技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型速凝劑粉狀原料供應(yīng)裝置，屬于速凝劑制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的速凝劑制造的原料供應(yīng)，通常是利用球磨機(jī)將原料磨成粉狀送入生產(chǎn)線，但是球磨機(jī)在磨制粉料過(guò)程中，不僅會(huì)產(chǎn)生大量的粉狀物，而且會(huì)產(chǎn)生大分貝噪音，工作人員長(zhǎng)期處于這樣的環(huán)境，會(huì)對(duì)身體健康造成極大的危害。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種速凝劑粉狀原料供應(yīng)裝置，防塵降噪，且提升了空間利用率。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：速凝劑粉狀原料供應(yīng)裝置，包括雙層設(shè)備艙、球磨機(jī)和粉倉(cāng)，雙層設(shè)備艙的上、下艙體之間通過(guò)階梯通道連通，雙層設(shè)備艙的上艙體設(shè)有送料門(mén)，球磨機(jī)通過(guò)底座固定安裝在雙層設(shè)備艙的密閉下艙體中，粉倉(cāng)固定安裝在雙層設(shè)備艙的上艙體內(nèi)，球磨機(jī)的進(jìn)料口通過(guò)進(jìn)料管道通向上艙體，球磨機(jī)的出料口通過(guò)輸送管與粉倉(cāng)的上部連通，粉倉(cāng)通過(guò)輸送機(jī)將粉狀原料送往生產(chǎn)線。

所述球磨機(jī)的出料管道上部連接有風(fēng)管，所述風(fēng)管與除塵器連通，除塵器上部連接有引風(fēng)機(jī)。

所述球磨機(jī)的出料管道出口下方設(shè)有接料斗，且接料斗與輸送管連通。

所述除塵器下部連通接料斗。

所述的階梯通道上方入口蓋有翻轉(zhuǎn)式蓋板。

所述的階梯通道與球磨機(jī)之間隔有防塵門(mén)。

所述的雙層設(shè)備艙為設(shè)有地下室的車間，所述上艙體為車間，所述下艙體為地下室。

所述的球磨機(jī)控制開(kāi)關(guān)安裝在上艙體內(nèi)。

本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是：將球磨機(jī)與粉倉(cāng)分為兩個(gè)艙體安放，主要產(chǎn)生粉塵及噪音污染的球磨機(jī)安裝在封閉空間的下艙體內(nèi)，進(jìn)料、控制開(kāi)關(guān)等均安放在上艙體內(nèi)，防塵降噪，改善了工作人員的工作環(huán)境；球磨機(jī)的出料管通過(guò)風(fēng)管與除塵器連通，由引風(fēng)機(jī)將球磨機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的的帶粉塵氣體吸出，經(jīng)過(guò)除塵器除塵后排放，持續(xù)不斷的維護(hù)下艙體的工作環(huán)境，保證球磨機(jī)的連續(xù)正常工作；翻轉(zhuǎn)式蓋板和防塵門(mén)都能進(jìn)一步對(duì)下艙體的噪音及粉塵進(jìn)行隔離。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為雙層設(shè)備艙，2為球磨機(jī)，3為粉倉(cāng)，4為階梯通道，5為進(jìn)料管道，6為輸送管，7為風(fēng)管，8為除塵器，9為引風(fēng)機(jī)，10為翻轉(zhuǎn)式蓋板，11為防塵門(mén)，12為接料斗，13為送料門(mén)。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型速凝劑粉狀原料供應(yīng)裝置，包括雙層設(shè)備艙1、球磨機(jī)2和粉倉(cāng)3，雙層設(shè)備艙1的上、下艙體之間通過(guò)階梯通道4連通，雙層設(shè)備艙1的上艙體設(shè)有送料門(mén)13，球磨機(jī)2通過(guò)底座固定安裝在雙層設(shè)備艙1的密閉下艙體中，粉倉(cāng)3固定安裝在雙層設(shè)備艙1的上艙體內(nèi)，球磨機(jī)2的進(jìn)料口通過(guò)進(jìn)料管道5通向上艙體，球磨機(jī)2的出料口通過(guò)輸送管6與粉倉(cāng)3的上部連通，粉倉(cāng)3通過(guò)輸送機(jī)將粉狀原料送往生產(chǎn)線。

所述球磨機(jī)2的出料管道上部連接有風(fēng)管7，所述風(fēng)管7與除塵器8連通，除塵器8上部連接有引風(fēng)機(jī)9。

所述球磨機(jī)2的出料管道出口下方設(shè)有接料斗12，且接料斗12與輸送管6連通。

所述除塵器8下部連通接料斗12。

所述的階梯通道4上方入口蓋有翻轉(zhuǎn)式蓋板10。

所述的階梯通道4與球磨機(jī)2之間隔有防塵門(mén)11。

所述的雙層設(shè)備艙1為設(shè)有地下室的車間，所述上艙體為車間，所述下艙體為地下室。

所述的球磨機(jī)2控制開(kāi)關(guān)安裝在上艙體內(nèi)。

工作過(guò)程：工作人員在雙層設(shè)備艙1的上艙體內(nèi)活動(dòng)并監(jiān)控各個(gè)設(shè)備的正常運(yùn)行，原料從送料門(mén)13進(jìn)入上艙體，并倒入進(jìn)料管道5進(jìn)入下艙體內(nèi)的球磨機(jī)2，工作人員在上艙體開(kāi)啟球磨機(jī)2、引風(fēng)機(jī)9等設(shè)備的控制開(kāi)關(guān)，球磨機(jī)2開(kāi)始進(jìn)行粉碎工作，產(chǎn)生的噪音和粉塵被防塵門(mén)11、翻轉(zhuǎn)式蓋板10和上下艙體的隔層隔絕在下艙體內(nèi)，保證了上艙體內(nèi)的工作環(huán)境，球磨機(jī)2磨好的粉料從出料管道落入接料斗12，出料管道中的帶粉塵空氣通過(guò)風(fēng)管7進(jìn)入除塵器8，粉塵在除塵器8中落入底部從而進(jìn)入輸送管6，其余氣體由引風(fēng)機(jī)9排入雙層設(shè)備艙1外部，接料斗12內(nèi)的粉料由輸送管6送入粉倉(cāng)3，最后再由粉倉(cāng)3為生產(chǎn)線供應(yīng)質(zhì)量合格的粉狀原料。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。