[實用新型]輪胎翻新硫化輔助裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520055716.1 | 申請日: | 2015-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN204604689U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李宗吉 | 申請(專利權(quán))人: | 青島軟控機電工程有限公司 |
| 主分類號: | B29C35/02 | 分類號: | B29C35/02;B29L30/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省青島市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 翻新 硫化 輔助 裝置 | ||
1.一種輪胎翻新硫化輔助裝置,其特征在于,包括:
輪胎容納板(10),具有環(huán)形頂壁(11)、環(huán)形底壁(12)以及位于所述環(huán)形頂壁(11)和所述環(huán)形底壁(12)外側(cè)的環(huán)形外側(cè)壁(13),所述環(huán)形頂壁(11)、所述環(huán)形底壁(12)和所述環(huán)形外側(cè)壁(13)圍成容納輪胎的輪胎容納腔,所述環(huán)形頂壁(11)圍成輪胎第一穿設(shè)通孔,所述環(huán)形底壁(12)圍成輪胎第二穿設(shè)通孔;
第一定位件(20),具有對所述環(huán)形頂壁(11)施加朝向所述環(huán)形底壁(12)的作用力的第一按壓狀態(tài)和與所述環(huán)形頂壁(11)相分離的第一分離狀態(tài);
第二定位件(30),具有對所述環(huán)形底壁(12)施加朝向所述環(huán)形頂壁(11)的作用力的第二按壓狀態(tài)和與所述環(huán)形底壁(12)相分離的第二分離狀態(tài);
輪胎支撐結(jié)構(gòu),位于所述輪胎容納腔的內(nèi)部,所述輪胎支撐結(jié)構(gòu)與所述輪胎容納板(10)之間形成輪胎安裝間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎翻新硫化輔助裝置,其特征在于,
???????所述第一定位件(20)包括第一環(huán)形定位圈和設(shè)置所述第一環(huán)形定位圈上的鎖盤(21);
???????所述第二定位件(30)包括第二環(huán)形定位圈和設(shè)置所述第二環(huán)形定位圈上并且與所述鎖盤(21)相配合的鎖扣(31),所述鎖扣(31)與所述鎖盤(21)具有鎖定狀態(tài)和解鎖狀態(tài),當所述鎖扣(31)與所述鎖盤(21)處于所述鎖定狀態(tài)時,所述第一定位件(20)處于所述第一按壓狀態(tài)并且所述第二定位件(30)處于所述第二按壓狀態(tài);當所述鎖扣(31)與所述鎖盤(21)處于所述解鎖狀態(tài)時,所述第一定位件(20)處于所述第一分離狀態(tài)并且所述第二定位件(30)處于所述第二分離狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎翻新硫化輔助裝置,其特征在于,所述鎖盤(21)與所述鎖扣(31)均為多個且一一對應(yīng)設(shè)置,所述多個鎖盤(21)在所述第一環(huán)形定位圈的周向上間隔設(shè)置,所述多個鎖扣(31)在所述第二環(huán)形定位圈的周向上間隔設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎翻新硫化輔助裝置,其特征在于,所述環(huán)形外側(cè)壁(13)具有排氣嘴(14),所述排氣嘴(14)具有封閉的封閉狀態(tài)和打開的打開狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎翻新硫化輔助裝置,其特征在于,
所述第一環(huán)形定位圈具有徑向向內(nèi)凸出的第一環(huán)形弧段(22),所述環(huán)形頂壁(11)的內(nèi)側(cè)具有與所述第一環(huán)形弧段(22)相適配的第一弧形受力段(15);
所述第二環(huán)形定位圈具有徑向向內(nèi)凸出的第二環(huán)形弧段(32),所述環(huán)形底壁(12)的內(nèi)側(cè)具有與所述第二環(huán)形弧段(32)相適配的第二弧形受力段(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎翻新硫化輔助裝置,其特征在于,所述環(huán)形頂壁(11)具有朝向遠離所述環(huán)形底壁(12)凸出的第一環(huán)形凸出段(17),所述環(huán)形底壁(12)具有朝向遠離所述環(huán)形頂壁(11)凸出的第二環(huán)形凸出段(18),所述輪胎翻新硫化輔助裝置還包括:
第一張緊箍(40),扣設(shè)在所述環(huán)形頂壁(11)上,所述第一張緊箍(40)具有位于所述第一環(huán)形凸出段(17)和所述環(huán)形外側(cè)壁(13)之間的第一環(huán)形張緊部;
第二張緊箍(50),扣設(shè)在所述環(huán)形底壁(12)上,所述第二張緊箍(50)具有位于所述第二環(huán)形凸出段(18)和所述環(huán)形外側(cè)壁(13)之間的第二環(huán)形張緊部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎翻新硫化輔助裝置,其特征在于,所述環(huán)形頂壁(11)、環(huán)形底壁(12)和所述環(huán)形外側(cè)壁(13)互為分體結(jié)構(gòu),所述環(huán)形外側(cè)壁(13)的頂部具有朝向該環(huán)形外側(cè)壁(13)的底部折彎的第一折彎段(13a)并形成第一環(huán)形容納槽,所述環(huán)形外側(cè)壁(13)的底部具有朝向該環(huán)形外側(cè)壁(13)的頂部折彎的第二折彎段(13b)并形成第二環(huán)形容納槽,所述環(huán)形頂壁(11)具有伸入所述第一環(huán)形容納槽且朝向遠離所述環(huán)形底壁(12)延伸的第一環(huán)形翻邊(11a),所述環(huán)形底壁(12)具有伸入所述第二環(huán)形容納槽且朝向遠離所述環(huán)形頂壁(11)延伸的第二環(huán)形翻邊(12a)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎翻新硫化輔助裝置,其特征在于,所述輪胎支撐結(jié)構(gòu)包括:
嵌入輪胎內(nèi)部的U型支撐板(61)。
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