技術領域

本實用新型涉及變壓器儲油柜，尤其涉及了一種變壓器儲油柜油位信號引出結構。

背景技術

現有技術方案的儲油柜油位計信號引出直接在儲油柜端部油位計處引出，作業危險性大；現場安裝人員需爬至儲油柜頂部高空作業，工作量大，危險性高。

發明內容

本實用新型針對現有技術的缺點，提供了一種結構簡單、裝配方便、操作安全可靠的變壓器儲油柜油位信號引出結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

一種變壓器儲油柜油位信號引出結構，包括儲油柜、分線盒固定支架、儲油柜上設有油位計；分線盒固定支架包括分線盒固定板和與分線盒固定板垂直的連接板，連接板焊接在儲油柜上，分線盒固定板上固定有分線盒；油位計、分線盒依次相連。

本實用新型主要解決變壓器儲油柜油位計信號引出問題，其關鍵創新點是改變了信號引出的接線位置，從分線盒中引出信號，避免了從油位計直接引出的高空作業危險性，特別是電力部門平時的檢修工作，大大降低了工作的危險性及工作量，操作方便，安全可靠。

作為優選，分線盒側壁設有平臺，平臺上設有至少兩個引線孔。

作為優選，儲油柜包括筒身、筒身兩端設有兩個封頭，筒身上設有固定件，固定件上焊接有連接板，其中一個封頭上固定油位計。

作為優選，固定件上焊接有連接板，分線盒固定板設在固定件上側。

作為優選，分線盒固定板上設有至少兩個第一安裝孔，分線盒上設有至少兩個第二安裝孔，第一安裝孔和第二安裝孔的數量相同，第一安裝孔和第二安裝孔一一對應，第一安裝孔和第二安裝孔相互配合。

作為優選，分線盒固定板上設有四個第一螺孔，分線盒上設有四個第二螺孔，第一螺孔和第二螺孔一一對應，第一螺孔和第二螺孔相互配合。

作為優選，儲油柜內設有油位檢測裝置，油位檢測裝置、油位計、分線盒依次相連。

本實用新型由于采用了以上技術方案，具有顯著的技術效果：本實用新型設有的儲油柜、油位計、接線盒固定支架，使用時將分線盒固定在支架上（可通過螺栓固定），將油位計的低油位信號及高油脫開信號引至分線盒。現場按裝人只需站在變壓器箱蓋上就可將信號從分線盒中接出。解決了從油位計引出信號，安裝人員需高空作業（爬至儲油柜頂部）、危險性高、工作量大的技術問題。且本實用新型裝置結構緊湊，操作方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的右視圖。

圖3是圖2中A的局部放大圖。

圖4是分線盒固定支架的結構示意圖。

圖5是分線盒固定板的結構示意圖。

圖6是分線盒的結構示意圖。

圖7是分線盒中平臺、引線孔的結構示意圖。

以上附圖中各數字標號所指代的部位名稱如下：其中，1—儲油柜、11—筒身、12—封頭、13—固定件、2—分線盒固定支架、21—分線盒固定板、211—第一安裝孔、22—連接板、3—油位計、5—分線盒、51—平臺、52—引線孔、53—第二安裝孔。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

實施例1

一種變壓器儲油柜油位信號引出結構，如圖1-7所示，包括儲油柜1、分線盒固定支架2、儲油柜1上設有油位計3。

分線盒固定支架2包括分線盒固定板21和與分線盒固定板21垂直的連接板22，連接板22焊接在儲油柜1上，分線盒固定板21上固定有分線盒5。油位計3、分線盒5依次相連。分線盒5側壁設有平臺51，平臺51上設有至少兩個引線孔52。

分線盒固定板21上設有至少兩個第一安裝孔211，分線盒5上設有至少兩個第二安裝孔53，第一安裝孔211和第二安裝孔53的數量相同，第一安裝孔211和第二安裝孔53一一對應，第一安裝孔211和第二安裝孔53相互配合。

實施例2

一種變壓器儲油柜油位信號引出結構，如圖1-7所示，包括儲油柜1、分線盒固定支架2、油位計3。儲油柜1包括筒身11、筒身11兩端設有兩個封頭12，筒身11上設有固定件13，固定件13上焊接有連接板22，其中一個封頭12上固定油位計3。

分線盒固定支架2包括分線盒固定板21和與分線盒固定板21垂直的連接板22，連接板22焊接在儲油柜1上，分線盒固定板21上固定有分線盒5。油位計3、分線盒5依次相連。分線盒5側壁設有平臺51，平臺51上設有至少兩個引線孔52。