體2后部搭接在平直面板11下部后側，而下本體2兩側部搭接在第二面板14底面，下本體2兩側通過鉚釘3與第二面板14固定連接。

第一面板13與第二面板14及第三面板15的連接部通過弧面進行過渡，第二面板14及第三面板15的連接部通過弧面進行過渡，使結構更加美觀。

本實用新型通過將前保險杠設置為分離式的上本體1和下本體2，可以使上本體1和下本體2分別以不同顏色或不同材質的材料制造，實現更多可選擇的視覺效果，工藝選擇更加靈活；當保險杠需要修復時，可以單獨將受損部件拆卸下來進行修復，由于上本體1和下本體2為卡接和螺栓連接等可拆卸設置，其拆卸簡單，維修方便，成本更低。