[發(fā)明專利]深水鉆井天車型波浪補償裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510276864.0 | 申請日： | 2015-05-27 |
| 公開（公告）號： | CN104912494A | 公開（公告）日： | 2015-09-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 余德泉;俞志剛;李彬;夏海紅;閻濤 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國船舶重工集團公司第七0四研究所 |
| 主分類號： | E21B19/09 | 分類號： | E21B19/09 |
| 代理公司： | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人： | 吳寶根;王晶 |
| 地址： | 200031*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 深水 鉆井 天車 波浪 補償 裝置 | ||
1.一種深水鉆井天車型波浪補償裝置，具有一個用于海底鉆井作業(yè),并懸掛鉆柱和鉆井設(shè)備的浮動天車(9)，其特征在于：所述浮動天車(9)置于被動天車補償器的被動補償油缸(7)的活塞桿上，浮動天車(9)上面固定連接主動升沉補償器(2)的主動補償油缸的活塞桿，主動補償油缸(2)的缸體和被動補償油缸(7)的缸體固定在鉆井平臺上，?被動補償油缸(7)通過氣液蓄能器(6)連接工作氣瓶(8)，為被動補償油缸(7)提供補償力，通過油壓保持被動補償油缸(7)的活塞桿的恒壓力，實現(xiàn)浮動天車(9)的波浪補償；所述主動補償油缸(2)通過方向切換閥(3)連接主動液壓動力單元(1)，主動液壓動力單元(1)連接MCC控制柜，MCC控制柜連接控制器模塊，控制器模塊通過MRU傳感器(5)獲得鉆井平臺升沉運動的信號，并通過ECC控制柜控制主動液壓動力單元(1)的泵站啟動，以及控制主動液壓動力單元(1)的方向切換閥(3)來控制主動補償油缸(2)的活塞桿主動伸出和收回，實現(xiàn)主動升沉補償。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深水鉆井天車型波浪補償裝置，其特征在于：所述浮動天車(9)裝在一個浮動的框架內(nèi)，框架內(nèi)設(shè)有垂直軌道，浮動天車通過滾輪在垂直軌道內(nèi)上下移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深水鉆井天車型波浪補償裝置，其特征在于：所述主動補償油缸(2)的兩個輪流進(jìn)油口之間連接有限速閥(4)，用于控制油缸和蓄能器之間的液壓傳動的流量和壓力。
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