技術領域:

本實用新型涉及一種電梯層門門套件，屬于電梯技術領域。

背景技術：

電梯層門門套是一種裝飾電梯層門門框的構件，安裝在建筑物內各樓層電梯井道壁上的層站入口的門洞墻體上。目前，電梯的門套橫梁，門套立柱與連接座都采用焊接工藝方式連接，再經過表面防護處理，由電梯安裝現場進行組裝及安裝。這種焊接連接方式，需要專用的焊接工裝，由具備相應焊接技能的操作人員，使用焊接設備進行焊接作業。特別是，在更多情況下，層門門套采用不銹鋼材質的鋼板，由于焊接而局部破壞了材質表面，需要補涂相似成分、顏色油漆，影響門套的美觀性。

發明內容：

本實用新型所要解決的技術問題是：目前該技術一貫采用焊接方式連接層門門套結構，該實用新型采用螺栓與螺釘連接的裝配工藝，減少生產工序，減少勞動力及設備作業成本。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種電梯層門門套件，所述門套件設置于樓層井道壁門框處，包括門套立柱、門套橫梁及門套固定架，所述門套立柱與門套橫梁通過螺栓固定連接，所述門套立柱內設有上連接座，所述上連接座的彎折面與門套立柱通過螺釘連接，所述門套固定架與門套立柱的側面通過螺栓固定連接，所述門套立柱內設有下連接座，所述門套立柱與門套固定架的一端中間設有墊板，所述門套固定架的另一端與井道壁門框連接，這樣該確保門套件在門框上的起到保護作用。

為了使連接座方便安裝，進一步地，所述門套立柱內的上連接座與下連接座分別設計為U型。

為了使螺栓與門套立柱有較好的連接性，進一步地，所述墊板厚度為5mm-10mm。

為了使門套件整體與井道壁門框連接，進一步地，所述門套固定架與墻體以螺栓固定方式連接，所述門套固定架設成L型。

與現有技術相比，本實用新型的有益之處是：采用螺栓連接的裝配工藝，減少生產工序、節約勞動力成本及設備作業成本。

附圖說明：

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

圖1是門套立柱與門套橫梁連接的截面圖。

圖2是門套立柱與門套固定架連接的截面圖。

圖3是門套連接示意圖。

圖中：1、門套立柱；2、門套橫梁；3、門套固定架；4、螺栓；5、上連接座；6、螺釘；7、下連接座；8、墊板。

具體實施方式：

下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型進行詳細描述：根據圖1至圖3所示，一種電梯層門門套件，所述門套件設置于樓層井道壁門框處，包括門套立柱1、門套橫梁2及門套固定架3；根據圖1所示，所述門套立柱1與門套橫梁2通過螺栓4固定連接，所述門套立柱1內設有上連接座5，所述上連接座5的彎折面與門套立柱1通過螺釘6連接，根據圖2所示，所述門套固定架3與門套立柱1的側面通過螺栓4固定連接，所述門套立柱1內設有下連接座7，所述門套立柱1與門套固定架3的一端中間設有墊板8，所述門套固定架3的另一端與井道壁門框連接，所述門套立柱1內的上連接座5與下連接座7分別設計為U型，所述墊板8厚度為5mm-10mm，所述門套固定架3與墻體以螺栓4固定方式連接，所述門套固定架3設成L型。

使用時，先用螺釘6將上連接座5安裝在門套立柱1的上端部，再將門套橫梁2用螺栓4與上連接座5連接，上連接座5的彎折面與門套立柱1通過螺釘6連接，再調整門套立柱1與門套橫梁2的位置，使門套橫梁2與門套立柱1緊固連接，然后將螺栓4穿入下連接座7，下連接座7連同螺栓4裝入門套內，再根據門套安裝要求及建筑物墻體狀態，確定使用數量及安裝位置后，在螺栓4上套上墊板8、門套固定架3及下連接座7并預緊，在門套安裝后進行緊固，該電梯層門門套采用螺栓4與螺釘6連接的裝配工藝，減少生產工序，減少勞動力及設備作業成本。

需要強調的是：以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。