技術領域

本實用新型涉及一種非金屬防爆球。

背景技術

近年來隨著國民經濟的發展，汽油、液化氣、丙烷等易燃易爆液(氣)體在日常生產生活中應用越來越廣泛。通常，上述易燃易爆液(氣)體存儲于燃油箱中。

燃油箱，即裝油的容器，特指用柴油機或汽油機驅動的機器上儲放燃料油的裝置。

一般在燃油箱的液面上空間充滿了可燃性混合氣體，當存在火源時，火源會引燃其鄰近的混合氣體，若混合氣體的燃燒不經限制會急速的擴散。由于點火和火焰傳播，在火焰鋒前面會產生遞增的壓力波，壓力波強烈的壓縮未燃混合氣體，將導致油箱爆炸，整個過程只有幾毫秒。

所以，在生產、運輸、存儲及使用過程中，由于安全措施不當或意外而經常引起燃燒和爆炸事故，往往造成重大的財產損失和人員傷亡。因此抑制危險化學品火災爆炸就愈來愈引起人們的關注。

近年來各種防爆材料的出現有效解決了易燃易爆液(氣)體在生產及儲運過程中的安全性問題，其中合金網狀防爆材料應用尤為廣泛。

合金網狀防爆材料具有導熱性能好、導電性能強、比表面積大等特點，在充分分布于油箱后，可以有效地遏制火焰的傳播，使燃爆壓力波急劇衰減。同時這種合金網狀防爆材料在單位容積內具有較高的表面效能，從而具有良好的吸熱性，可以迅速地將燃燒釋放出來的熱量吸收，使燃燒反應后的溫度降低，反應氣體的膨脹程度縮小，容器內的壓力值增高不大，使燃燒速度達不到爆炸的極限速度，從而達到抑爆的目的。

但是，合金網狀防爆材料主要成分是鋁、鎂等金屬，雖然它們具有一定的耐腐蝕性，但存在氧化和老化問題。一旦老化就會變脆，形成碎片，受到振動時會掉落碎屑，對油品造成污染或對輸油管路造成堵塞。因此，合金網狀防爆材料需要定期更換，增加了成本和勞動力。

為克服上述問題，現有技術中采用非金屬球作為防爆材料。然而，現有技術中的各種非金屬防爆球制作工藝復雜，效率低。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術中非金屬防爆球制作工藝復雜、效率低的問題，提供一種非金屬防爆球。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案如下：

提供一種非金屬防爆球，包括赤道環、經度片、南極環和北極環；所述赤道環和經度片垂直設置；所述南極環和北極環分別位于赤道環的兩側；并且南極環位于經度片的一端，北極環位于經度片的另一端；所述赤道環、南極環、北極環同軸；沿所述赤道環的軸向，所述南極環的投影位于赤道環的投影內部；所述北極環的投影位于南極環的投影內部；所述經度片的投影從北極環的投影延伸至赤道環。

本實用新型提供的非金屬防爆球沿赤道環的軸向開模即可一次成型，制作工藝簡單，效率高。同時，該非金屬防爆球重量輕，體積占用比小。

進一步的，所述經度片具有多個，所述多個經度片在所述赤道環的軸線處相交。

進一步的，所述北極環內壁上還固定有支撐片。

進一步的，所述支撐片呈“+”形，所述支撐片所在平面與所述赤道環的軸線垂直。

進一步的，所述非金屬防爆球還包括第一加強片；所述第一加強片設置于北極環和赤道環之間的經度片上，并且沿所述赤道環的軸向，所述第一加強片的投影位于南極環和赤道環的投影之間。

進一步的，所述第一加強片為閉合環狀；并且所述第一加強片與所述赤道環的軸線平行。

進一步的，所述非金屬防爆球還包括第二加強片；所述第二加強片設置于南極環和赤道環之間的經度片上，并且沿所述赤道環的軸向，所述第二加強片的投影位于南極環和第一加強片的投影之間。

進一步的，所述第二加強片為閉合環狀，所述第二加強片與所述赤道環的軸線平行。

進一步的，所述第二加強片和南極環外壁之間設置有連接片，所述連接片所在平面與所述赤道環的軸線垂直。

進一步的，所述非金屬防爆球還包括第三加強片；所述第三加強片沿所述赤道環的軸向設置于赤道環上，并且所述第三加強片的一端連接至第一加強片，第三加強片的另一端連接至第二加強片；沿所述赤道環的軸向，所述第三加強片的投影從第二加強片延伸至赤道環；所述第三加強片所在平面平分與第三加強片相鄰的兩個經度片所形成的夾角。

具有上述結構的非金屬防爆球用于油箱后，在保證壓縮強度的前提下，重量更輕，體積占用比更小，可達到5％以下。

附圖說明

圖1是本實用新型優選實施方式中提供的非金屬防爆球的頂部立體圖；

圖2是本實用新型優選實施方式中提供的非金屬防爆球的底部立體圖；