技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別涉及一種千斤頂安裝結構及汽車。

背景技術

千斤頂作為一種隨著工具在車輛使用過程中，起著不可或缺的作用，在千斤頂不使用時，一般是將其固定在車輛的某個位置，傳統的千斤頂固定方式是通過千斤頂安裝螺栓將千斤頂固定在后座椅下方的千斤頂固定支架總成上，由于千斤頂可繞千斤頂安裝螺栓旋轉，使得千斤頂固定不牢固，長時間容易松動甚至掉落。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種千斤頂安裝結構及汽車，用以解決現有的千斤頂固定方式，使得千斤頂在使用過程中，易造成千斤頂的旋轉、松動，甚至脫落的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種千斤頂安裝結構，包括：千斤頂和千斤頂固定支架，其中，還包括：設置在所述千斤頂和所述千斤頂固定支架之間的限位固定板，所述限位固定板吸附在所述千斤頂固定支架的上表面，所述千斤頂設置在所述限位固定板上，所述限位固定板上設置有對千斤頂進行限位的彎折部，且所述限位固定板上設置有穿插螺栓的第一孔位，所述千斤頂以及所述限位固定板通過螺栓固定在所述千斤頂固定支架上。

進一步地，所述限位固定板包括：

設置有第一孔位的固定板本體，且所述第一孔位設置在所述固定板本體的中心；

以及對稱的設置在所述固定板本體兩端的彎折部。

進一步地，所述固定板本體的截面形狀為長方形，所述固定板本體的長度與所述千斤頂固定支架的長度相等，且所述彎折部設置在所述固定板本體沿寬度方向的兩側。

進一步地，所述固定板本體的第一側與所述千斤頂固定支架的上表面接觸連接，所述彎折部設置在所述固定板本體的第二側；其中，

所述第二側與所述第一側為相對的兩側。

進一步地，所述固定板本體上還設置有多個第二孔位，且所述多個第二孔位均勻的分布在所述第一孔位的四周。

進一步地，所述限位固定板為磁鐵材質。

一種汽車，包括如上述的千斤頂安裝結構。

本實用新型的有益效果是：

上述方案，通過在千斤頂與千斤頂固定支架之間設置用于限位的限位固定板，有效地避免了千斤頂在使用過程中的旋轉、松動，甚至脫落，方便了千斤頂的使用。

附圖說明

圖1表示本實用新型實施例的所述千斤頂安裝結構示意圖；

圖2表示本實用新型實施例的所述限位固定板的結構示意圖；

圖3表示本實用新型實施例的所述限位固定板與所述千斤頂固定支架的配合安裝結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。

本實用新型針對現有的千斤頂固定方式，使得千斤頂在使用過程中，易造成千斤頂的旋轉、松動，甚至脫落的問題，如圖1、圖2和圖3所示，提供一種千斤頂安裝結構，包括：千斤頂10和千斤頂固定支架20，其中，還包括：設置在所述千斤頂10和所述千斤頂固定支架20之間的限位固定板30，所述限位固定板30吸附在所述千斤頂固定支架20的上表面，所述千斤頂10設置在所述限?位固定板30上，所述限位固定板30上設置有對千斤頂10進行限位的彎折部32，且所述限位固定板30上設置有穿插螺栓的第一孔位311，所述千斤頂10以及所述限位固定板30通過螺栓40固定在所述千斤頂固定支架20上。

本實用新型上述方案，通過在千斤頂與千斤頂固定支架之間設置用于限位的限位固定板，并通過螺栓將三者進行固定，有效地避免了千斤頂在使用過程中的旋轉、松動，甚至脫落，方便了千斤頂的使用。

應當說明的是，本實用新型另一實施例中，所述限位固定板為磁鐵材質，且所述磁鐵材質(優選地采用中強磁力的磁鐵材質)需保證所述限位固定板能牢固的吸附在所述千斤頂固定支架上，應當說明的是，通過使用磁鐵材質的所述限位固定板，可以不通過焊接的方式便能實現限位固定板的固定，方便了所述限位固定板的安裝，節省了人力物力，降低了安裝的復雜度。

可選地，所述限位固定板包括：

設置有第一孔位311的固定板本體31，所述固定板本體31的截面形狀為長方形，且所述固定板本體31的長度與所述千斤頂固定支架20的長度相等；所述第一孔位311設置在所述固定板本體31的中心；為了配合千斤頂實現對千斤頂的限位，防止其隨著螺栓進行轉動，所述用于限位的彎折部32對稱的設置在所述固定板本體31沿寬度方向的兩端，所述彎折部通過卡接在千斤頂安裝面的兩端，實現限位的功能。