[實(shí)用新型]工程機(jī)械用油箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420238745.7 | 申請日: | 2014-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN203868008U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋明見;陸遠(yuǎn)望 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽星馬專用汽車有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/26 | 分類號: | F15B1/26 |
| 代理公司: | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 趙百令;劉大玲 |
| 地址: | 243061 安徽省馬*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工程機(jī)械 油箱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及混凝土泵車技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種工程機(jī)械用油箱。
背景技術(shù)
混凝土泵車為利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械設(shè)備,由下車泵送部分和上車的臂架組成。泵體裝在汽車底盤上,上車以臂架作為載體再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤上安裝有運(yùn)動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機(jī)的動力傳送給液壓泵組或者后橋,底盤發(fā)動機(jī)帶動主油泵工作,泵打出的高壓油來驅(qū)動主液壓缸,液壓缸動作的同時(shí)會帶動砼活塞在砼缸內(nèi)運(yùn)動,兩主油缸交替往復(fù)運(yùn)動,完成正常的泵送工作,然后利用泵車臂架上的布料管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。
混凝土泵車由于其特殊結(jié)構(gòu),使得其具有多個(gè)液壓管路,每個(gè)液壓管路都具有回油管路,各個(gè)液壓管路的回油管路均與油箱上的回油口相連通,因此導(dǎo)致油箱上的回油口過多,并且使得回油管路錯(cuò)綜交叉的連接在一起,不利于回油管路的布置,也不利于對回油管路的維護(hù)。
因此,如何方便對回油管路的布置和維護(hù),成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種工程機(jī)械用油箱,以方便對回油管路的布置和維護(hù)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種工程機(jī)械用油箱,包括:
油箱箱體;
與所述油箱箱體連通的集油回油裝置,所述集油回油裝置上開設(shè)有多個(gè)用于與回油管路連通的回油口。
優(yōu)選地,在上述工程機(jī)械用油箱中,所述集油回油裝置包括:
與所述油箱箱體連通的集油管,所述集油回油裝置的回油口開設(shè)于所述集油管上;
設(shè)置于所述回油口上的絲套。
優(yōu)選地,在上述工程機(jī)械用油箱中,所述集油管上開設(shè)有排污口。
優(yōu)選地,在上述工程機(jī)械用油箱中,所述排污口開設(shè)于所述集油管的底部。
優(yōu)選地,在上述工程機(jī)械用油箱中,所述油箱箱體的底部設(shè)置有油箱排污口。
優(yōu)選地,在上述工程機(jī)械用油箱中,還包括支撐筋板,所述支撐筋板的一端與所述集油回油裝置相連,另一端與所述油箱箱體相連。
優(yōu)選地,在上述工程機(jī)械用油箱中,所述支撐筋板為兩個(gè),且對稱地布置于所述集油回油裝置的兩側(cè)。
優(yōu)選地,在上述工程機(jī)械用油箱中,所述油箱箱體上開設(shè)有清洗口,所述清洗口上設(shè)置有清洗法蘭。
從上述的技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型提供的工程機(jī)械用油箱,在油箱箱體上增加集油回油裝置,把部分閥、泵的回油口布置到集油回油裝置上,因此避免了油箱箱體上的回油口過多的問題,提高了油箱箱體的強(qiáng)度。同時(shí),由于將回油口集中在集油回油裝置上,也避免了回油管路錯(cuò)綜交叉的問題,解決了各個(gè)閥、泵回油口不好布置的難題,在滿足混凝土泵使用的前提下,優(yōu)化了液壓管路的布置,同時(shí)由于回油管路的集中布置,也利于對回油管路的布置和維護(hù)。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種工程機(jī)械用油箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種集油回油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,100為油箱箱體,200為清洗法蘭,300為絲套,400為主吸油法蘭,500為吸油管,600為油箱排污口,700為支撐筋板,800為集油回油裝置,801為集油管,802為絲套,803為排污口。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心在于提供一種工程機(jī)械用油箱,以方便對回油管路的布置和維護(hù)。
以下,參照附圖對實(shí)施例進(jìn)行說明。此外,下面所示的實(shí)施例不對權(quán)利要求所記載的實(shí)用新型內(nèi)容起任何限定作用。另外,下面實(shí)施例所表示的構(gòu)成的全部內(nèi)容不限于作為權(quán)利要求所記載的實(shí)用新型的解決方案所必需的。
請參閱圖1和圖2,圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種工程機(jī)械用油箱的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種集油回油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的工程機(jī)械用油箱,包括油箱箱體100和集油回油裝置800。
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