技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于針織機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電腦針織橫編機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

如業(yè)界所知，前述的機(jī)頭是電腦針織橫編機(jī)的編織機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體系的核心部件，因?yàn)樵O(shè)有三角系統(tǒng)的三角底板固定在機(jī)頭上，由機(jī)頭的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)三角底板相應(yīng)運(yùn)動(dòng)，從而由三角系統(tǒng)迫使設(shè)在針床的針槽內(nèi)的織針作有規(guī)律的升降運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)織針頭部的針鉤及針舌的動(dòng)作將紗線編織成織物。

關(guān)于前述機(jī)頭傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的技術(shù)信息可在公開(kāi)的中國(guó)專利文獻(xiàn)中見(jiàn)諸，典型的如文獻(xiàn)A.CN201354401Y推薦的“橫機(jī)機(jī)頭同步帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)”、文獻(xiàn)B.CN202323314U提供的“針織橫編機(jī)機(jī)頭傳動(dòng)裝置”和文獻(xiàn)C.CN203320236U介紹的“一種電腦橫機(jī)機(jī)頭的傳動(dòng)裝置”。

上述文獻(xiàn)A著稱具有減少同步帶拐點(diǎn)的長(zhǎng)處并且采用了二級(jí)同步帶及同步帶齒輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式，但是通過(guò)該專利說(shuō)明書第5頁(yè)后1行至第6頁(yè)第1段的說(shuō)明可知，由于其需要通過(guò)三根同步帶帶動(dòng)機(jī)頭運(yùn)動(dòng)，因而傳動(dòng)關(guān)系相對(duì)復(fù)雜，并且因傳動(dòng)環(huán)節(jié)多而致動(dòng)力損耗大，不利于節(jié)能。上述文獻(xiàn)B和C相對(duì)于文獻(xiàn)A而言，由于采用了兩根同步帶運(yùn)動(dòng)，因而可在一定程度上彌補(bǔ)文獻(xiàn)A的前述不足，但是文獻(xiàn)B和C均未給出設(shè)置同步帶的同步帶輪的同步帶輪座的結(jié)構(gòu)啟示，然而同步帶輪座不僅要體現(xiàn)其與機(jī)架橫梁的安裝便捷性，而且還要體現(xiàn)自身的可加工性，等等。

