技術領域

本發明涉及磷化渣在線監測方法，尤其是涉及汽車涂裝磷化渣在線監測方法。

背景技術

隨著汽車工業的快速發展，車體在涂裝過程中需要進行磷化作業，以提高車體的抗腐蝕性。車體在進行磷化處理時產生的副產物就是磷化渣，磷化渣會被留在磷化槽中，隨著生產的進行，磷化槽中的磷化渣積累會越來越多，磷化渣在磷化槽中積累到一定程度后，就會附著在車體上進入涂裝的下道工序，從而對車體涂裝面產生顆粒造成不良品質；因此對磷化槽內磷化液中磷化渣含量的監測是必要的。目前，傳統的磷化渣含量監測方法是人工取樣后進行過濾、烘干、稱重和計算后得出，該人工監測方法時間較長，不能做到實時監測結果的輸出。另外，人工監測磷化渣含量的方法往往由于監測人員的不同和操作過程的不同而計算的結果存在誤差。

發明內容

本發明目的在于提供一種汽車涂裝磷化渣在線監測方法。

為實現上述目的，本發明采取下述技術方案：

本發明所述的汽車涂裝磷化渣在線監測方法，首先通過人工取樣的方法檢測磷化槽內磷化液中磷化渣的含量，做出一組磷化液中磷化渣的含量結果和磷化液的濁度對照表，在電腦上繪制出磷化渣含量-濁度的相應關系圖；然后通過在磷化槽內安裝濁度儀；當需要對磷化槽內的磷化渣含量做檢測時，通過讀取濁度儀顯示的濁度數值，通過所述電腦上繪制出的磷化渣含量-濁度的相應關系圖，即可找出其對應的磷化渣含量數值，該數值即為磷化槽內的磷化渣含量值。

本發明優點在于實現汽車涂裝磷化渣含量的在線監測，且本在線監測方法簡單，數據可靠，實施成本低廉。

具體實施方式

本發明所述的汽車涂裝磷化渣在線監測方法，首先通過人工取樣的方法檢測磷化槽內磷化液中磷化渣的含量；人工取樣檢測采取現有的過濾、烘干、稱重和計算方法，每個30分鐘取一次樣，連續取樣16次，做出一組磷化液中磷化渣的含量結果和磷化液的濁度對照表，在電腦上繪制出磷化渣含量-濁度的相應關系圖（當然，取樣間隔時間越短，連續取樣次數越多，做出的磷化液中磷化渣的含量結果和磷化液的濁度對照表越準確）；然后通過在磷化槽內安裝濁度儀；當需要對磷化槽內的磷化渣含量做檢測時，通過讀取濁度儀顯示的濁度數值，通過所述電腦上繪制出的磷化渣含量-濁度的相應關系圖，即可找出其對應的磷化渣含量數值，該數值即為磷化槽內的磷化渣含量值。