技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種適用“一罐制”的鐵水罐車回轉(zhuǎn)工藝及裝置的開發(fā)，滿足鐵水“一罐制”直供工藝的需要，屬于煉鋼工藝技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

鋼鐵是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在國家經(jīng)濟快速發(fā)展的形勢下，粗鋼產(chǎn)量近年不斷提高，我國2013年的粗鋼產(chǎn)量已達(dá)到7.79億噸，占全球粗鋼產(chǎn)量48.48％。

“一罐制”是指將高爐鐵水罐與轉(zhuǎn)爐煉鋼鐵水罐統(tǒng)一，采用鐵水罐車將鐵水從高爐出鐵場通過鐵路運輸至煉鋼車間?！耙还拗啤辫F水直供工藝將煉鐵、煉鋼有效銜接，減少了溫降以及倒罐造成的鐵損，降低了環(huán)境污染，一次性投資及長期運行成本均較低。

由于種種原因，高爐出鐵場、鑄鐵機的工藝布置與煉鋼車間對鐵水罐的方向要求不盡相同，往往需對鐵水罐的方向在煉鋼車間進行調(diào)整，以滿足轉(zhuǎn)爐正常兌鐵水對鐵水罐的需要。

傳統(tǒng)方法需在煉鋼車間加料跨內(nèi)增加1臺吊車及其旋轉(zhuǎn)吊具，通過旋轉(zhuǎn)吊具調(diào)整鐵水罐的方向，滿足煉鋼生產(chǎn)工藝需要。這種方法主要存在以下問題：

1、增設(shè)1臺吊車，增加了一次性投資，而且該吊車作業(yè)率很低；

2、增加的吊車影響了加料跨內(nèi)其余吊車的有效作業(yè)范圍。

實用新型內(nèi)容

針對上述問題，本實用新型提供一種能解決“一罐制”鐵水直供工藝存在的鐵水罐方向問題，滿足煉鋼生產(chǎn)工藝需要，達(dá)到了安全、降本、增效多重作用的實現(xiàn)“一罐制”的鐵水罐車回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。

為達(dá)到上述目的，本實用新型實現(xiàn)“一罐制”的鐵水罐車回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，所述鐵水罐車回轉(zhuǎn)裝置設(shè)置在加料跨內(nèi)的鐵水罐軌道上，所述鐵水罐回轉(zhuǎn)裝置包括鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺，回轉(zhuǎn)臺定位裝置，驅(qū)動所述鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)驅(qū)動、設(shè)置在所述鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺上的鋼軌以及將鐵水罐車固定在所述鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺上的鎖緊裝置以及定位所述鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺的起始位和目標(biāo)位的回轉(zhuǎn)臺定位裝置；其中，所述回轉(zhuǎn)裝置包括平衡輪組和驅(qū)動所述平衡輪組連接的電機；

所述鐵水罐車通過所述的鎖緊裝置固定在鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺上，所述鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)，帶動所述鐵水罐車旋轉(zhuǎn)至目標(biāo)位，待完成兌鐵作業(yè)的鐵水罐返鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺后，旋轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)至起始位。

進一步地，所述平衡輪組的車輪為無輪緣車輛，所述平衡輪組通過四臺電機驅(qū)動。

進一步地，所述鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺上的鋼軌為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩1435mm的50kg/m或60kg/m的鋼軌，所述鋼軌與鐵水罐軌道的間隙為D，其中15<D<20mm。

進一步地，所述鎖緊裝置包括對應(yīng)所述鐵水罐車的車輪的四組動力推桿和擋板的復(fù)合組合，其中擋板通過在所述動力推桿作用下頂向鐵水罐車車輪翼緣，對所述鐵水罐車進行固定。

進一步地，所述鎖緊裝置還包括分別布置在鐵水罐車四周車輪前后的四個手持式車檔裝置。

進一步地，所述回轉(zhuǎn)臺定位裝置配套設(shè)有行程開關(guān)裝配，所述起始位定位裝置為氣動、電動、液壓缸驅(qū)動定位插銷以及設(shè)在初始位的鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺坑壁上開有插銷的工藝孔，通過插銷的進出所述工藝孔進行定位，所述目標(biāo)位定位裝置還包括在斷電狀態(tài)下將鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺停住的車擋。

進一步地，所述鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺四周設(shè)部分欄桿，所述鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺四周設(shè)有120mm高的安全擋板。

進一步地，鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺車體的緩沖裝置采用彈簧緩沖器，所述鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺臺面上設(shè)置有檢修蓋板。

1、本實用新型采取地面軌道形式的鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺，可實現(xiàn)鐵水罐及車輛在任意角度旋轉(zhuǎn)定位和復(fù)位，滿足了煉鋼對鐵水罐罐體方向的工藝需要，解決了“一罐制”鐵水直供工藝存在的罐體方向問題，為“一罐制”的未來大力推廣實現(xiàn)了技術(shù)的可行性，有著較高的經(jīng)濟效益和社會效益。

2.本實用新型鐵水罐車回轉(zhuǎn)臺的定位裝置采用行程開關(guān)和插銷配合，安全可靠。

3.本實用新型鐵水罐車鎖緊裝置采用推桿(氣動或液壓或電液)和擋板的復(fù)合組合形式，同時配合手持式車檔，很好地確保了鐵水罐車的安全鎖緊。

附圖說明

圖1是本實用新型平面布置圖；

圖2是圖1的A-A視圖；

圖3是圖1的B-B視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進一步的描述。