技術領域

本發明涉及軸承潤滑技術領域，特別是一種螺桿軸承的潤滑結構及其潤滑方法。

背景技術

加工中心是從數控銑床發展而來的。與數控銑床的最大區別在于加工中心具有自動交換加工刀具的能力，通過在刀庫上安裝不同用途的刀具，可在一次裝夾中通過自動換刀裝置改變主軸上的加工刀具，實現多種加工功能。

而加工中心螺桿軸承的潤滑，以往是在軸承上涂上潤滑脂，但數控加工中心在加工時會用切削液和產上鐵屑，而這些切削液會帶走潤滑脂，鐵屑會粘在潤滑脂，而導致軸承生銹及損壞。

發明內容

????本發明要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種螺桿軸承的潤滑結構及其潤滑方法，將潤滑油浸泡并流動經過軸承滾珠，保持對軸承的潤滑，以及在流動的過程中帶走鐵屑和垃圾。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是：一種螺桿軸承的潤滑結構，其中，包括固定的軸承座、設置于該軸承座中的滾珠軸承以及連通該軸承座、滾珠軸承的潤滑油路結構；所述軸承座與螺桿之間有空腔，該空腔與軸承座之間設置有第一潤滑油路，所述空腔與軸承之間設置有第二潤滑油路，該第一潤滑油路流通所述滾珠軸承中的滾珠與所述第二潤滑油路連通；所述第一潤滑油路與第二潤滑油路組成所述潤滑油路結構。

上述技術方案中，所述第一潤滑油路的始端為潤滑油路結構的進口，所述第二潤滑油路的末端為潤滑油路結構的出口。

上述技術方案中，所述進口連接有注油機，所述出口連接有廢油收集箱。

上述技術方案中，所述軸承座與螺桿之間留有空隙，并且通過防水圈將所述空隙密封形成所述空腔。

上述技術方案中，所述空腔為環形空腔。

一種螺桿軸承的潤滑結構的潤滑方法，包括以下步驟：注油，從所述潤滑油路結構的進口通入潤滑油；浸泡軸承，待注入潤滑油將軸承中的滾珠浸泡；排油，定時再注入潤滑油，使潤滑油從出口自由排出。

上述技術方案中，注入潤滑油的時間間隔為一分鐘。

本發明的有益效果是：在軸承座、軸承和螺桿之間設置潤滑油路結構，使潤滑油浸泡并流動經過軸承滾珠，保持對軸承的潤滑，以及在流動的過程中帶走鐵屑和垃圾。每隔一分鐘就注油一次，使摻雜在潤滑油中的鐵銹和垃圾隨油路定時排出，隨時保證軸承內鐵銹和垃圾對軸承工作的影響。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖；

圖中，1、螺桿；2、軸承座；3、滾珠軸承；4、滾珠；5、第一潤滑油路；6、第二潤滑油路；7、防水圈；8、接駁頭；9、油管。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。

如圖1所示，一種螺桿軸承的潤滑結構，其中，包括固定的軸承座2、設置于該軸承座2中的滾珠軸承3以及連通該軸承座2、滾珠軸承3的潤滑油路結構；所述軸承座2與螺桿1之間有空腔，該空腔與軸承座2之間設置有第一潤滑油路5，所述空腔與滾珠軸承3之間設置有第二潤滑油路6，該第一潤滑油路5流通所述滾珠軸承3中的滾珠4與所述第二潤滑油路6連通；所述第一潤滑油路5與第二潤滑油路6組成所述潤滑油路結構。螺桿1穿設于滾珠軸承3中，滾珠軸承3包括內環和外環，滾珠4限位于該內環與外環之間。從軸承座2外側面開始向內側面沿螺桿1徑向開有通孔，該通孔與空腔連通形成第一潤滑油路5。位于螺桿1末端的滾珠軸承3端部設置有排油的出口，該出口與軸承的滾珠4之間的空隙連通，形成第二潤滑油路6。潤滑油從第一潤滑油路5的進口注入并進入到空腔中，潤滑油從空腔的頂部流進，經螺桿1的桿部分流并聚集到空腔的底部，潤滑油從空腔的底部再流進軸承滾珠4與滾珠4之間的空隙中，并慢慢將滾珠軸承3最底部的滾珠4的大半部分浸泡，當潤滑油的量超過該滾珠4的浸泡高度后會自動溢出并經第二潤滑油路6的出口流出。

其中，所述第一潤滑油路5的始端為潤滑油路結構的進口，所述第二潤滑油路6的末端為潤滑油路結構的出口。一油管9通過接駁頭8與該進口連接，接駁頭8的端部為設有外螺紋的中空桿部，與該進口處設有內螺紋的螺孔部相配合。

其中，所述進口連接有注油機，所述出口連接有廢油收集箱。注油機將潤滑油通過油管9、接駁頭8往進口注入潤滑油。

其中，所述軸承座2與螺桿1之間留有空隙，并且通過防水圈7將所述空隙密封形成所述空腔。防水圈7的作用有兩個，第一是使滾珠軸承3防水，防止滾珠軸承3生銹；第二個是保證滾珠軸承3內部的密封腔，防止潤滑油的泄露造成潤滑失敗，從而影響正常的運作。

其中，所述空腔為環形空腔，使潤滑油的流動更加流暢。