已有技術(shù)中的前述同步帶輪座通常以鑄鐵件的形式出現(xiàn)，鑄鐵件不僅鑄造工藝復(fù)雜，制造效率低下而且笨重以及形狀構(gòu)造單調(diào)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的任務(wù)在于提供一種有助于提高傳動(dòng)效率、有利于簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、有便于制作和有益于保障傳動(dòng)的平穩(wěn)性的電腦針織橫編機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來(lái)完成的，一種電腦針織橫編機(jī)的機(jī)頭傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的電腦針織橫編機(jī)包括一機(jī)架橫梁，所述的機(jī)頭傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：一電機(jī)，該電機(jī)通過(guò)電機(jī)固定座以水平懸臂狀態(tài)固定在所述機(jī)架橫梁的右端底部；一左傳動(dòng)帶輪座，該左傳動(dòng)帶輪座在對(duì)應(yīng)于所述機(jī)架橫梁的左端上方的位置與機(jī)架橫梁固定；一右傳動(dòng)帶輪座，該右傳動(dòng)帶輪座在對(duì)應(yīng)于所述機(jī)架機(jī)橫梁的右端上方的位置與機(jī)架橫梁固定；一左傳動(dòng)帶輪，該左傳動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在所述的左傳動(dòng)帶輪座上；一右傳動(dòng)帶輪和一牽引傳動(dòng)帶輪，該右傳動(dòng)帶輪和牽引傳動(dòng)帶輪彼此固聯(lián)并且同軸而轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在所述右傳動(dòng)帶輪座上；一電機(jī)傳動(dòng)帶輪，該電機(jī)傳動(dòng)帶輪固定在電機(jī)的電機(jī)軸上，并且對(duì)應(yīng)于所述右傳動(dòng)帶輪的下方；一牽引傳動(dòng)帶，該牽引傳動(dòng)帶的左端套置在所述左傳動(dòng)帶輪上，而右端套置在所述牽引傳動(dòng)帶輪上；一主傳動(dòng)帶，該主傳動(dòng)帶的上端套置在所述右傳動(dòng)帶輪上，而下端套置在所述電機(jī)傳動(dòng)帶輪上，特征在于所述的左傳動(dòng)帶輪座由左傳動(dòng)帶輪座底板、左傳動(dòng)帶輪座前側(cè)板和左傳動(dòng)帶輪座后側(cè)板構(gòu)成，左傳動(dòng)帶輪座底板在對(duì)應(yīng)于所述機(jī)架橫梁的左端上方的位置與機(jī)架橫梁固定，左傳動(dòng)帶輪座前側(cè)板由左傳動(dòng)帶輪座底板的前側(cè)向上折展構(gòu)成，而左傳動(dòng)帶輪座后側(cè)板由左傳動(dòng)帶輪座底板的后側(cè)向上折展構(gòu)成，該左傳動(dòng)帶輪座前側(cè)板以及左傳動(dòng)帶輪座后側(cè)板彼此縱向并行并且均與左傳動(dòng)帶輪座底板垂直，左傳動(dòng)帶輪座前側(cè)板與左傳動(dòng)帶輪座后側(cè)板之間的空間構(gòu)成為左傳動(dòng)帶輪讓位腔，所述的左傳動(dòng)帶輪在對(duì)應(yīng)于該左傳動(dòng)帶輪讓位腔的位置轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在左傳動(dòng)帶輪座前側(cè)板與左傳動(dòng)帶輪座后側(cè)板之間；所述的右傳動(dòng)帶輪座由右傳動(dòng)帶輪座底板、右傳動(dòng)帶輪座前側(cè)板和右傳動(dòng)帶輪座后側(cè)板構(gòu)成，右傳動(dòng)帶輪座底板在對(duì)應(yīng)于所述機(jī)架橫梁的右端上方的位置與機(jī)架橫梁固定，右傳動(dòng)帶輪座前側(cè)板由右傳動(dòng)帶輪座底板的前側(cè)向上折展構(gòu)成，而右傳動(dòng)帶輪座后側(cè)板由右傳動(dòng)帶輪座底板的后側(cè)向上折展構(gòu)成，該右傳動(dòng)帶輪座前側(cè)板以及右傳動(dòng)帶輪座后側(cè)板彼此縱向并行并且均與右傳動(dòng)帶輪座底板垂直，右傳動(dòng)帶輪座前側(cè)板與右傳動(dòng)帶輪座后側(cè)板之間的空間構(gòu)成為右傳動(dòng)帶輪讓位腔，所述的右傳動(dòng)帶輪和牽引傳動(dòng)帶輪在對(duì)應(yīng)于該右傳動(dòng)帶輪讓位腔的位置以同軸狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在右傳動(dòng)帶輪座前側(cè)板與右傳動(dòng)帶輪座后側(cè)板之間。

在本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的電機(jī)為具有正反轉(zhuǎn)功能的伺服電機(jī)。

在本實(shí)用新型的另一個(gè)具體的實(shí)施例中，在所述左傳動(dòng)帶輪前側(cè)板的右側(cè)上部并且朝著所述左傳動(dòng)帶輪讓位腔的方向折展而形成有一機(jī)頭左減振器固定耳，在該機(jī)頭左減振器固定耳的右側(cè)以水平懸臂狀態(tài)固定有一機(jī)頭左減振器；在所述右傳動(dòng)帶輪座前側(cè)板的左側(cè)上部并且朝著所述右傳動(dòng)帶輪讓位腔的方向折展而形成有一機(jī)頭右減振器固定耳，在該機(jī)頭右減振器固定耳的左側(cè)以水平懸臂狀態(tài)固定有一機(jī)頭右減振器，機(jī)頭左、右減振器彼此對(duì)應(yīng)。