技術領域

本實用新型涉及一種車刀刀桿。

背景技術

機械制造中常常需要對一個工件的內圓和外圓進行加工，對這類工件進行加工時，通常先用外圓車刀對工件的外圓和端面進行加工，然后在將外圓車刀換為內孔車刀，最后通過內孔車刀對工件內孔進行加工。在工序較多的工件中，受刀架裝刀量的限制，如果仍然采用上述加工方法，將會增加加工過程中的刀架數量，這樣將會增加企業在刀架上的成本投入。并且，隨著技術的高速發展，工廠對于工人加工產品的效率要求也越來越高，若繼續使用上述加工方法對產品進行加工，將會降低企業的出產量。

因此本領域技術人員致力于開發一種能夠同時安裝外圓車刀刀片和內孔車刀刀片的一種車刀刀桿。

實用新型內容

有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠同時安裝外圓車刀刀片和內孔車刀刀片的一種車刀刀桿。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種雙車刀安裝位刀桿，包括刀桿，所述刀桿的前端設置有刀頭，所述刀頭左右兩側設置有第一車刀安裝位和第二車刀安裝位，所述第一車刀安裝位和第二車刀安裝位均設置在所述刀頭的上部同側。

較佳的，所述第一車刀安裝位和第二車刀安裝位均設置于所述刀頭最前端，所述第一車刀安裝位和第二車刀安裝位均內凹設置于所述刀頭內，所述第一車刀安裝位和第二車刀安裝位均設置有垂直平面和車刀安裝平面，所述垂直平面垂直于所述車刀安裝平面，所述垂直平面上設置有斜面，所述車刀安裝平面中心設置有螺栓孔。

較佳的，所述斜面上設置有平行面，所述平行面設置于所述車頭豎直方向的中間位置。

較佳的，所述平行面后端與圓弧面水平連接。

較佳的，所述刀桿的上表面和下表面為平面，所述刀桿側面對稱設置有內凹弧面。

本實用新型的有益效果是：本實用新型可直接在刀桿上安裝兩個車刀，那么就可直接對工件的內外圓同時進行加工，無須再更換車刀，從而縮短了平均加工工件的時間，提高了工人的加工效率和企業的生產效率，對于工序較多的工件，可以增加刀架裝刀量從而減少了工序數量和刀架數量，節約了刀桿制造材料，通用性較強，具有較高的經濟價值和實用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型一具體實施方式的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視結構示意圖。

圖3是圖2的局部結構放大示意圖。

圖4是圖1的主視結構示意圖。

圖5是圖1的左視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1和圖2所示，雙車刀安裝位刀桿，刀桿1的前端設置有刀頭2，刀頭2左右兩側設置有第一車刀安裝位3a和第二車刀安裝位3b，第一車刀安裝位3a和第二車刀安裝位3b均設置在刀頭2的上部同側。

如圖1和圖3所示，第一車刀安裝位3a和第二車刀安裝位3b均設置于刀頭2最前端，第一車刀安裝位3a和第二車刀安裝位3b均內凹設置于刀頭2內，第一車刀安裝位3a和第二車刀安裝位3b均設置有垂直平面11和車刀安裝平面15，垂直平面11垂直于車刀安裝平面15，垂直平面11上設置有斜面14，車刀安裝平面15中心設置有螺栓孔5。斜面14上設置有平行面13，平行面13設置于車頭2豎直方向的中間位置，平行面13后端與圓弧面10水平連接。刀桿1的上表面和下表面為平面9，刀桿1側面對稱設置有內凹弧面8。

如圖1、圖4和圖5所示，刀桿長為L2為170mm，刀頭長L3為30mm、直徑D為20mm的圓柱，平行面13到所述第一車刀安裝位3a的安裝平面15高H1為4mm,平行面13到所述第二刀安裝位3b的安裝平面15高H2為3.8mm,第一車刀安裝位3a和第二車刀安裝位3b的斜面到所述車刀安裝平面高H3均為3mm。利用螺栓將內圓車刀和外圓車刀分別安裝在第一車刀安裝位3a和第二車刀安裝位3b內，內圓車刀的刀尖和外圓車刀刀尖位于同側同一平面上，然后將車刀安裝在刀架上，在對工件進行加工時，兩刀尖分開工作，先用外圓車刀刀尖對工件的外圓和端面進行加工，然后直接用內圓車刀刀尖對工件的內孔進行加工。這樣無須換刀，就可對工件的內外圓進行加工。

以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。?因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。