技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明涉及電梯領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯雙折門楣結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

電梯通過轎廂門楣與轎門的配合將井道分為轎廂內(nèi)部和轎廂外部兩個空間。現(xiàn)有的轎廂門楣結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，安裝時不便，且在裝箱的時候也比較麻煩，特別是對于雙折門電梯，現(xiàn)有的門楣與雙折門都是配套設(shè)置的，其不能夠應(yīng)用于其它的雙折門，通用性比較弱。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種安裝方便且通用性強的電梯雙折門楣結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種電梯雙折門楣結(jié)構(gòu)，包括中分門楣，所述中分門楣呈“L”型，其外邊框上設(shè)置有長腰孔；長腰孔的外側(cè)連接有外門楣。

作為優(yōu)選，所述外門楣通過螺栓緊固件穿過其側(cè)面預(yù)設(shè)的圓孔與中分門楣上的長腰孔固定連接。

作為優(yōu)選，所述外門楣的長度為中分門楣長度的一半。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益之處是：這種電梯雙折門楣結(jié)構(gòu)由中分門楣和外門楣組成，中分門楣的外邊框打有長腰孔，外門楣上打有圓孔，通過螺栓緊固件連接長腰孔和圓孔將中分門楣與外門楣固定；結(jié)構(gòu)簡單，安裝及裝箱比較方便，且可以通過調(diào)節(jié)孔位來適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)的雙折門，通用性比較強。

附圖說明：

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明一種電梯雙折門楣結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、中分門楣；2、外門楣；3、螺栓緊固件。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖及具體實施方式對本發(fā)明進行詳細描述：

圖1所示一種電梯雙折門楣結(jié)構(gòu)，包括中分門楣1，所述中分門楣1呈“L”型，其外邊框上設(shè)置有長腰孔；長腰孔的外側(cè)連接有外門楣2，所述外門楣2的長度為中分門楣1長度的一半，其通過螺栓緊固件3穿過其側(cè)面預(yù)設(shè)的圓孔與中分門楣1上的長腰孔固定連接。

這種電梯雙折門楣結(jié)構(gòu)由中分門楣1和外門楣2組成，中分門楣1的外邊框打有長腰孔，外門楣2上打有圓孔，通過螺栓緊固件3連接長腰孔和圓孔將中分門楣1與外門楣2固定；結(jié)構(gòu)簡單，安裝及裝箱比較方便，且可以通過調(diào)節(jié)孔位來適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)的雙折門，通用性比較強。

需要強調(diào)的是：以上僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。