[發(fā)明專利]一種雙軌門式起重機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410706550.5 | 申請日: | 2014-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN104444836A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊用增;朱繪麗;董志軍;孫向龍;閆曉文;趙鴻濱 | 申請(專利權(quán))人: | 河南機電高等專科學(xué)校 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00;B66C7/08 |
| 代理公司: | 新鄉(xiāng)市平原專利有限責(zé)任公司 41107 | 代理人: | 郝秀春 |
| 地址: | 453003 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙軌 起重機 | ||
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技術(shù)領(lǐng)域:
????本發(fā)明涉及一種雙軌門式起重機,特別適用于建筑、鐵路、公路等工程建設(shè)中對各種形式的搬運和裝卸時使用。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的門式起重機由司機室、起升電動葫蘆懸掛在主梁的工字鋼軌道上,對各種形式物料運行搬運和裝卸,物料常見形式主要有箱體類,在卸料時一般還都是采用人工卸料,存在諸多不便。特別是散粒物料的卸料,如工作現(xiàn)場為濕地的情況下,工作人員很難進入工作區(qū)域進行手動卸料,從而影響工程施工的進度。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的任務(wù)是提出一種對散粒物料自動卸料,實現(xiàn)高效卸載的一種雙軌門式起重機。
本發(fā)明的任務(wù)是這樣完成的,一種雙軌門式起重機,其特征在于:門式起重機上設(shè)置有起升軌道和卸料軌道,所述的門式起重機主梁下面分別焊接有兩條工字鋼軌道,工字鋼軌道上分別懸掛有提升電動葫蘆和卸料機構(gòu),所述的卸料機構(gòu)穿過盛料容器根部的卸料架,所述的盛料容器上部開口處裝配有吊柄。所述的吊柄端裝有與盛料容器上部開口處外壁上的裝配孔裝配,所述的卸料架是焊在盛料容器根部的外壁上。
本發(fā)明具有以下效果:本發(fā)明采用雙主梁,同時能對物料的提升和自動卸載,特別是對散粒物料的自動卸載,從而提高了生產(chǎn)效率,加大了施工速度。
附圖說明:
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖;圖2是圖1A處結(jié)構(gòu)放大圖;圖3是盛料桶的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3的側(cè)視圖。
具體實施方式:
本技術(shù)方案采用于門式起重機,其主梁上具有兩個軌道,分別是提升物料和自動卸料,兩個軌道上分別安裝起升電動葫蘆和卸料機構(gòu),卸料機構(gòu)必須與本技術(shù)方案設(shè)計的盛料容器配合使用才能達到自動卸載。具體實施例如下:見圖2和圖4所示,門式起重機上設(shè)置有起升軌道1-1和卸料軌道1-2,起升機的主梁通過端梁3與支腿4固定,主梁下方安裝有起升和卸料兩條工字鋼軌道,軌道上分別懸掛有起升電動葫蘆5和卸料電動葫蘆6,所述的起升電動葫蘆在起升軌道上運行,所述的卸料機構(gòu)在卸料軌道上運行,所述的卸料機構(gòu)是由卸料電動葫蘆和其上懸掛的吊鉤構(gòu)成,為了完成自動卸載,特設(shè)計了盛料容器7,所述的盛料容器7上部的開口處裝配有吊柄8,進一步說:吊柄8的柄端裝有軸與盛料容器上部開口處外壁上的裝配孔裝配,盛料容器根部外壁上焊有供卸料吊鉤穿過的卸料架9,盛料容器的形狀可以是寬扁形,也可以是桶狀,便于盛料和卸載。工作時,盛料容器里裝有散粒物料,由起升電動葫蘆5進行物料搬運,運行到卸貨位置時,卸料電動葫蘆6在卸料主梁1-2上的軌道里運行至盛料容器位置,吊鉤穿過卸料架9將盛料容器翻轉(zhuǎn),從而完成物料的卸載。
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