[發明專利]汽車產品表面噴涂液供給系統在審
| 申請號: | 201510715187.8 | 申請日: | 2015-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN106622801A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 余清海 | 申請(專利權)人: | 重慶科燃科技有限公司 |
| 主分類號: | B05B15/00 | 分類號: | B05B15/00;B05B13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車產品 表面 噴涂 供給 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種汽車產品表面噴涂液供給系統,屬于汽車產品技術領域。
背景技術
目前,在汽車產品工程研制中,都有需要對汽車產品進行噴涂過程,由于汽車產品的噴涂不同于動物,需要配置噴涂液進行噴涂,對于噴涂液的攪拌大多需要人工進行攪拌,這大大浪費了生產人員的時間。因此,需要予以改進,以便更好的汽車產品表面噴涂液供給問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種汽車產品表面噴涂液供給系統,以便能夠更好地進行集中加載液體噴涂,并能根據需要提供噴涂液的配置攪拌功能。
為了實現上述目的,本發明的技術方案如下。
一種汽車產品表面噴涂液供給系統,包括噴涂系統,噴涂系統頂部安裝有導液風機系統,導液風機系統下部安裝有噴涂管;噴涂系統上方安裝有攪拌系統,攪拌系統上方安裝有多個加載液體系統;噴涂系統底部安裝有下驅動動力系統,下驅動動力系統上方設有動力系統軸,動力系統軸頂端安裝有旋轉盤,旋轉盤上放置有多個噴涂腔;噴涂系統右側上端安裝有風機系統,風機系統左側與導液風機系統右端相連接;攪拌系統左側壁上安裝有旋轉支撐機構座,噴涂系統上方左端安裝有上驅動動力系統,上驅動動力系統右側設有攪拌軸,攪拌軸穿過旋轉支撐機構座安裝在攪拌系統中,攪拌軸上安裝有螺旋混合機構。
進一步地,加載液體系統與攪拌系統之間安裝有進液機構,進液機構上安裝有加載液體閥門開關。
進一步地,攪拌系統下方左右兩端均設有下液口,下液口底端與導液風機系統相連接,下液口中均安裝有加載液體閥門開關。
進一步地,噴涂系統左右兩側底端均設有出液機構,出液機構中均安裝有出液閥門開關。
該系統中,可以將需要噴涂液噴涂的汽車產品放置在噴涂腔中,將汽車產品表面所需的噴涂液配料及水分別加入至不同的供料系統中,打開供料系統下方的加載液體閥門開關,使得水與配料在重力作用下下落至攪拌系統中,上驅動動力系統工作,使得攪拌軸帶動螺旋混合機構旋轉,對水和噴涂液配料進行充分攪拌,攪拌后打開下液口上的加載液體閥門開關,使得噴涂液經下液口流入導液吹風系統中,風機系統工作,將風吹入導液吹風系統中,有利于噴涂液從噴涂管噴涂至噴涂腔上,下驅動動力系統工作,使得動力系統軸帶動旋轉盤旋轉,使得噴涂下的噴涂液對噴涂腔噴涂均勻,噴涂后過多的噴涂液則下落至噴涂系統底部,而后可從出液機構排出。
該發明的有益效果在于:該發明系統能夠有效地針對汽車產品表面過程中所需要的噴涂液予以攪拌配置,并能根據需要供給多個噴涂腔,利用噴涂的方式,在噴涂腔旋轉的狀態下予以供給,效果更佳,從而可以批量噴涂汽車產品,提高了工作效率。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述,以便更好的理解本發明。
本發明實施例中的汽車產品表面噴涂液供給系統,包括噴涂系統,噴涂系統頂部安裝有導液風機系統,導液風機系統下部安裝有噴涂管;噴涂系統上方安裝有攪拌系統,攪拌系統上方安裝有多個加載液體系統;噴涂系統底部安裝有下驅動動力系統,下驅動動力系統上方設有動力系統軸,動力系統軸頂端安裝有旋轉盤,旋轉盤上放置有多個噴涂腔;噴涂系統右側上端安裝有風機系統,風機系統左側與導液風機系統右端相連接;攪拌系統左側壁上安裝有旋轉支撐機構座,噴涂系統上方左端安裝有上驅動動力系統,上驅動動力系統右側設有攪拌軸,攪拌軸穿過旋轉支撐機構座安裝在攪拌系統中,攪拌軸上安裝有螺旋混合機構。加載液體系統與攪拌系統之間安裝有進液機構,進液機構上安裝有加載液體閥門開關。攪拌系統下方左右兩端均設有下液口,下液口底端與導液風機系統相連接,下液口中均安裝有加載液體閥門開關。噴涂系統左右兩側底端均設有出液機構,出液機構中均安裝有出液閥門開關。
該系統具體實施時,將需要噴涂液噴涂的汽車產品放置在噴涂腔中,將汽車產品表面所需的噴涂液配料及水分別加入至不同的供料系統中,打開供料系統下方的加載液體閥門開關,使得水與配料在重力作用下下落至攪拌系統中,上驅動動力系統工作,使得攪拌軸帶動螺旋混合機構旋轉,對水和噴涂液配料進行充分攪拌,攪拌后打開下液口上的加載液體閥門開關,使得噴涂液經下液口流入導液吹風系統中,風機系統工作,將風吹入導液吹風系統中,有利于噴涂液從噴涂管噴涂至噴涂腔上,下驅動動力系統工作,使得動力系統軸帶動旋轉盤旋轉,使得噴涂下的噴涂液對噴涂腔噴涂均勻,噴涂后過多的噴涂液則下落至噴涂系統底部,而后可從出液機構排出。
以上所述是本發明的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本發明的保護范圍。
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