[實用新型]一種智能燃氣表電池倉蓋結構有效
| 申請號: | 201520542995.4 | 申請日: | 2015-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN204926302U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 邵澤華;任長清;權亞強 | 申請(專利權)人: | 成都秦川科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G07F15/06 | 分類號: | G07F15/06;H01M2/10 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610199 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 燃氣 電池 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及智能燃氣表領域,特別是一種智能燃氣表電池倉蓋結構。
背景技術
普通家用膜式燃氣表,由于其收費難、抄表人員人工成本高、偷盜氣無法真正實現監控,這給燃氣公司不斷的增加了經營成本,也給運營管理帶來許多麻煩,于是從1995年開始,各種智能燃氣表逐漸面市,以期來解決燃氣公司經營中遇到的頭疼的問題。國內的智能燃氣表主要有IC卡智能燃氣表、CPU卡智能燃氣表、射頻卡智能燃氣表、直讀式遠傳燃氣表(有線遠傳表)以及無線遠傳燃氣表(積成)等這幾大類,而隨著人們生活水平和生活質量的提高,現代化家庭所需要的智能化產品需求,將促使智能燃氣表朝著安全性、可靠性、智能方便性方向發展。
目前,智能燃氣表的電池倉蓋翻轉開合結構主要是在控制盒一邊安裝磁鐵,電池倉蓋一側安裝銜鐵,當電池倉蓋閉合時通過磁性吸附,防止電池倉門自然打開。但增加磁鐵、銜鐵安裝工序,而且浪費稀土資源。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點,提供一種成本低、開啟方便且不會自動脫落的智能燃氣表電池倉蓋結構。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種智能燃氣表電池倉蓋結構,包括控制盒蓋和電池倉蓋,控制盒蓋的一側設置有電池倉,電池倉的左右兩側分別設置有轉軸座,每個轉軸座上開有轉軸孔,電池倉蓋的左右兩側分別設置有轉軸,轉軸鉸接安裝于轉軸孔內,電池倉蓋的前側側壁上還設置有扣槽,控制盒蓋上還設置有彈性扣,電池倉蓋閉合時,彈性扣卡扣于扣槽內。
所述的轉軸孔為D形盲孔結構。
所述的電池倉的外側壁上還設置有扣手槽,扣手槽位于電池倉蓋下方。
本實用新型具有以下優點:
1、本實用新型通過機械結構實現電池倉的結構設計,減少了零件種類和個數,從而節約了生產成本。
2、開啟電池倉蓋時,用手指在扣手槽處將電池倉蓋打開,彈性扣在自身彈性作用下脫離扣槽,開啟非常方便。
3、由于轉軸孔為D形盲孔,閉合電池倉蓋時,D形盲孔的直邊靠緊轉軸,同時電池倉蓋上的扣槽和控制盒蓋上的彈性扣相互扣合,電池倉蓋被鎖緊,確保電池倉蓋無法在自身重力作用下自由翻轉。
附圖說明
圖1為本實用新型的側面結構示意圖;
圖2為控制盒蓋的結構示意圖;
圖3為電池倉蓋的結構示意圖;
圖4為轉軸座的結構示意圖;
圖5為圖1中A處放大結構示意圖;
圖中:1-控制盒蓋,2-電池倉蓋,3-電池倉,4-轉軸座,5-扣手槽,6-彈性扣,7-轉軸孔,8-轉軸,9-扣槽。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述,但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。
如圖1所示,一種智能燃氣表電池倉蓋結構,包括控制盒蓋1和電池倉蓋2,如圖2所示,控制盒蓋1的一側設置有電池倉3,電池倉3的左右兩側分別設置有轉軸座4,每個轉軸座4上開有轉軸孔7,如圖1和圖3所示,電池倉蓋2的左右兩側分別設置有轉軸8,轉軸8鉸接安裝于轉軸孔7內,電池倉蓋2的前側側壁上還設置有扣槽9,控制盒蓋1上還設置有彈性扣6,如圖5所示,電池倉蓋2閉合時,彈性扣6卡扣于扣槽9內。
進一步地,如圖4所示,所述的轉軸孔7為D形盲孔結構。
進一步地,如圖1和圖2所示,所述的電池倉3的外側壁上還設置有扣手槽5,扣手槽5位于電池倉蓋2下方。
本實用新型的工作過程如下:開啟電池倉蓋2時,用手指在扣手槽5處將電池倉蓋2打開,彈性扣6在自身彈性作用下脫離扣槽9,從而可取出或安裝電池。由于轉軸孔7為D形盲孔,閉合電池倉蓋2時,D形盲孔的直邊靠緊轉軸8,同時電池倉蓋2上的扣槽9和控制盒蓋1上的彈性扣6相互扣合,電池倉蓋2被鎖緊,確保電池倉蓋2無法在自身重力作用下自由翻轉。
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