[實用新型]一種新型汽車發動機正時齒輪的加工裝置有效
| 申請號: | 201420359984.8 | 申請日: | 2014-07-02 |
| 公開(公告)號: | CN203936330U | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發明(設計)人: | 吳承海;田應旭 | 申請(專利權)人: | 遵義市凱航機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/28 | 分類號: | B22C9/28;B22C9/02 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 張利秋 |
| 地址: | 563100 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 汽車發動機 正時 齒輪 加工 裝置 | ||
1.一種新型汽車發動機正時齒輪的加工裝置,包括木型箱(1)、成型模板(2)、導向頂桿(3)和腳踏推力桿(4);所述木型箱(1)活動的位于成型模板(2)之上,導向頂桿(3)穿過成型模板(2)與木型箱(1)緊固連接;所述腳踏推力桿(4)與導向頂桿(3)的自由端相連;其特征在于:所述加工裝置還包括手拉力桿(5)、手拉力桿支架(6)和手拉力導向支架(7);所述手拉力桿(5)與手拉力導向支架(7)自由端相連;所述手拉力導向支架(7)與木型箱(1)緊固連接;所述手拉力桿支架(6)固定在成型模板(2)上面腳踏推力桿(4)端,并為手拉力桿(5)杠桿作用力支架;工作時,在木型箱(1)內填入型砂打實后,對腳踏推力桿(4)施加一定的力帶動導向頂桿(3)向上頂出木型箱(1),同時對手拉力桿(5)施加一定的拉力帶動手拉力導向支架(7)向上拉出木型箱(1),最后得到正時齒輪砂型。
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