1.一種鐵路框構(gòu)橋，包括：底板、頂板、以及設(shè)置于所述頂板與底板之間的多個(gè)承重墻；其特征在于，還包括：?

粘貼于所述頂板的跨中區(qū)的下表面的裂縫處的碳纖維布帶、粘貼于所述跨中區(qū)兩側(cè)的支座區(qū)的下表面的鋼板、粘貼于與所述支座區(qū)相接的承重墻的墻面的鋼板，以及設(shè)置在相接的兩個(gè)鋼板之間的至少一個(gè)鋼支撐；?

其中，所述碳纖維布帶為多條，并與所述裂縫的走向相垂直，其長(zhǎng)度至少為所述裂縫的寬度的10倍。?

2.如權(quán)利要求1所述的鐵路框構(gòu)橋，其特征在于，所述碳纖維布帶的兩端與所述承重墻之間的頂板的邊緣相接。?

3.如權(quán)利要求2所述的鐵路框構(gòu)橋，其特征在于，所述裂縫為多條，且走向不一致，以及所述碳纖維布帶為多層；?

其中，每層碳纖維布帶分別對(duì)應(yīng)一組走向一致的裂縫，且與一組裂縫對(duì)應(yīng)的一層碳纖維布帶是垂直于該組裂縫的走向粘貼的。?

4.如權(quán)利要求3所述的鐵路框構(gòu)橋，其特征在于，所述碳纖維布帶之間的間隔為200mm。?

5.如權(quán)利要求4所述的鐵路框構(gòu)橋，其特征在于，所述碳纖維布帶的寬度和厚度分別為300mm和0.167mm。?

6.如權(quán)利要求3所述的鐵路框構(gòu)橋，其特征在于，所述碳纖維布帶由多條碳纖維布條組成；相鄰的兩個(gè)碳纖維布條相搭接。?

7.如權(quán)利要求1-6任一所述的鐵路框構(gòu)橋，其特征在于，還包括：所述頂板的跨中區(qū)的下表面與所述碳纖維布帶之間依次涂抹有底涂樹(shù)脂、找平樹(shù)脂和粘結(jié)樹(shù)脂。?

8.如權(quán)利要求7所述的鐵路框構(gòu)橋，其特征在于，還包括：在前粘貼的碳纖維布帶與在后粘貼的碳纖維布帶之間涂抹有所述粘結(jié)樹(shù)脂。?

9.如權(quán)利要求1-6任一所述的鐵路框構(gòu)橋，其特征在于，所述鋼支撐是焊接或錨接在鋼板上的。?

10.如權(quán)利要求7所述的鐵路框構(gòu)橋，其特征在于，所述至少一個(gè)鋼支撐具體為兩個(gè)以上鋼支撐；鋼支撐之間的間隔是等間距的；以及?

所述鋼支撐呈條狀，其橫截面為圓形；所述鋼支撐的兩端均為扁平狀。?