技術領域

本實用新型涉及一種檢測線，尤其是涉及一種深孔類部件裝配檢測線，它屬于汽車零部件裝配領域。

背景技術

隨著汽車裝配技術的提升，汽車裝配工藝裝備也隨之迅速發展，零部件裝配線向模塊化、自動化、柔性化和虛擬化方向發展，以滿足多品種生產和自動化裝配要求，現有的深孔類部件裝配檢測線，基本采用人工裝配或個別工序僅用專機裝配，在裝配操作時需要不斷地搬運零部件、半成品或成品，為了檢測、也需要再次搬運零部件、半成品或成品，勞動強度大、效率低、質量難以控制。

公開日為2013年10月16日，公開號為203236204U的中國專利中，公開了一種名稱為“卡鉗總成裝配檢測生產線”的實用新型專利。該專利包括輸送平臺和設置在輸送平臺上的裝配機構和檢測機構，雖然該專利能完成部件的裝配，但是該檢測線結構復雜，給使用者帶來了不便，效率低，故其還是存在上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計合理，實現了檢測自動化、裝配自動化，提高了深孔類部件的裝配質量和裝配效率，提高了產品的合格率的深孔類部件裝配檢測線。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：該一種深孔類部件裝配檢測線，包括裝密封圈工位專機、噴油工位專機裝配、壓活塞工位臺架、測滑動阻力工位專機、壓端蓋工位專機、隨行夾具裝配、第一螺栓擰緊工位專機、擰油管接頭工位專機、擰放氣螺釘油管工位專機、低壓氣密性檢測工位專機、高壓氣密封測試專機和第二螺栓擰緊工位專機，所述裝密封圈工位專機、噴油工位專機裝配、壓活塞工位臺架、測滑動阻力工位專機、壓端蓋工位專機、隨行夾具裝配、第一螺栓擰緊工位專機、擰油管接頭工位專機、擰放氣螺釘油管工位專機、低壓氣密性檢測工位專機、高壓氣密封測試專機和第二螺栓擰緊工位專機依次配合。

作為優選，本實用新型還包括緩沖旋轉臺專機模擬和環形倍速鏈模擬，所述緩沖旋轉臺專機模擬設置在測滑動阻力工位專機和壓端蓋工位專機之間，所述環形倍速鏈模擬與擰油管接頭工位專機配合。

作為優選，本實用新型所述裝密封圈工位專機包括裝密封圈工作臺架、裝密封圈臺架板、上型材框架和自動出料裝置，所述裝密封圈臺架板安裝在裝密封圈工作臺架上，所述上型材框架與臺架連接，所述自動出料裝置與上型材框架連接。

作為優選，本實用新型所述壓端蓋工位專機包括壓端蓋工位臺架、壓端蓋工位臺架板和壓端蓋機構，所述壓端蓋工位臺架板安裝在壓端蓋工位臺架上，所述壓端蓋機構固定在壓端蓋工位臺架板上。

作為優選，本實用新型所述擰油管接頭工位專機包括擰油管接頭工位臺架、擰油管接頭工位臺架板、擰油工位頂起機構、壓塊裝配和專機地腳，所述擰油管接頭工位臺架板設置在擰油管接頭工位臺架上，所述擰油工位頂起機構安裝在擰油管接頭工位臺架板上，所述壓塊裝配與擰油管接頭工位臺架板連接，所述擰油管接頭工位臺架底部設置有專機地腳。

作為優選，本實用新型所述低壓氣密性檢測工位專機包括低壓氣密封工位臺架、低壓氣密封工位臺架板、低壓氣工位頂起機構、封堵機構和型材框架，所述低壓氣密封工位臺架板安裝在低壓氣密封工位臺架上，所述低壓氣工位頂起機構與低壓氣密封工位臺架板連接，所述封堵機構固定在低壓氣密封工位臺架板上，所述型材框架與低壓氣密封工位臺架連接。

作為優選，本實用新型所述緩沖旋轉臺專機模擬包括緩沖旋轉臺架、緩沖旋轉臺架板、緩沖工位頂起機構、氣缸鏈接游頭和阻擋器安裝桿，所述緩沖旋轉臺架板固定在緩沖旋轉臺架上，所述緩沖工位頂起機構與緩沖旋轉臺架板連接，所述氣缸鏈接游頭與緩沖旋轉臺架板接觸，所述阻擋器安裝桿與緩沖旋轉臺架板固定。

作為優選，本實用新型所述隨行夾具裝配包括基板、立板、旋轉軸、定位桿底座、定位盤、軸承安裝座和夾鉗，所述立板安裝在基板上，所述旋轉軸與立板連接，所述定位桿底座連接在基板上，所述定位盤安裝在旋轉軸上，所述定位盤上設置有夾鉗。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點和效果：1、結構設計合理，實現了工件的自動搬運；2、實現了檢測自動化、裝配自動化；3、提高了生產效率、降低了勞動強度、減少了人工成本、提高了生產效率；4、提高了深孔類部件的裝配質量和裝配效率，提高了產品的合格率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例中的裝密封圈工位專機結構示意圖。

圖3是本實用新型實施例中的測滑動阻力工位專機結構示意圖。