技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及齒圈,更具體地說(shuō)，它涉及一種內(nèi)齒圈。

背景技術(shù)

內(nèi)齒圈應(yīng)用于的范圍很廣泛，由于內(nèi)齒圈一般較大，所以質(zhì)量也很大，目前，市場(chǎng)上的內(nèi)齒圈普遍采用一體成型或鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，一體成型的內(nèi)齒圈包括齒輪部和輪骨且齒輪部和輪骨一體設(shè)置，這樣雖然制造簡(jiǎn)單，但是齒輪部在工作時(shí)由于經(jīng)常嚙合的緣故，工作強(qiáng)度大，所以磨損較大，所以內(nèi)齒圈在齒面磨損時(shí)需要更換，更換新內(nèi)齒圈時(shí)，內(nèi)齒圈的拆卸安裝的過(guò)程較為麻煩，且拆裝過(guò)程中安裝精度也會(huì)產(chǎn)生變化，導(dǎo)致內(nèi)齒圈與齒輪的配合精度變差，工作運(yùn)行中會(huì)影響內(nèi)齒圈和齒輪的的受力，使新安裝的齒圈使用壽命變短。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)齒圈，這種改良過(guò)的內(nèi)齒圈不僅維修方便，而且不易損壞，壽命長(zhǎng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種內(nèi)齒圈，包括內(nèi)齒圈本體，所述齒圈包括外輪骨、內(nèi)齒輪部和內(nèi)輪骨，內(nèi)輪骨和外輪骨均呈中空?qǐng)A柱狀設(shè)置，外輪骨套在內(nèi)輪骨外圓柱面外且外輪骨與內(nèi)輪骨呈同軸設(shè)置，內(nèi)輪骨的下端面水平設(shè)置，外輪骨的下端面與內(nèi)輪骨的下端面齊平，外輪骨的上端面高出內(nèi)輪骨的上端面并形成可容置內(nèi)齒輪部的環(huán)形槽，內(nèi)齒輪部的外圓柱面與環(huán)形槽的內(nèi)圓柱面卡接，內(nèi)齒輪部與內(nèi)輪骨的上端面可拆卸連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，內(nèi)齒圈本體內(nèi)齒輪部的外圓柱面與環(huán)形槽的內(nèi)圓柱面卡接，所述內(nèi)齒輪部與內(nèi)輪骨的上端面可拆卸連接，這樣的內(nèi)齒圈本體不僅維修方便，而且不易損壞，壽命長(zhǎng)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述內(nèi)齒輪部與內(nèi)輪骨上端面螺栓連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，內(nèi)齒輪部與內(nèi)輪骨上端面螺栓連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連接可靠、施工快捷和裝拆方便。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述內(nèi)齒輪部與內(nèi)輪骨上端面卡接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，內(nèi)齒輪部與內(nèi)輪骨上端面卡接，裝拆更為便捷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述內(nèi)輪骨與外輪骨卡接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，內(nèi)輪骨與外輪骨卡接，延長(zhǎng)了內(nèi)齒圈本體的壽命。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述內(nèi)輪骨與外輪骨一體設(shè)置。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，內(nèi)輪骨與外輪骨一體設(shè)置，制造方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型內(nèi)齒圈實(shí)施例的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型內(nèi)齒圈中內(nèi)齒輪部與內(nèi)輪骨上端面螺栓連接實(shí)施例的爆炸示意圖；

圖3為本實(shí)用新型內(nèi)齒圈中內(nèi)齒輪部與內(nèi)輪骨上端面卡接實(shí)施例的爆炸示意圖；

圖4為圖3中內(nèi)齒輪部的側(cè)視圖；

圖5為本實(shí)用新型內(nèi)齒圈中內(nèi)輪骨外圓柱面與外輪骨內(nèi)圓柱面卡接實(shí)施例的爆炸示意圖。

附圖標(biāo)記：1、內(nèi)齒圈本體；2、外輪骨；3、內(nèi)齒輪部；4、內(nèi)輪骨；5、第一鎖塊；6、第一鎖槽；7、螺栓孔；8、第二鎖塊；9、第二鎖槽；10、第三鎖塊；11、第三鎖槽；12、環(huán)形槽。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1至圖5對(duì)本實(shí)用新型內(nèi)齒圈實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。

一種內(nèi)齒圈，包括內(nèi)齒圈本體1，所述齒圈包括外輪骨2、內(nèi)齒輪部3和內(nèi)輪骨4，內(nèi)輪骨4和外輪骨2均呈中空?qǐng)A柱狀設(shè)置，外輪骨2套在內(nèi)輪骨4外圓柱面外且外輪骨2與內(nèi)輪骨4呈同軸設(shè)置，內(nèi)輪骨4的下端面水平設(shè)置，外輪骨2的下端面與內(nèi)輪骨4的下端面齊平，外輪骨2的上端面高出內(nèi)輪骨4的上端面并形成可容置內(nèi)齒輪部3的環(huán)形槽12，內(nèi)齒輪部3的外圓柱面與環(huán)形槽12的內(nèi)圓柱面卡接，內(nèi)齒輪部3與內(nèi)輪骨4的上端面可拆卸連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，如圖3所示，內(nèi)齒圈本體1的內(nèi)齒輪部3的外圓柱面的第一鎖塊5插入環(huán)形槽12的內(nèi)圓柱面的第一鎖槽6與環(huán)形槽12的內(nèi)圓柱面卡接，所述內(nèi)齒輪部3與內(nèi)輪骨4的上端面可拆卸連接，可拆卸連接有很多種實(shí)施例在下面的優(yōu)選方案中會(huì)有兩種拿出來(lái)說(shuō)；根據(jù)強(qiáng)度要求來(lái)說(shuō)，外輪骨2和內(nèi)輪骨4的設(shè)置可以是可拆卸的，也可以是一體設(shè)置，本實(shí)用新型可以將三個(gè)部件拼接起來(lái)就能形成一個(gè)完整的內(nèi)齒圈本體1，一旦這三個(gè)部件其中的一個(gè)壞掉了，將壞掉的部件換下來(lái)維修或者不能維修的直接可以拿去回收再利用，其他兩個(gè)部件還能與新的部件重新組合再次利用，這樣不僅維修方便，而且不易損壞，壽命長(zhǎng)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述內(nèi)齒輪部3與內(nèi)輪骨4上端面螺栓連接。