技術領域

本實用新型涉及一種翻轉架，具體涉及一種柴油機缸體翻轉放置平臺。

背景技術

柴油機在供油系統的噴油嘴以極高的壓力在極短的時間內向缸體燃燒室噴射燃油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，可燃混合氣自行燃燒，猛烈膨脹產生爆發力，推動活塞下行做功。而柴油機在組裝的時候，就必須保持缸體的干凈清潔，缸體內極小的雜質度會導致活塞在運動的過程中對缸體的磨損，影響柴油機的使用壽命。因此，就需要對柴油機的缸體進行清洗，為了清洗干凈，必須翻轉缸體，對不同面上不同的孔進行清洗。

為了解決上述問題，申請人考慮設計了一種柴油機缸體翻轉架，其中，采用了一個底座，在底座上設有缸體夾持裝置和缸體升降裝置，缸體升降裝置包括設置在底座上的升降平臺和用于驅動升降平臺作上下運動的液壓升降裝置。通過缸體夾持裝置對柴油機缸體進行翻轉，并放置在升降平臺，然后利用清洗機對缸體不同面進行清洗。但是其中升降平臺需要怎么設計，才能夠具有操作方便，柴油機缸體放置更加穩固，方便操作者進行清洗等效果，就成為了需要進一步考慮的問題。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是：如何提供一種操作方便，柴油機缸體放置更加穩固，方便操作者進行清洗的柴油機缸體翻轉放置平臺。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種柴油機缸體翻轉放置平臺，包括底座，所述底座上設有缸體夾持裝置和缸體升降裝置，所述缸體升降裝置包括設置在底座上的升降平臺和用于驅動升降平臺作上下運動的液壓升降裝置Ⅰ，所述升降平臺上設有用于放置柴油機缸體的支撐架，所述支撐架包括輥式支撐架和V形支撐架，所述輥式支撐架包括水平設置且垂直于所述轉軸延伸方向的托輥和設置在升降平臺頂面上且相對設置的支撐板，所述托輥的兩端分別與支撐板連接；所述V形支撐架包括設置在所述升降平臺頂面上的V形托架和設置在所述升降平臺底面用于驅動V形托架作上下運動的液壓升降裝置Ⅱ，所述液壓升降裝置包括穿過所述升降平臺且與V形托架底部連接的推桿，當液壓升降裝置Ⅱ處于最短行程位時，所述V形托架的水平高度低于所述托輥的水平高度。

在本實用新型中，針對缸體上下兩面不同的結構，采用了托輥和V形托架兩種支撐方式，液壓升降裝置Ⅰ驅動升降平臺下降，缸體夾持裝置對柴油機缸體進行翻轉，液壓升降裝置Ⅰ再驅動升降平臺上升，針對缸體接觸面的結構，放置在托輥或V形托架上。當放置在托輥上時，液壓升降裝置Ⅱ處于最短行程位，V形托架的水平高度低于托輥的水平高度，不對缸體進行干涉；當放置在V形托架上時，液壓升降裝置Ⅱ的推桿推動V形托架上升，使液壓升降裝置Ⅱ處于最大行程位，V形托架的水平高度高于托輥的水平高度，使托輥不對缸體進行干涉。

作為優化，所述V形托架底部設有豎直向下的導向柱Ⅰ，所述升降平臺上設有與導向柱Ⅰ相配合的導向孔Ⅰ。使V形托架在升降的過程中運行更加平穩。

綜上所述，本實用新型的有益效果在于：本實用新型操作方便，針對柴油機缸體不同的接觸面，采用了托輥和V形托架兩種支撐方式，放置更加穩固，也方便了操作者對缸體進行清洗。

附圖說明

為了使實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述，其中：

圖1為柴油機缸體翻轉架結構示意圖；

圖2為柴油機缸體翻轉架的升降平臺結構示意圖；

圖3為柴油機缸體翻轉架的轉軸剖視圖；

圖4為柴油機缸體翻轉架的V形支撐架結構示意圖；

圖5為柴油機缸體翻轉架的滑塊結構示意圖。

具體實施方式

下面結合一種采用了本實用新型結構的柴油機缸體翻轉架及其附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1至圖5所示，本具體實施方式中的柴油機缸體翻轉架，包括底座1，所述底座1上設有缸體夾持裝置和缸體升降裝置，所述缸體夾持裝置包括在底座1兩端相對設置的夾持支架2和用于驅動夾持支架2作相對方向運動的液壓缸Ⅰ3，所述夾持支架2上沿兩個夾持支架2相對方向設有與夾持支架2轉動配合的轉軸4，任意所述夾持支架2上設有用于驅動轉軸4轉動的驅動電機5，兩個所述轉軸4相對的一端設有用于夾持柴油機缸體的卡盤，所述缸體升降裝置包括設置在底座1上的升降平臺6和用于驅動升降平臺6作上下運動的液壓升降裝置Ⅰ7。

本具體實施方式中，所述夾持支架2底部設有滑塊，所述底座1上設有與滑塊滑動配合的滑槽。