[實用新型]具有可拆卸式機(jī)尾的手拋無人機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520860468.8 | 申請日: | 2015-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN205273869U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙國成;羅偉 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北易瓦特科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02;B64C5/00 |
| 代理公司: | 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 11302 | 代理人: | 房德權(quán) |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 可拆卸 機(jī)尾 無人機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種具有可拆卸式機(jī)尾的手 拋無人機(jī)。
背景技術(shù)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制 裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無駕駛艙,但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝 置、信息采集裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過雷達(dá)等設(shè)備, 對其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛 機(jī)一樣起飛或用助推火箭發(fā)射升空,也可由母機(jī)帶到空中投放飛行。
對于手拋無人機(jī)而言,現(xiàn)有技術(shù)中的無人機(jī)機(jī)尾通常采用一體成型的結(jié) 構(gòu)制作而成。然而,將機(jī)身作為一個整體進(jìn)行設(shè)計制作,造成了維修極不方 便,且當(dāng)機(jī)身某一部位出現(xiàn)損傷無法修復(fù)時,又不得不更換手拋無人機(jī)的整 個機(jī)身,極大的增加了維修成本。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種具有可拆卸式機(jī)尾的手拋無人機(jī),解決了或部分解 決了現(xiàn)有技術(shù)中手拋無人機(jī)的機(jī)尾維修成本高的技術(shù)缺陷。
本實用新型提供了一種具有可拆卸式機(jī)尾的手拋無人機(jī),包括:至少一 個動力源,所述動力源固定于手拋無人機(jī)的機(jī)身上,以提供動力;機(jī)尾,所 述機(jī)尾包括:尾翼;支撐桿,所述支撐桿包括:固定端;拆卸端;桿身,所 述固定端和所述拆卸端對稱的分布在所述桿身的兩側(cè),且所述桿身通過所述 固定端與所述機(jī)身固定連接,所述桿身通過所述拆卸端與所述尾翼可拆卸式 連接。
可選的,所述尾翼包括:第一梯形板,所述第一梯形板的一側(cè)與所述拆 卸端可拆卸式連接;第二梯形板,所述第二梯形板的一側(cè)與所述拆卸端可拆 卸式連接;其中,第一梯形板和所述第二梯形板的夾角為銳角,使得由所述 第一梯形板和所述第二梯形板構(gòu)成的所述尾翼呈V型結(jié)構(gòu)。
可選的,所述動力源包括:電調(diào)倉,所述電調(diào)倉內(nèi)置有電調(diào),且所述電 調(diào)倉呈空心筒狀,并固定于所述機(jī)身上;電機(jī)倉,所述電機(jī)倉內(nèi)置有電機(jī), 且所述電機(jī)倉呈空心筒狀,并與所述電調(diào)倉固定連接,且所述電機(jī)倉的內(nèi)部 空間和所述電調(diào)倉的內(nèi)部空間相通,使得所述電機(jī)與所述電調(diào)連接,并通過 所述電調(diào)控制固定于所述電機(jī)上的旋翼進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
可選的:所述電調(diào)倉的筒口口徑大于所述電機(jī)倉的筒口口徑,使得所述 電機(jī)倉的內(nèi)部空間和所述電調(diào)倉的內(nèi)部空間相銜接時,所述電調(diào)倉相對于所 述電機(jī)倉多余的內(nèi)部空間形成一通風(fēng)區(qū)域,以通過流入所述通風(fēng)區(qū)域的冷空 氣對所述電調(diào)倉進(jìn)行冷卻。
可選的:所述電調(diào)倉與所述中間段之間的固定連接是焊接或者一體成型; 和/或,所述電機(jī)倉與所述電調(diào)倉之間的固定連接時焊接或者一體成型。
可選的,所述可拆卸式連接是螺栓連接或者粘接。
有益效果:
本實用新型提供的一種具有可拆卸式機(jī)尾的手拋無人機(jī),通過將機(jī)尾分 成包括:尾翼、支撐桿,且支撐桿包括固定端、拆卸端和桿身,以此構(gòu)成一 個結(jié)構(gòu)可拆卸的機(jī)尾,這樣使得當(dāng)手拋無人機(jī)的機(jī)尾出現(xiàn)局部損壞時,能夠 對應(yīng)的拆除出現(xiàn)損壞的部位進(jìn)行維修,操作簡單、方便。且當(dāng)機(jī)尾的局部因 出現(xiàn)損壞而無法修復(fù)時,也可以對應(yīng)的拆除無法修復(fù)的部位,即對無法修復(fù) 的部位進(jìn)行更替即可,克服了現(xiàn)有技術(shù)中因機(jī)尾采用一體化整體設(shè)計,而使 得出現(xiàn)機(jī)尾局部損傷無法修復(fù)時,不得不更換手拋無人機(jī)的整個機(jī)尾的技術(shù) 缺陷,極大地降低了維修成本。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將 對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附 圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付 出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的具有可拆卸式機(jī)尾的手拋無人機(jī)整體結(jié) 構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為圖1的右視圖;
圖4為圖1的左視圖;
圖5為本實用新型實施例提供的具有可拆卸式機(jī)尾的手拋無人機(jī)的又一 整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為圖5中動力源的結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖7為本實用新型實施例提供的具有可拆卸式機(jī)尾的手拋無人機(jī)中電路 控制系統(tǒng)部分的結(jié)構(gòu)框圖;
圖8為圖1中拆掉裝卸門后的具有可拆卸式機(jī)尾的手拋無人機(jī)整體結(jié)構(gòu) 示意圖;
圖9為圖4中收斂端的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖說明:
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