[發明專利]一種液貨艙強度試驗方法有效
| 申請號: | 201410141206.6 | 申請日: | 2014-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN104977175B | 公開(公告)日: | 2017-07-11 |
| 發明(設計)人: | 王伏楊;李海洲;鄭雙燕;李小靈 | 申請(專利權)人: | 江南造船(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所31219 | 代理人: | 盛際豐 |
| 地址: | 201913 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 貨艙 強度 試驗 方法 | ||
1.一種液貨艙強度試驗方法,所述液貨艙中設有中縱艙壁(1),所述中縱艙壁(1)將所述液貨艙分隔為左液貨艙(2)和右液貨艙(3),且連接所述左液貨艙(2)與所述右液貨艙的管路上設有閥門,其特征在于,所述試驗方法包括如下步驟:
(1)已知中縱艙壁底部設計載荷值為P10,右液貨艙底部設計載荷值為P11,右液貨艙頂部設計載荷值為P12;左液貨艙底部設計載荷值為P21,左液貨艙頂部設計載荷值為P22;
(2)向所述左液貨艙(2)中注入水,直至所述中縱艙壁底部(11)受到的壓強達到設計載荷值,暫停向所述左液貨艙(2)中注水,記錄水位高度h1,h1=P10/ρg,其中ρ表示水的密度,g表示重力加速度;
(3)向所述右液貨艙(3)中注入水,記錄水位高度h2,h2<P10/ρg,且h2<P11/ρg;
(4)再次向所述左液貨艙(2)中注入水,記錄水位高度h3,h3=(P21/ρg)-(P22/ρg);
(5)同時向所述左液貨艙(2)和所述右液貨艙(3)中注入壓縮氣體,使得所述左液貨艙的底部和頂部受到的壓強均達到設計載荷值;
(6)同時排盡所述左液貨艙(2)和所述右液貨艙(3)中的壓縮氣體;打開閥門以使得所述左液貨艙(2)的水位高度與所述右液貨艙(3)的水位高度相等;
(7)關閉閥門;將所述左液貨艙(2)中的水抽出,直至所述左液貨艙(2)內的水位高度降至h2;向所述右液貨艙(3)中注入水,直至所述右液貨艙(3)內的水位高度升至h4;h4=(P11/ρg)-(P12/ρg);
(8)同時向所述左液貨艙(2)和所述右液貨艙(3)中注入壓縮氣體,使得所述右液貨艙(3)的底部和頂部受到的壓強達到設計載荷值;
(9)同時排盡所述左液貨艙(2)和所述右液貨艙(3)中的壓縮氣體;
(10)將所述左液貨艙(2)和所述右液貨艙(3)中的水排盡。
2.根據權利要求1所述的一種液貨艙強度試驗方法,其特征在于:將所述左液貨艙(2)和所述右液貨艙(3)中的水排盡后,采用清洗水以清洗所述左液貨艙(2)和所述右液貨艙(3)。
3.根據權利要求2所述的一種液貨艙強度試驗方法,其特征在于:所述清洗水的PH值介于6-8.3之間,且氯含量不得高于50ppm。
4.根據權利要求1所述的一種液貨艙強度試驗方法,其特征在于:向所述左液貨艙(2)和所述右液貨艙(3)中注入的水為工業用淡水或飲用水。
5.根據權利要求1或4所述的一種液貨艙強度試驗方法,其特征在于:向所述左液貨艙(2)和所述右液貨艙(3)中注入的水的水溫至少比所述液貨艙的無塑性轉變溫度高30°。
6.根據權利要求1所述的一種液貨艙強度試驗方法,其特征在于:所述壓縮氣體為壓縮空氣。
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