技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種齒條擺渡車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的齒條擺渡車只能將窯車?yán)鰜恚荒軐⒏G車送進去，在送進去的時候需要用到其他的工具，這就導(dǎo)致企業(yè)需要提供另外的工具，這就增加了企業(yè)的成本；并且工人需要同時明白兩種工具如何工作，加大了對工人的要求；由于在不同的過程中需要用到不同工具，需要進行一個更換的過程，這就降低了工人的工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種齒條擺渡車。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：一種齒條擺渡車，包括機架以及電機，所述電機設(shè)于所述機架上，還包括推拉機構(gòu)，所述推拉機構(gòu)包括一推拉車、推拉板以及推拉控制板，所述機架上設(shè)有一推拉導(dǎo)軌，所述推拉車設(shè)于所述推拉導(dǎo)軌上，所述推拉板設(shè)于所述推拉車一端部，所述電機連接至所述推拉車，所述推拉控制板設(shè)于所述推拉車另一端部，所述推拉板連接至所述推拉控制板，所述推拉板包括第一推拉板、第二推拉板、第一連接件以及第二連接件，所述第一推拉板通過所述第一連接件及第二連接件連接至所述第二推拉板，所述第一連接件鉸接至所述推拉車，所述第二連接件設(shè)于所述推拉車上表面，且所述第二連接件連接至所述推拉控制板，所述第一推拉板及第二推拉板為三角形。

進一步地，還包括鋼絲，所述推拉車一端部設(shè)有一動滑輪，所述滑輪靠近推拉板，所述鋼絲依次連接所述推拉控制板一端部、動滑輪、第二連接件及推拉控制板另一端部。

進一步地，所述電機的驅(qū)動軸上設(shè)有一齒輪，所述推拉車底部設(shè)有復(fù)數(shù)個凹槽，所述齒輪與所述凹槽嚙合。

本實用新型的優(yōu)點在于：本實用新型一種齒條擺渡車，可以在不借助其他工具的情況下即可實現(xiàn)對窯車的推拉，并且其控制非常簡便，工人容易上手，不用培訓(xùn)。

附圖說明

下面參照附圖結(jié)合實施例對本實用新型作進一步的說明。

圖1是本實用新型齒條擺渡車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型齒條擺渡車的推拉板結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1和圖2所示，本實用新型齒條擺渡車，包括機架1以及電機2，所述電機2設(shè)于所述機架1上，還包括推拉機構(gòu)3，所述推拉機構(gòu)3包括一推拉車31、推拉板32以及推拉控制板33，所述機架1上設(shè)有一推拉導(dǎo)軌11，所述推拉車31設(shè)于所述推拉導(dǎo)軌11上，所述推拉板32設(shè)于所述推拉車31一端部，所述電機2連接至所述推拉車31，所述推拉控制板33設(shè)于所述推拉車31另一端部，所述推拉控制板33中間螺紋連接至所述推拉車31，所述推拉板32連接至所述推拉控制板33，所述推拉板32包括第一推拉板321、第二推拉板322、第一連接件323以及第二連接件324，所述第一推拉板321通過所述第一連接件323及第二連接件324連接至所述第二推拉板322，所述第一連接件323鉸接至所述推拉車32，所述第二連接件324設(shè)于所述推拉車32上表面，且所述第二連接件324連接至所述推拉控制板33，所述電機2的驅(qū)動軸(圖中未示)上設(shè)有一齒輪(圖中未示)，所述推拉車31底部設(shè)有復(fù)數(shù)個凹槽(圖中未示)，所述齒輪與所述凹槽嚙合，使得電機2穩(wěn)定驅(qū)動推拉車31，所述第一推拉板321和第二推拉板322都為三角形。

本實用新型還包括鋼絲4，所述推拉車31一端部設(shè)有一動滑輪311，所述滑輪311靠近推拉板32，所述鋼絲4依次連接所述推拉控制板33一端部、動滑輪311、第二連接件324及推拉控制板33另一端部，拉動推拉控制板33的一端部，之后通過鋼絲拉動第二連接件324，使得推拉板32翻動，剛好可以卡住窯車(圖中未示)一端部將其拉出，同理，在拉動推拉控制板33的另一端部使得推拉板32卡住窯車另一端部，將其推進去。

本實用新型還包括兩個彈性件5，所述鋼絲4通過所述彈性件5分別連接推拉控制板33的兩端部。

雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式，但是熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，我們所描述的具體的實施例只是說明性的，而不是用于對本實用新型的范圍的限定，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應(yīng)當(dāng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求所保護的范圍內(nèi)。