技術領域

本發明涉及機械加工領域，具體涉及一種新型輸送帶。

背景技術

目前，市場上傳送帶種類繁多，普遍存在的不足之處有：1、耐高溫性能差，在高溫下容易變形，影響正常使用；2、耐磨性差，使用壽命短；3、無法實現超薄輸送帶的制作，不僅廢料，而且傳送帶自重很大，驅動所需動力大，耗能高。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種結構堅固耐用、耐高溫、耐磨性好、自重低的一種一種新型輸送帶。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

一種新型輸送帶，由上、下蓋膠層、織物層、中膠層組成，所述上、下蓋膠層間交替復合有多層織物層以及中膠層。

而且，所述上、下蓋膠層及中膠層采用三元乙丙膠或氯化丁基橡膠。

而且，所述織物層采用聚酯帆布制成。

本發明的優點和經濟效果是：

本發明克服了傳統輸送帶耐高溫性能差、使用壽命短、自重大的技術難題，通過采用多種耐高溫材料復合成型的由上、下蓋膠層，可使輸送帶在180℃以下正常使用條件下，伸長變形小，磨耗性能優異。中膠層起到增大織物層和上、下蓋膠層的粘合強度及隔離熱量在短時間內可承受500℃高溫。

附圖說明

圖1為本發明的層狀結構示意圖。

具體實施方式

為能進一步了解本發明的內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下。需要說明的是，本實施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本發明的保護范圍。

一種新型輸送帶，由上蓋膠層1、下蓋膠層4、織物層2、中膠層組成3，所述上、下蓋膠層間交替復合有多層織物層以及中膠層。

而且，所述上、下蓋膠層及中膠層采用耐高溫性能很好的三元乙丙膠或氯化丁基橡膠，并配合耐高溫材料進行復合成型、硫化等工序精制而成。所述織物層采用聚酯帆布制成。