技術領域

本發明屬于鐵路貫通地線的生產技術領域，尤其是涉及一種大長度鐵路貫通地線的銅帶接續工藝。

背景技術

綜合接地系統用銅合金護套鐵路貫通地線、端子、母排、接續組件、各種與之配套的連接件，通過彼此之間的接續，實現接地系統中各接地裝置之間的連接，通過此連接構成綜合接地系統。綜合接地系統中，要求銅合金護套鐵路貫通地線盡可能地長，以避免過多的接續影響貫通地線的使用壽命，以及避免影響施工效率。目前，各銅合金帶材廠家的生產長度大多普遍都在1000-1200米左右，無法滿足貫通地線更大長度的生產需求。現有的解決辦法通常是，生產過程中，當銅合金帶材使用結束后停機，通過氬弧焊焊接技術將滿盤的銅合金帶材接續后再引弧焊接生產。然而，氬弧焊焊接在停機后，銅合金護套表面焊接產生的余溫會迅速使其表面形成氧化層，影響再次引弧焊接的質量，容易產生漏焊、偏焊等缺陷。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種大長度鐵路貫通地線的銅帶接續工藝，可實現不停機完成大長度的銅合金護套鐵路貫通地線生產，可減少因停機再引弧焊接引起的漏焊、偏焊等質量缺陷。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種大長度鐵路貫通地線的銅帶接續工藝，包括如下步驟：

①將數卷銅合金帶材疊放在臥式放帶機上，在每兩卷銅合金帶材之間墊入木條，同時取出所有銅合金帶材的內芯；

②將每卷處于上方的銅合金帶材的內端頭，與該銅合金帶材下方緊鄰的另一卷銅合金帶材的外端頭對接；

③在疊放的銅合金帶材中心垂直放入整體貫穿所有銅合金帶材的桶芯。

進一步，每兩所述卷銅合金帶材之間的木條均以卷銅合金帶材的中心對稱布置，且木條的上下兩端面分別處于同一水平面。

進一步，所述木條的長度大于所述銅合金帶材的外徑。

進一步，步驟②中，所述相連兩卷銅合金帶材的內端頭與外端頭采用氬弧焊焊接。

進一步，所述桶芯的外徑小于銅合金帶材的內芯直徑。

上述步驟②中，以朝向銅合金帶材中心的一側作為內側面，以背離銅合金帶材中心的一側作為外側面，上下緊鄰的兩卷所述銅合金帶材的內端頭與外端頭的對接方法是：

臥式放帶機的放帶方向為逆時針時，處于上方的銅合金帶材的內端頭以內側面朝上的方式穿入兩卷銅合金帶材之間，水平穿出后，將上面一卷銅合金帶材內端頭的內側面與下面緊鄰的另一卷銅合金帶材外端頭的內側面對接在一起；

臥式放帶機的放帶方向為順時針時，處于上方的銅合金帶材的內端頭以外側面朝上的方式穿入兩卷銅合金帶材之間，水平穿出后，將上面一卷銅合金帶材內端頭的外側面與下面緊鄰的另一卷銅合金帶材外端頭的外側面對接在一起。

相對于現有技術，本發明具有以下優勢：

將平放成堆的銅合金帶材接續成大長度的銅合金帶材，可實現不停機地大長度銅合金護套鐵路貫通地線的生產，可避免停機接續，進而減少因停機再引弧焊接引起的漏焊、偏焊等質量缺陷。

附圖說明

構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明圖1的俯視圖；

圖3為本發明中上下兩卷銅合金帶材對接方式的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-桶芯，2-銅合金帶材，3-木條，4-臥式放帶機，5-內端頭，6-對接點，7-外端頭。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。

一種大長度鐵路貫通地線的銅帶接續工藝，包括如下步驟：

①將數卷銅合金帶材2疊放在臥式放帶機4上，在每兩卷銅合金帶材2之間墊入木條3，同時取出所有銅合金帶材2的內芯；

②將每卷處于上方的銅合金帶材2的內端頭5，與該銅合金帶材2下方緊鄰的另一卷銅合金帶材的外端頭7對接；

③在疊放的銅合金帶材2中心垂直放入整體貫穿所有銅合金帶材的桶芯1，此桶芯1要高出最上一卷銅合金帶材2的上端面，保證最上一卷銅合金帶材不會在放帶過程中脫落。

需要說明的是，銅合金帶材2疊放時，要保證各帶材卷的取下內芯的內孔對正，這樣，以方便桶芯1的插入，而且保證了疊放的各帶材在放帶過程中的穩定可靠。