[發明專利]一種懸掛輸送裝置在審
| 申請號: | 201410589511.1 | 申請日: | 2014-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN105540176A | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 田蕓 | 申請(專利權)人: | 無錫市福曼科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顧吉云 |
| 地址: | 214112 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 懸掛 輸送 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及懸掛系統技術領域,具體為一種懸掛輸送裝置。
背景技術
通常車間生產線上經常采用輸送裝置輸送各種工件、物品等,有傳送帶輸送,有懸掛輸送裝置輸送,一般現有普通的懸掛輸送裝置如圖1所示,軌道2兩側為燕尾型,頂部懸掛支架1插入軌道2一側外端的燕尾槽內,軌道另一側設置有可滑移的V型掛鉤3,V型掛鉤上端設置有兩個內附軸承的輪子4,V型掛鉤3通過輪子4套裝在軌道2上。這種結構的缺點是,內附軸承的輪子4在工作時因受力不在其中心線上,側向力的作用容易引起軸承的滾珠被擠壓,導致內附軸承的輪子4受力不均,容易發生卡死現象,從而影響設備正常工作。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供了一種懸掛輸送裝置,其結構簡單,滑移操作方便,使用中出現卡死的幾率小,能夠確保正常運行。
一種懸掛輸送裝置,其包括頂部懸掛支架、軌道,所述頂部懸掛支架插裝于所述軌道的一端,所述軌道另一端設置有掛鉤,所述掛鉤的底部為螺紋桿,其特征在于:對應所述掛鉤的所述軌道的一端為球形,所述掛鉤的頂部為與所述軌道的球形端相配合的滑環結構,所述滑環結構設置有滾珠,所述滾珠與所述軌道的球形端接觸。
其進一步特征在于:所述滾珠嵌裝于所述滑環結構的內圓弧面上;若干所述滾珠均布在所述滑環結構的內圓弧面上;
對應所述頂部懸掛支架的所述軌道的一端設有燕尾槽,所述頂部懸掛支架卡裝于所述燕尾槽內。
在本發明的結構中,對應掛鉤的軌道一端為球形,掛鉤的頂部為與軌道的球形端相配合的滑環結構,使掛鉤的頂部能可靠地抱住軌道的球形端,滑環結構設置有滾珠,滾珠與軌道的球形端接觸,這種滑環結構的掛鉤與軌道的球形端的連接方式,滑環結構通過滾珠能夠沿軌道上任意滑移,不容易卡死,從而能夠確保設備正常工作。
附圖說明
圖1為現有技術的結構示意圖;
圖2為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
見圖2,本發明包括頂部懸掛支架1,軌道2,對應頂部懸掛支架1的軌道2的一端設有燕尾槽3,頂部懸掛支架1卡裝于燕尾槽3內。軌道2另一端設置有掛鉤,對應掛鉤的軌道2的一端為球形端6,掛鉤的頂部為與軌道2的球形端6相配合的滑環結構4,滑環結構4的底部為螺紋桿7,可以根據實際情況連接不同的連接件。滑環結構4設置有滾珠5,滾珠5嵌裝在滑環結構4的內圓弧面上,若干滾珠5均布在滑環結構4內圓弧面上,只要能夠讓滾珠5可靠地安裝在滑環結構4上,滑環結構4的內圓弧面上的滾珠之間在使用時不會相互亂竄,滾珠5與軌道2球形端接觸,使滑環結構4能夠沿軌道2任意滑行。相比較現有技術,本發明滑環結構通過滾珠與軌道的球形端之間為多點接觸,受力點多且受力均衡,在使用中出現卡死的幾率小。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





