技術領域

本發明涉及一種拖車，特別是一種可實現首尾相連的拖車。

背景技術

現有的小拖車在搬運物料時，只可實現單個拖車的牽引,搬運效率低。為此，我們研發了一種可實現首尾相連的側面拖車。

發明內容

本發明目的是為了克服現有技術的不足而提供一種可實現首尾相連的側面拖車。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種側面拖車，包括拖車架、連接桿、連接塊總成；所述拖車架呈矩形框架狀，右側無擋板；所述拖車架前端兩側對稱的設有轉向輪，后端兩側對稱的設有從動輪；所述拖車架內部的左邊設有左托板，中間設有中托板，右邊設有右托板；所述拖車架的前端和后端分別設有兩個相互平行的連接板；所述連接塊總成前端設有U形塊，后端的中部設有空心軸，空心軸的下端設有與空心軸垂直的安裝板；所述連接板和空心軸、安裝板鉸接式連接；所述連接桿的一端和U形塊通過第一銷軸鉸接式鏈接，另一端設有第一通孔。

優選的，所述拖車的兩側對稱的設有拉桿總成；所述拉桿總成的一端和安裝板的一側鉸接式相連，另一端和轉向輪相連；當轉動連接桿時，通過拉桿總成間接帶動兩側的轉向輪同時旋轉，實現側面拖車轉向。

由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：

本發明所述的側面拖車對現有的牽引拖車進行優化改進，改進后的拖車可首尾相連，可實現同時牽引數個拖車，提高了搬運效率。

附圖說明

下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明：

附圖1為本發明所述的側面拖車的裝配示意圖；

附圖2為本發明所述的側面拖車的裝配示意圖（帶有托盤）；

附圖3為本發明所述的側面拖車牽引車的裝配示意圖；

附圖4為本發明所述的側面拖車的工作狀態圖（多個側面拖車首尾相連）；

其中：1、拖車架；2、轉向輪；3、連接桿；4、U形塊；5、安裝板；6、連接板；7、第二銷軸；8、拉桿總成；9、左托板；10、中托板；11、右托板；12、從動輪；13、托盤；14、牽引車；15、牽引栓；16、牽引架；17、手柄。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本發明作進一步的詳細說明。

附圖1-4為本發明所述的一種側面拖車，包括拖車架1、連接桿3、連接塊總成；所述拖車架1呈矩形框架狀，右側無擋板；所述拖車架1前端兩側對稱的設有轉向輪2，后端兩側對稱的設有從動輪12；所述拖車架內部的左邊設有左托板9，中間設有中托板10，右邊設有右托板11；所述拖車架1的前端和后端分別設有兩個相互平行的連接板6；所述連接塊總成前端設有U形塊4，后端的中部設有空心軸，空心軸的下端設有與空心軸垂直的安裝板5；所述連接板6和空心軸、安裝板5鉸接式連接；所述連接桿3的一端和U形塊4通過第一銷軸鉸接式鏈接，另一端設有第一通孔；所述拖車的兩側對稱的設有拉桿總成8；所述拉桿總成8的一端和安裝板5的一側通過第二銷軸7鉸接式相連，另一端和轉向輪2相連；當轉動連接桿3時，通過拉桿總成8間接帶動兩側的轉向輪2同時旋轉，實現側面拖車轉向；所述牽引車14尾部設有牽引架16，牽引架16上設有貫穿的第二通孔；所述第二通孔中設有牽引栓15；所述牽引栓15間接與手柄17相連，當壓下手柄17時，可將牽引栓15從第二通孔中拔出。

需要牽引貨物時，先將單個放有貨物的托盤13放置在側面拖車上，再將所需牽引的多個側面托盤首尾相連，然后壓下手柄17，使牽引栓15穿過最前端側面托盤上的連接桿3上的第一通孔中，再松開手柄17，將牽引車14開走即可。

本發明所述的側面拖車對現有的牽引拖車進行優化改進，改進后的拖車可首尾相連，可實現同時牽引數個拖車，提高了搬運效率。

以上僅是本發明的具體應用范例，對本發明的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本發明權利保護范圍之內。