技術領域

本實用新型涉及一種側邊有切口的防松脫緊固螺母，屬汽車配件工程技術領域。

背景技術

在汽車配件領域里，緊固螺母可謂數量巨大品種規格繁多，防松脫螺母占有相當比例。傳統的防松脫螺母一般都采用開口銷定位，這在緊固要求不是很嚴格的部件上都這樣沿用，但是在緊固要求精度高、螺母定位有嚴格要求，或螺母可占用空間受嚴格限制的環境，這種傳統的開口銷定位技術便無法采用，致使在上述特定環境的受緊固部件松脫頻繁，部件壽命低維修更換成本一直以來居高不下。

發明內容

為解決上述傳統靠開口銷定位緊固螺母的技術缺陷，本實用新型提供一種側邊有切口的防松脫緊固螺母。

本實用新型所采用的技術方案是：一種側邊有切口的防松脫緊固螺母，由螺母本體、切口、夾緊螺孔、螺紋孔和工具夾口構成，螺母本體為有上下平面的圓形結構；切口在螺母本體的一側，為對螺母本體的橫切口并將螺母本體分開成上邊和下邊，切口深度不少于螺母本體直徑的三分之一；夾緊螺孔在螺母本體的切口處上下貫通并由至少一個組成，夾緊螺孔為沉頭螺釘孔結構，螺紋部分在切口的螺母本體下邊，螺釘頭孔部分在切口的螺母本體上邊，螺釘頭孔的下端有臺階，螺紋孔在螺母本體的中間，工具夾口凹陷分布在螺母本體的外周邊。

本實用新型的有益效果是：在緊固螺母鎖緊部件定位后，通過沉頭螺釘將螺母本體在切口上下邊鎖緊，切口處的螺母本體上下邊被拉成貼合狀態，致使螺紋孔內的螺紋變形，達到緊固不松脫的技術效果，即充分釋放緊固螺母的外圍空間，又降低螺母的鎖緊成本。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明：

圖1為本實用新型的平面結構示意圖；

圖2為本實用新型的橫截面結構示意圖。

圖中1、螺母本體，2、切口，3、夾緊螺孔，4、螺紋孔，5、工具夾口。

具體實施方式

在圖1的實施例中，一種側邊有切口的防松脫緊固螺母，由螺母本體1、切口2、夾緊螺孔3、螺紋孔4和工具夾口5構成，螺母本體1為有上下平面的圓形結構；切口2在螺母本體1的一側，為對螺母本體1的橫切口并將螺母本體1分開成上邊和下邊，切口2深度不少于螺母本體1直徑的三分之一；夾緊螺孔3在螺母本體1的切口2處上下貫通并由至少一個組成，夾緊螺孔3為沉頭螺釘孔結構，螺紋部分在切口2的螺母本體1下邊，螺釘頭孔部分在切口2的螺母本體1上邊，螺釘頭孔的下端有臺階，螺紋孔4在螺母本體1的中間，工具夾口5凹陷分布在螺母本體1的外周邊。

實施例：在緊固螺母鎖緊部件定位后，通過沉頭螺釘將螺母本體1在切口2上下邊鎖緊，切口2處的螺母本體1上下邊被拉成貼合狀態，致使螺紋孔4內的螺紋變形，達到緊固不松脫的技術效果，即充分釋放螺母本體1的外圍空間，又降低螺母的鎖緊成本。