[發(fā)明專利]水上預(yù)警飛機(jī)等組成多功能船塢航空母艦無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410121073.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103832567A | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉佳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 劉佳 |
| 主分類號(hào): | B63G11/00 | 分類號(hào): | B63G11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 545001 廣西壯族自*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水上 預(yù)警 飛機(jī) 組成 多功能 船塢 航空母艦 | ||
1.一種水上預(yù)警飛機(jī)等組成多功能船塢航空母艦,由水上預(yù)警飛機(jī)、水上加油飛機(jī)、水上反潛飛機(jī)、水上電子戰(zhàn)飛機(jī)和船塢航空母艦組成,其特征在于:以水上飛機(jī)為運(yùn)載平臺(tái),分別加裝雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)裝備、空中加油系統(tǒng)裝備、空中反潛系統(tǒng)裝備、空中電子戰(zhàn)系統(tǒng)裝備,從而分別研制出世界首創(chuàng)的水上預(yù)警飛機(jī)、水上加油飛機(jī)、水上反潛飛機(jī)、水上電子戰(zhàn)飛機(jī),應(yīng)用世界首創(chuàng)的船塢航空母艦作為運(yùn)載上述各種水上飛機(jī)的平臺(tái),將上述各種水上飛機(jī)裝載于船塢航空母艦的船塢內(nèi),打開艙門就可讓這些水上飛機(jī)在水面起降,這樣可組成多功能船塢航空母艦并編入航母編隊(duì),就可為航母編隊(duì)裝備水上預(yù)警飛機(jī),水上加油飛機(jī)、水上反潛飛機(jī)、水上電子戰(zhàn)飛機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述水上預(yù)警飛機(jī)等組成多功能船塢航空母艦,其特征在于:所述水上預(yù)警飛機(jī)是以水上飛機(jī)為運(yùn)載平臺(tái),應(yīng)用空中雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)裝備配載于水上飛機(jī),并將水上飛機(jī)的的機(jī)翼改裝成折疊型機(jī)翼,從而研制成世界首創(chuàng)的水上預(yù)警飛機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述水上預(yù)警飛機(jī)等組成多功能船塢航空母艦,其特征在于:所述水上加油飛機(jī)是以水上飛機(jī)為運(yùn)載平臺(tái),應(yīng)用空中加油系統(tǒng)裝備配載于水上飛機(jī),并將水上飛機(jī)的的機(jī)翼改裝成折疊型機(jī)翼,從而研制成世界首創(chuàng)的水上加油飛機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述水上預(yù)警飛機(jī)等組成多功能船塢航空母艦,其特征在于:所述水上反潛飛機(jī)是以水上飛機(jī)為運(yùn)載平臺(tái),應(yīng)用空中反潛系統(tǒng)裝備配載于水上飛機(jī),并將水上飛機(jī)的的機(jī)翼改裝成折疊型機(jī)翼,從而研制成世界首創(chuàng)的水上反潛飛機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述水上預(yù)警飛機(jī)等組成多功能船塢航空母艦,其特征在于:所述水上電子戰(zhàn)飛機(jī)是以水上飛機(jī)為運(yùn)載平臺(tái),應(yīng)用空中電子戰(zhàn)系統(tǒng)裝備配載于水上飛機(jī),并將水上飛機(jī)的的機(jī)翼改裝成折疊型機(jī)翼,從而研制成世界首創(chuàng)的水上電子戰(zhàn)飛機(jī)。
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