技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種后雨刮防脫結(jié)構(gòu)，屬于汽車雨刮器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于可快速安裝的后雨刮機(jī)構(gòu)的防脫結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

一般機(jī)動(dòng)車后雨刮器安裝結(jié)構(gòu)中，后雨刮器機(jī)構(gòu)一般是通過螺釘或者螺栓緊固的方式安裝在后背門里板上的，如中國實(shí)用新型專利說明書CN201189853Y中公開了了一種汽車后窗雨刮電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)，其后雨刮機(jī)構(gòu)和后背門里板的采用螺栓擰緊的固定方式。該實(shí)用新型采用的螺釘固定的方式由于需擰緊所有螺釘，所以存在裝配工人的工作時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大等問題，同時(shí)帶來漏擰緊螺釘?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。我公司設(shè)計(jì)出了一種能夠?qū)崿F(xiàn)快速安裝的后雨刮機(jī)構(gòu)，如圖1所示，該后雨刮機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、安裝板、減震墊，電機(jī)通過減速器連接于安裝板上，安裝板的之腿上設(shè)置有減震墊，減震墊上設(shè)置有用于與汽車后背門里板配合連接的固定鉤爪，該減震墊與安裝板上的后雨刮機(jī)構(gòu)輸出軸位于同側(cè)，使用該后雨刮機(jī)構(gòu)時(shí)，先將后雨刮機(jī)構(gòu)輸出軸穿過后背門里板上的密封軸套安裝孔內(nèi)的密封軸套，并將后雨刮機(jī)構(gòu)上的減振墊放置到后背門里板上的減震墊導(dǎo)向槽內(nèi)，然后繞后雨刮機(jī)構(gòu)輸出軸的中心軸線順時(shí)針旋轉(zhuǎn)后雨刮機(jī)構(gòu)，使得后雨刮機(jī)構(gòu)上的固定鉤爪與后背門里板上的固定卡座配合連接實(shí)現(xiàn)限位固定，從而高效快速地將后雨刮機(jī)構(gòu)固定到后背門里板上，如圖2所示；雖然該后雨刮機(jī)構(gòu)可以高效地的實(shí)現(xiàn)后雨刮機(jī)構(gòu)相對(duì)后背門里板的固定連接，但是由于車輛在行駛過程中會(huì)有振動(dòng)，因此，可能存在由于振動(dòng)頻率高、振動(dòng)幅度大導(dǎo)致減震墊上的固定鉤爪從后背門里板的固定卡座中脫落從而導(dǎo)致后雨刮機(jī)構(gòu)松動(dòng)的情況。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于后雨刮機(jī)構(gòu)的防脫結(jié)構(gòu)，其不僅能夠?qū)崿F(xiàn)后雨刮機(jī)構(gòu)相對(duì)于后背門里板的快速安裝固定，同時(shí)能夠保證該后雨刮機(jī)構(gòu)在汽車行進(jìn)過程中不會(huì)相對(duì)后背門里板松脫。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了這樣一種用于后雨刮機(jī)構(gòu)的防脫結(jié)構(gòu)，其包括后雨刮機(jī)構(gòu)和后背門里板；所述后雨刮機(jī)構(gòu)的安裝板上設(shè)置有后雨刮機(jī)構(gòu)輸出軸和固定鉤爪；所述后背門里板上設(shè)置有密封軸套安裝孔和固定卡座；所述安裝板上設(shè)置有可彈性形變的防退鉤爪；所述后背門里板上設(shè)置有可與所述防退鉤爪配合防止所述后雨刮機(jī)構(gòu)相對(duì)所述后背門里板轉(zhuǎn)動(dòng)的防退元件。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述防退元件為固接在所述后背門里板的防退限位坡。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述防退限位坡為兩個(gè)。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述防退元件為設(shè)置在所述后背門里板上的防退孔；所述防退鉤爪可卡入所述防退孔。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述防退孔上配合連接有防退塞墊。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述防退鉤爪為多個(gè)；所述防退鉤爪固接于所述安裝板的支腿上；所述防退鉤爪與所述支腿垂直固接。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中,所述后雨刮機(jī)構(gòu)輸出軸可與所述密封軸套安裝孔配合連接定位；所述后雨刮機(jī)構(gòu)可相對(duì)所述后雨刮機(jī)構(gòu)輸出軸的中心軸線旋轉(zhuǎn)。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述后雨刮機(jī)構(gòu)的安裝板上設(shè)置有減震墊；所述減震墊上設(shè)置有固定鉤爪；所述固定鉤爪可與所述后背門里板上的所述固定卡座配合連接。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述固定卡座為所述后背門里板上的導(dǎo)向孔和限位孔之間的限位里板；所述限位里板與所述固定鉤爪配合連接。

在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述防退鉤爪的防退限位端為L(zhǎng)形。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作使用方便，不僅解決了傳統(tǒng)后雨刮機(jī)構(gòu)用螺栓或者螺釘固接與后背門里板帶來的勞動(dòng)強(qiáng)度大、存在漏擰等問題，實(shí)現(xiàn)了后雨刮機(jī)構(gòu)相對(duì)于后背門里板的快速安裝限位，同時(shí)還通過后雨刮機(jī)構(gòu)上設(shè)置的防退鉤爪，實(shí)現(xiàn)了后雨刮機(jī)構(gòu)與后背門里板的穩(wěn)定連接，防止了汽車在使用過程中的振動(dòng)導(dǎo)致的后雨刮機(jī)構(gòu)脫離后背門里板的情況，提高了后雨刮機(jī)構(gòu)的安全性能。

附圖說明

圖1是我公司現(xiàn)有的能夠?qū)崿F(xiàn)快速安裝的后雨刮機(jī)構(gòu)示意圖；

圖2是我公司現(xiàn)有的能夠?qū)崿F(xiàn)快速安裝的后雨刮機(jī)構(gòu)與后背門里板的連接關(guān)系示意圖；

圖3是本實(shí)用新型第一種實(shí)施例的后雨刮機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)主視圖；

圖4是本實(shí)用新型第一種實(shí)施例的后雨刮機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)左視圖；

圖5是本實(shí)用新型第一種實(shí)施例的后雨刮機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)右視圖；

圖6是本實(shí)用新型第一種實(shí)施例的用于與后雨刮機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)配合連接的后背門里板結(jié)構(gòu)示意圖；