1.高速重載一體式齒輪變速箱，其特征在于：它包括箱體（1）、設置在箱體（1）內部的中間軸承座Ⅰ（4）和中間軸承座Ⅱ（7）、設置在箱體兩端的軸承座Ⅰ（16）、軸承座Ⅱ（17）、軸承座Ⅲ（18）、軸承座Ⅳ（19），設置在箱體（1）內的高速傳動部件和重載傳動部件。

2.根據權利要求1所述的變速箱，其特征在于：所述的高速傳動部件包括高速輸入軸（2）、高速中間齒輪軸（5）、高速輸出軸（8）、高速第一級齒輪（3）、高速第二級齒輪（6）、高速第三級齒輪（9）；高速輸入軸（2）的兩端分別設置在軸承座Ⅰ（16）和軸承座Ⅱ（17）上，高速中間齒輪軸（5）的兩端分別設置在軸承座Ⅰ（16）和中間軸承座Ⅰ（4）上，高速輸出軸（8）的兩端分別設置在軸承座Ⅰ（16）和中間軸承座Ⅱ（7）上；高速輸入軸（2）上的高速第一級齒輪（3）與高速中間齒輪軸（5）上的軸齒輪相嚙合，高速中間齒輪軸（5）上的高速第二級齒輪（6）與高速輸出軸（8）上的高速第三級齒輪（9）相嚙合；所述的重載傳動部件包括重載輸入齒輪軸（10）、重載中間齒輪軸（11）、重載輸出軸（13）、重載第一級齒輪（12）、重載第二級齒輪（14）；重載輸入齒輪軸（10）的兩端分別設置在中間軸承座Ⅰ（4）和軸承座Ⅲ（18）上，重載中間齒輪軸（11）的兩端分別設置在中間軸承座Ⅱ（7）和軸承座Ⅲ（18）上，重載輸出軸（13）的兩端分別設置在軸承座Ⅲ（18）和軸承座Ⅳ（19）上；重載輸入齒輪軸（10）上的軸齒輪與重載中間齒輪軸（11）上的重載第一級齒輪（12）相嚙合，重載中間齒輪軸（11）上的軸齒輪與重載輸出軸（13）上的重載第二級齒輪（14）相嚙合。

3.根據權利要求2所述的變速箱，其特征在于：高速中間齒輪軸（5）與重載輸入齒輪軸（10）的一端均固定在中間軸承座Ⅰ（4）上，且兩者相分離；高速輸出軸（8）與重載中間齒輪軸（11）的一端均固定在中間軸承座Ⅱ（7）上，且兩者相分離；中間軸承座Ⅰ（4）和中間軸承座Ⅱ（7）焊接在箱體（1）上。

4.根據權利要求2所述的變速箱，其特征在于：當動力接入高速輸入軸（2）時，經過多級傳動獲得大增速比，從而實現高速輸出；當動力接入重載輸入齒輪軸（10）時，經過多級傳動獲得大減速比，從而實現重載輸出；當動力同時接入高速輸入軸（2）和重載輸入齒輪軸（10）時，分別經過多級傳動獲得大增速比和大減速比，從而實現高速和重載的同時輸出。

5.根據權利要求2所述的變速箱，其特征在于：高速輸入軸（2）和重載輸入齒輪軸（10）兩者與動力接入軸處均采用平鍵或花鍵的連接形式。

6.根據權利要求1所述的變速箱，其特征在于：箱體1采用Z字形結構，軸承座Ⅰ（16）、軸承座Ⅱ（17）與左上箱體壁（20）構成Z字形頭部，軸承座Ⅰ（16）、軸承座Ⅲ（18）、左下箱體壁（21）與右上箱體壁（22）構成Z字形中部，軸承座Ⅳ（19）、軸承座Ⅲ（18）與右下箱體壁（23）構成Z字形尾部。

7.根據權利要求1所述的變速箱，其特征在于：所有齒輪與軸之間均通過花鍵或鍵連接。

8.根據權利要求1所述的變速箱，其特征在于：軸承座與軸之間均設置有軸承（15）。