技術領域

本實用新型涉及動力設備技術領域，特別涉及一種氣門搖臂安裝機構及汽油機。

背景技術

汽油機是用汽油作燃料的一種動力機械，由氣缸、曲柄連桿機構、配氣系統、供油系統、潤滑系統和點火系統等部分組成。通用汽油機是指除車用、航空用以外，具有廣泛用途的往復活塞式汽油機，一般功率在20kW以內，大多通用性很強，有的專業性較強，所以一般也稱為小型汽油機。通用汽油機的特點是結構簡單、使用操作簡便、成本低廉，主要用于農林植保機械、園林機械、小型機具、發電機組、建筑機械、消防系列機具、娛樂用卡丁車、水上動力和航空模型動力等。

汽油機的配氣系統是保證汽油機正常運行的必要部件，一般包括氣缸頭上設有的進氣門和排氣門，進氣門和排氣門的開啟和關閉是由搖臂組件等傳動件分別加以控制的，搖臂組件包括氣門搖臂和相應的搖臂軸及氣門搖臂座。氣門搖臂分別通過氣門搖臂軸單自由度鉸接在氣門搖臂座上，氣門搖臂一端分別與進、排氣門桿頂部配合，另一端與推桿配合，利用凸輪軸的傳動控制氣門開閉。現有的搖臂組件不能高效利用氣門搖臂的動力臂所傳遞的動力，并增大接觸面的磨損，導致現有的進、排氣門組件關閉不嚴、不準和動作不順暢的問題，配氣不準確，浪費燃料、降低效率，并影響汽油機的正常運行。

實用新型內容

基于上述問題，本實用新型目的是提供一種氣門搖臂安裝機構及汽油機，能夠高效利用氣門搖臂所傳遞的動力，減小接觸面的磨損，降低氣門驅動機構的工作負荷。

為了解決現有技術中的問題，本實用新型提供的技術方案是：

一種氣門搖臂安裝機構，包括氣門搖臂安裝座，所述氣門搖臂安裝座上設置有用于安裝進、排氣門搖臂的進、排氣門搖臂座，所述進、排氣門搖臂經進、排氣門搖臂軸鉸接在所述進、排氣門搖臂座上，所述進、排氣門搖臂用于驅動對應進、排氣門桿頂部的接觸面分別垂直于對應的進、排氣門桿軸線，所述進、排氣門搖臂座軸孔軸線與所述氣門搖臂安裝座與缸頭的結合面具有夾角，所述進、排氣門搖臂軸軸孔軸線也具有夾角，所述進、排氣門搖臂座對稱布置在所述氣門搖臂安裝座上。

進一步的，所述進氣門和排氣門為斜置氣門，進、排氣門搖臂與進、排氣門桿頂部的接觸面也分別傾斜設置且其傾斜角度與進、排氣門的傾斜角度相等。

進一步的，所述氣門搖臂安裝座上設置有用于安裝所述進、排氣門搖臂座的安裝軸孔，所述進、排氣門搖臂座包括支耳和進、排氣門搖臂軸軸孔，所述進、排氣門搖臂鉸接在進、排氣門搖臂軸上。

進一步的，所述支耳和所述進、排氣門搖臂軸上對應設置有限位孔，所述限位孔內設置固定件將進、排氣門搖臂單自由度鉸接在所述進、排氣門搖臂座上。

進一步的，所述進、排氣門搖臂與所述支耳的結合處設置有貫穿至所述進、排氣門搖臂軸的潤滑油孔。

進一步的，所述氣門搖臂安裝座上設置有四個用于與汽油機缸頭連接的安裝孔，其中兩個所述安裝孔設置在所述進、排氣門搖臂的對稱軸線上，另外兩個所述安裝孔設置在所述進、排氣門搖臂外側。

進一步的，所述進、排氣門搖臂背部設有弧形加強筋。

本實用新型還提供一種汽油機，其包括上述任一所述的氣門搖臂安裝機構。

與現有技術相比，本實用新型的優點是：

采用本實用新型的技術方案，進、排氣門用于驅動對應進、排氣氣門桿頂部的接觸面分別垂直于對應的進、排氣氣門桿軸線，能夠高效利用氣門搖臂所傳遞的動力，減小接觸面的磨損，降低氣門驅動機構的工作負荷；搖臂座軸孔軸線與氣門搖臂安裝座與缸頭的結合面具有夾角，可避免通過改變氣門搖臂結構的方式來保證氣門搖臂驅動接觸面與氣門桿部軸線垂直，降低了氣門搖臂的結構復雜程度，使得制造加工工藝簡單，同時減輕了氣門搖臂的重量，降低驅動氣門搖臂的正時軸工作負荷，保證氣門搖臂工作的流暢性和準確性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型與氣缸頭本體的結合示意圖；

圖3為圖2的A-A剖視圖；

圖4為本實用新型安裝在氣缸頭本體上的結構示意圖；

圖5為本實用新型的側面結構示意圖。