[實用新型]一種用于電梯補償鏈的導向裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420357075.0 | 申請日： | 2014-07-01 |
| 公開（公告）號： | CN204057566U | 公開（公告）日： | 2014-12-31 |
| 發(fā)明（設計）人： | 章上游 | 申請（專利權）人： | 海門圣帕斯電梯配件有限公司 |
| 主分類號： | B66B7/02 | 分類號： | B66B7/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 226134 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 電梯 補償 導向 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及的是一種用于電梯補償鏈的導向裝置。?
背景技術
電梯補償鏈用于連接電梯的轎廂與對重，平衡曳引繩及隨行電纜的重量，對電梯的運行起平衡作用的部件。目前市場上相對成熟各種形式的補償鏈導向裝置設計不夠合理，造成安裝復雜，運行噪音大，成本高。?
發(fā)明內容
本實用新型提供一種用于電梯補償鏈的導向裝置，其目的在于目前市場相關產品設計不夠合理，運行噪音大等問題。
本實用新型的技術解決方案：一種用于電梯補償鏈的導向裝置，其特征在于由無聲檔圈、無聲轉套和外殼構成，其中無聲檔圈位于無聲轉套和外殼之間，并且呈間隔排列，形成氣囊結構，所述的無聲檔圈和無聲轉套由橡膠材料制成。
本實用新型的有益之處在于，采用具有高彈性的橡膠材料組成無聲檔圈和無聲轉套，并且使其和外殼之間形成氣囊結構，實現降低噪音、使補償鏈運行穩(wěn)定，并且結構簡單，成本低。
附圖說明：
附圖1是本實用新型的剖視圖??
附圖2是圖1的左視圖
圖中的1是空腔、2是無聲轉套、3是外殼、4是無聲檔圈、5是氣囊結構
具體實施例：
如圖1所示，一種用于電梯補償鏈的導向裝置，由無聲檔圈4、無聲轉套2和外殼3構成，其中無聲檔圈4位于無聲轉套2和外殼3之間，并且無聲檔圈4呈間隔排列，這使得外殼3、無聲擋圈4和無聲轉套2之間形成若干氣囊結構5。
圖2所示，無聲檔圈4位于無聲轉套2和外殼3之間，無聲檔圈4內部形成空腔1。??
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于海門圣帕斯電梯配件有限公司，未經海門圣帕斯電梯配件有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.17sss.com.cn/pat/books/201420357075.0/2.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
