技術領域

每座轉體橋梁都有設計的轉體角度，本實用新型為一種用于橋梁轉體時記錄轉體角度的刻度盤，能實時反映橋梁轉體角度和軸線懸臂段距轉體重點剩余弧長，并能保證轉體橋梁精確就位。

背景技術

隨著橋梁結構越來越多地用于跨越鐵路、公路、河流等,轉體施工法憑借著其明顯的優勢在橋梁建設中也得到越來越廣泛的應用。轉體橋的優勢在于它可以適應橋位處的地形搭設支架現場澆筑或采用掛籃懸臂澆筑,然后通過球鉸和滑道組成的轉盤結構轉體就位,不影響通航,不中斷過往車輛,不阻礙線下的正常交通，具有明顯的社會和經濟效益。隨著地方鐵路、公路網的快速發展，使得跨越既有鐵路線的立交橋梁逐漸增多，轉體橋施工工藝技術的優點日益凸顯。

在橋梁轉體施工中難度最大、風險最高的一道施工工序就是轉體，轉體需要對橋梁的轉體角度和軸線定位進行準確的控制和調整，所以在轉體過程中準確的記錄和控制轉體角度、軸線懸臂段轉體弧長是施工的重點。

發明內容

轉體需要對橋梁的轉體角度和軸線定位進行準確的控制和調整，為了在轉體施工中準確的記錄和控制轉體角度，本實用新型提供一種轉體刻度盤，該刻度盤不僅能實施記錄橋梁轉體的角度和轉體懸臂端走行弧長，還能為橋梁轉體精確就位提供參照。

轉體橋梁轉體刻度盤，該刻度盤包括轉體橋墩1、轉體橋轉盤2、轉體刻度盤3、指針4。

所述轉體橋墩1上安裝有轉體橋轉盤2，轉體橋轉盤2與轉體橋墩1之間為轉軸相互配合；轉體橋轉盤2與轉體橋墩1之間的配合處設有空白凹槽，空白凹槽的表面設有轉體刻度盤3；指針4安裝在轉體橋墩1上的指針支架上，指針4對準轉體刻度盤3上的刻度。

所述轉體刻度盤3上設有一組轉體角度刻度和一組轉體旋轉弧長刻度，兩者相互對應。

所述指針支架采用鋼筋制作并采用三角支腿焊接，保證指針的穩固。

所述轉體橋轉盤2的一側為起點A，另一側為終點B；轉體角度刻度和轉體旋轉弧長刻度設置在起點A、終點B之間。

所述指針4以鋼釬為材料。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型轉體刻度盤可以為轉體橋梁的轉體施工實時記錄轉體角度和軸線懸臂端剩余的走行弧長。

2、本實用新型轉體刻度盤可以為轉體橋梁轉體精確就位提供參照。

3、本實用新型轉體刻度盤結構簡單，安裝和拆卸簡便，觀察記錄直觀。

因此，本實用新型轉體刻度盤能夠直觀的記錄觀察轉體角度和軸線懸臂端剩余的走行弧長，同時能夠簡單方便為轉體精確就位提供參照。

附圖說明

圖1為刻度盤整體示意圖。

圖2為刻度盤頭部示意圖。

圖3為刻度盤尾部示意圖。

圖中：1、轉體橋墩，2、轉體橋轉盤，3、轉體刻度盤，4、指針，A、起點，B、終點。

具體實施方式

如圖1-3所示，在橋梁轉體之前，在轉體橋的轉盤上安裝轉體刻度盤，轉體刻度盤采用0.2m厚的鐵片支座而成，刻度采用電腦噴繪制作，在橋梁轉體之前于轉盤上分別測量放樣出轉提前和轉體后梁體軸線，在轉盤上測量兩軸線間的實際弧長，根據實際測量弧長和設計轉體角度確定刻度尺寸，刻度盤分為兩部分，上側為轉體角度刻度，下側為軸線懸臂端剩余的旋轉弧長，刻度盤上標注轉體起點、試轉終點、點動控制起點、轉體終點。刻度盤起點，在轉盤下與轉盤分離的實體結構上設置指針，采用鋼釬作為指針，指針支架采用直徑16mm鋼筋制作并采用三角支腿焊接，保證指針的穩固。

以張呼客運專線蒙古營印河特大橋39號墩轉體刻度盤為例，設計轉體角度45°。