技術領域

本實用新型涉及大型罐體作業工具技術領域。

背景技術

鐵路罐車在制造時，罐體由封頭、筒節組焊而成，封頭與筒節、各筒節之間均環焊縫焊接（如圖1），內部環焊縫在探傷、返修時，一般都是需要進入罐體內部進行登高作業，由于無專用工裝，僅靠普通的凳子輔助作業。由于罐體體積比較大，高度均高于2米，對罐頂區域進行探傷、返修時就屬于高空作業，并且封頭是圓形的更不方便操作，生產效率低并且容易造成安全事故，不能滿足生產需要。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、方便拆裝、安全系數高、工作效率高的鐵路罐車罐體內部作業平臺。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種鐵路罐車罐體內部作業平臺，包括立柱、低架板、高架板和料架，所述低架板、高架板和料架自下而上依次設置在立柱上，所述低架板和高架板兩端均與罐體筒節內壁接觸。

優選的，所述低架板和高架板兩端下部設有防滑墊。

優選的，所述立柱下部設有底座，所述底座上設有與立柱底部配合的絲杠。

優選的，所述低架板和高架板與立柱上通過U型卡子固定，所述低架板和高架板下方設有與U型卡子開放端配合的插槽。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：將立柱放置在罐體內部，低架板和高架板兩端均與罐體筒節內壁接觸，低架板和高架板兩端下部的防滑墊可增大與罐體內壁的摩擦力，防止打滑；U型卡子環抱立柱插入低架板和高架板下方的插槽內將低架板、高架板與立柱固定牢固，避免了低架板和高架板發生側翻，提高了安全系數；通過絲杠調節立柱高度來適應罐體內不同高度的作業，料架的設置便于工具、儀器存放；本裝置便于拆卸、組裝，移動方便，滿足罐體內全部環焊縫的作業要求，提高了作業效率。本實用新型具有結構簡單、方便拆裝、安全系數高、工作效率高的優點，支撐穩固，可防止側翻、打滑，保障了操作安全。

附圖說明

圖1是鐵路罐車罐體結構示意圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖；

圖3是圖2的左視圖；

圖中：1-筒節，2-封頭，3-環焊縫，4-立柱，5-低架板，6-高架板，7-料架，8-防滑墊，9-底座，10-絲杠，11-U型卡子。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖2、3所示的一種鐵路罐車罐體內部作業平臺，包括立柱4、低架板5、高架板6和料架7，所述低架板5、高架板6和料架7自下而上依次設置在立柱4上，所述低架板5和高架板6兩端均與罐體筒節1內壁接觸。為了防止低架板5和高架板6與罐體內壁接觸時打滑，在低架板5和高架板6兩端下部設有防滑墊8，料架7可直接焊接固定在立柱4上，為了增強其穩固性，可在料架7下方焊接一個筋板。

作為一個優選結構，所述立柱4下部設有底座9，所述底座9上設有與立柱4底部配合的絲杠10。通過絲杠10調節立柱4的高度，以適應罐體內不同高度的作業。

為了防止低架板5和高架板6在罐體內發生側翻，在低架板5和高架板6下方設有與U型卡子11開放端配合的插槽，低架板5和高架板6與立柱4上通過U型卡子11固定。將U型卡子11環抱立柱4、且其開放端插入低架板5和高架板6下方的插槽內，從而對低架板5和高架板6進行限位，保證低架板5和高架板6處于水平狀態。

具體實施時，將立柱4放置在罐體內部，低架板5和高架板6兩端均與罐體筒節1內壁接觸，低架板5和高架板6兩端下部的防滑墊8可增大與罐體內壁的摩擦力，防止打滑；U型卡子11環抱立柱4插入低架板5和高架板6下方的插槽內將低架板5、高架板6與立柱4固定牢固，避免了低架板5和高架板6發生側翻，提高了安全系數；通過絲杠10調節立柱4高度來適應罐體內不同高度的作業，料架7的設置便于工具、儀器存放。操作人員可在罐體內的低架板5和高架板6上進行作業，提高了工作效率和安全系數。

綜上所述，本實用新型具有結構簡單、方便拆裝、安全系數高、工作效率高的優點，支撐穩固，可防止側翻、打滑，保障了操作安全。本裝置便于拆卸、組裝，移動方便，滿足罐體內全部環焊縫的作業要求，提高了作業效率。