[發明專利]設置在空調中的氣體釋放裝置以及氣體釋放方法在審
| 申請號: | 201410508241.7 | 申請日: | 2014-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN104266295A | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 宋金澤 | 申請(專利權)人: | 中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院 |
| 主分類號: | F24F5/00 | 分類號: | F24F5/00;F24F11/02 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 鄭立柱 |
| 地址: | 200120 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設置 空調 中的 氣體 釋放 裝置 以及 方法 | ||
1.一種設置在空調中的氣體釋放裝置,其包括:
輸入模塊,其用于接收至少一個第一輸入信號和/或至少一個第二輸入信號;
控制模塊,其用于根據所述至少一個第一輸入信號生成至少一個第一控制信號,以用于控制所述氣體釋放裝置的至少一個釋放模塊,和/或用于根據所述至少一個第二輸入信號生成至少一個第二控制信號,以用于控制所述氣體釋放裝置的至少一個加熱模塊;
至少一個存儲模塊,在所述至少一個存儲模塊內存放相同的或不同的存儲物質,所述存儲物質為或者用于產生待釋放的氣體;
至少一個加熱模塊,其關聯于所述至少一個存儲模塊并且用于對所關聯的存儲模塊內的所述存儲物質進行加熱;
至少一個釋放模塊,其關聯于所述至少一個存儲模塊并且用于釋放所關聯的存儲模塊內的所述氣體。
2.根據權利要求1所述的氣體釋放裝置,其特征在于,所述至少一個第一輸入信號為交通工具的駕駛員疲勞監控裝置的輸出信號和/或飛行器的起落架傳感器的輸出信號;或者所述至少一個第一輸入信號為空氣質量傳感器的輸出信號;或者所述至少一個第一輸入信號為語音、觸摸屏、按鈕傳感器的輸出信號或者定時器的輸出信號。
3.根據權利要求1所述的氣體釋放裝置,其特征在于,所述至少一個第二輸入信號為環境溫度傳感器的輸出信號;或者所述至少一個第二輸入信號為語音、觸摸屏、按鈕傳感器的輸出信號或者定時器的輸出信號。
4.根據權利要求1所述的氣體釋放裝置,其特征在于,所述存儲物質為用于提神、清新空氣或者消毒殺菌的物質。
5.根據權利要求1所述的氣體釋放裝置,其特征在于,所述至少一個加熱模塊為變阻絲,所述第二控制信號為所述變阻絲兩端的電壓。
6.根據權利要求1所述的氣體釋放裝置,其特征在于,所述至少一個釋放模塊為閥門,所述第一控制信號為打開所述閥門的信號。
7.一種實施于空調中的氣體釋放方法,其包括以下步驟:
-接收至少一個第一輸入信號和/或至少一個第二輸入信號;
-根據所述至少一個第一輸入信號生成至少一個第一控制信號,以用于控制所述氣體釋放裝置的至少一個釋放模塊,和/或根據所述至少一個第二輸入信號生成至少一個第二控制信號,以用于控制所述氣體釋放裝置的至少一個加熱模塊;
-在所述第二控制信號指示需要對存儲物質進行加熱的情況下,加熱所述存儲物質,其中,所述存儲物質為或者用于產生待釋放的氣體;
-在完成加熱后,根據所述第一控制信號釋放所述氣體。
8.根據權利要求7所述的氣體釋放方法,其特征在于,在所述第二控制信號指示無需對所述存儲物質進行加熱的情況下,直接根據所述第一控制信號釋放所述氣體。
9.根據權利要求7或8所述的氣體釋放方法,其特征在于,所述至少一個第一輸入信號為交通工具的駕駛員疲勞監控裝置的輸出信號和/或飛行器的起落架傳感器的輸出信號;或者所述至少一個第一輸入信號為空氣質量傳感器的輸出信號;或者所述至少一個第一輸入信號為語音、觸摸屏、按鈕傳感器的輸出信號或者定時器的輸出信號。
10.根據權利要求7或8所述的氣體釋放方法,其特征在于,所述至少一個第二輸入信號為環境溫度傳感器的輸出信號;或者所述至少一個第二輸入信號為語音、觸摸屏、按鈕傳感器的輸出信號或者定時器的輸出信號。
11.一種空調,其具有根據權利要求1-6中任一項所述的氣體釋放裝置或者應用根據權利要求7-10中任一項所述的氣體釋放方法。
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