1.一種車站站房中央空調(diào)控制系統(tǒng)，其特征在于：它包括中央空調(diào)監(jiān)控工作站、通信網(wǎng)絡(luò)、新風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)、送排風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)和空調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)，新風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)送風(fēng)溫度自動控制、送風(fēng)濕度自動控制、過濾網(wǎng)堵塞報警、新風(fēng)機(jī)啟停控制、聯(lián)鎖保護(hù)控制和節(jié)能運(yùn)行控制；送排風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)排風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)視和控制，按時間程序自動啟/停排風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)，按消防信號啟/停排煙風(fēng)機(jī)，按封閉式建筑屋內(nèi)的一氧化碳濃度啟/停排風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)；空調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)回風(fēng)溫度自動控制、回風(fēng)濕度自動控制、過濾網(wǎng)堵塞報警、空氣質(zhì)量調(diào)節(jié)、空調(diào)機(jī)組啟停控制、聯(lián)鎖保護(hù)控制和節(jié)能運(yùn)行控制；中央空調(diào)監(jiān)控工作站對新風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)、送排風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)和空調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測、控制、管理；通信網(wǎng)絡(luò)為串行自愈光纖環(huán)網(wǎng)或環(huán)型自愈工業(yè)以太網(wǎng)；中央空調(diào)監(jiān)控工作站通過通信網(wǎng)絡(luò)與新風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)、送排風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)和空調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車站站房中央空調(diào)控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的新風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)、送排風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)和空調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)均包括智能監(jiān)控裝置；

所述的智能監(jiān)控裝置包括機(jī)柜、交換機(jī)、監(jiān)測監(jiān)控器或光纖尾纖盒，交換機(jī)、監(jiān)測監(jiān)控器和光纖尾纖盒安裝在機(jī)柜里，監(jiān)測監(jiān)控器一端通過雙絞線與交換機(jī)連接，監(jiān)測監(jiān)控器另一端通過信號線與現(xiàn)場設(shè)備連接，交換機(jī)通過尾纖還與光纖尾纖盒連接，光纖尾纖盒另一端通過干線光纜與上級中央空調(diào)監(jiān)控工作站連接；

所述的監(jiān)測監(jiān)控器為直接數(shù)字控制器DDC，DDC控制器為具有以太網(wǎng)接口的IQ3控制器；

所述的監(jiān)測監(jiān)控器包括遙信模塊DI、遙測模塊AI、遙控模塊DO和遙調(diào)模塊AO，遙信模塊負(fù)責(zé)監(jiān)視電氣開關(guān)、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)和運(yùn)行情況，DI為數(shù)字遙信信號輸入，遙測模塊負(fù)責(zé)采集機(jī)電設(shè)備的電壓、電流、功率、壓力或溫度參數(shù)，AI為模擬遙測信號輸入，遙控模塊負(fù)責(zé)控制電氣設(shè)備和電氣機(jī)械化設(shè)備的工作狀態(tài)，DO為數(shù)字遙控信號輸出，遙調(diào)模塊負(fù)責(zé)設(shè)定和調(diào)整控制設(shè)備的工作參數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，AO為模擬遙調(diào)信號輸出。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車站站房中央空調(diào)控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的新風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)包括新風(fēng)機(jī)組、新風(fēng)智能監(jiān)控裝置和新風(fēng)現(xiàn)場監(jiān)控器，新風(fēng)現(xiàn)場監(jiān)控器安裝在新風(fēng)機(jī)組上，新風(fēng)監(jiān)控裝置與新風(fēng)現(xiàn)場監(jiān)控器和新風(fēng)機(jī)組連接；

所述的新風(fēng)現(xiàn)場監(jiān)控器至少包括PID控制器、送風(fēng)溫濕度傳感器、防凍開關(guān)、壓差開關(guān)、風(fēng)閥執(zhí)行器、電動調(diào)節(jié)閥和電動蒸汽加濕調(diào)節(jié)閥，PID控制器根據(jù)對新風(fēng)、回風(fēng)溫濕度和溫濕度設(shè)定值進(jìn)行PID運(yùn)算結(jié)果，對冷水閥、熱水閥和加濕器調(diào)節(jié)閥進(jìn)行PID控制；

所述的新風(fēng)智能監(jiān)控裝置包括新風(fēng)遙信模塊DI、新風(fēng)遙測模塊AI、新風(fēng)遙控模塊DO和新風(fēng)遙調(diào)模塊AO；

所述的新風(fēng)遙信模塊DI與新風(fēng)機(jī)組連接的壓差開關(guān)A、壓差開關(guān)B、防凍開關(guān)和電控箱連接，包括風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、風(fēng)機(jī)開關(guān)狀態(tài)、風(fēng)機(jī)故障、風(fēng)機(jī)跳閘警告和過濾網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)視監(jiān)控點(diǎn)；

所述的新風(fēng)遙調(diào)模塊AO與新風(fēng)機(jī)組連接點(diǎn)電動調(diào)節(jié)閥和電動蒸汽加濕調(diào)節(jié)閥連接，包括冷/熱水電動閥調(diào)節(jié)控制和電動蒸汽加濕閥調(diào)節(jié)控制監(jiān)控點(diǎn)；

所述的新風(fēng)遙控模塊DO與新風(fēng)機(jī)組連接的風(fēng)閥驅(qū)動器和電控箱連接，包括定風(fēng)量風(fēng)閥控制和風(fēng)機(jī)開關(guān)控制控制點(diǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車站站房中央空調(diào)控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的送排風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)包括送排風(fēng)機(jī)組、送排風(fēng)智能監(jiān)控裝置和送排風(fēng)現(xiàn)場監(jiān)控器，送排風(fēng)現(xiàn)場監(jiān)控器安裝在送排風(fēng)機(jī)組上，送排風(fēng)監(jiān)控裝置與送排風(fēng)現(xiàn)場監(jiān)控器和送排風(fēng)機(jī)組連接；

所述的送排風(fēng)現(xiàn)場監(jiān)控器包括電控箱；

所述的送排風(fēng)智能監(jiān)控裝置包括送排風(fēng)遙信模塊DI、送排風(fēng)遙測模塊AI、送排風(fēng)遙控模塊DO和送排風(fēng)遙調(diào)模塊AO；

所述的送排風(fēng)遙信模塊DI與送排風(fēng)機(jī)連接的壓差開關(guān)和電控箱連接，包括風(fēng)機(jī)開/關(guān)狀態(tài)、手動自動/選擇和風(fēng)機(jī)故障報警監(jiān)控點(diǎn)；

所述的送排風(fēng)遙控模塊DO與送排風(fēng)機(jī)連接的電控箱連接，包括風(fēng)機(jī)開/關(guān)控制監(jiān)控點(diǎn)；

還包括火災(zāi)報警系統(tǒng)FAS聯(lián)動接口，當(dāng)收到FAS火災(zāi)報警信息，并確認(rèn)后，優(yōu)先執(zhí)行防災(zāi)模式，啟動排風(fēng)機(jī)組。