技術領域

?本發明屬于盾構機用滾刀領域，具體說是一種全新型滑動軸承式盾構機用滾刀回轉結構。

背景技術

滾刀安裝在盾構機上,與多種刀具聯合作業，共同完成地鐵等隧道的開挖、掘進施工。目前的盾構機用滾刀的回轉結構，大部分采用以滾動軸承為主旋轉方式的回轉結構，因滾刀工作環境較惡劣，經常在高溫、高壓環境下長期工作，施工過程中受較大沖擊力，容易出現軸承滾子和內外圈產生不均勻磨損，接觸位置表面容易發生疲勞點蝕，造成軸承轉動失效，甚至斷裂，導致滾刀無法正常回轉，產生偏磨，引發一系列故障，給盾構施工帶來很大困擾，使得整機工作效率降低，工程成本提高。因此研究出一種能長期承受更大載荷的滾刀回轉結構迫在眉睫。

發明內容

本發明的目的在于提供一種承載更大、裝配簡單、結構合理的盾構機用滾刀回轉結構旋，以解決在滾刀工作過程中因回轉軸承過早磨損、軸承斷裂、回轉失效等現象而引發的滾刀發生偏磨，甚至刀軸斷裂的問題，進而造成整個滾刀刀具報廢，降低施工效率，增加刀具成本的缺陷。

本發明是這樣實現的：

一種全新型滑動軸承式盾構機用滾刀回轉結構，主要滾刀刀體（1）、滾刀刀軸（2）、端蓋A（3）、浮封組件(4)、止退墊片（5）、滑動軸承（6）、鎖緊螺母(7)、端蓋B（8）、十字槽沉頭螺釘(9)、油堵（10）、O型橡膠密封圏（11）、橡膠圈（12）。其特征為，滑動軸承（6）通過軸孔過盈配合方式鑲嵌在滾刀刀體（1）上，滾刀刀軸?(2)至右往左，分別安裝端蓋A(3)、滑動軸承（6）和滾刀刀體（1）組合體、止退墊片（5）、浮封組件(4)、端蓋B（8）、鎖緊螺母(7)，其中滾刀刀軸（2）與滑動軸承（6）之間存在一定間隙，再通過其兩端蓋、浮封組件及鎖緊螺母(7)等其它部件連接并密封形成回轉結構，向其密封腔內注入潤滑油，在滾刀刀軸（2）和滑動軸承（6）之間間隙形成油膜，可以大大減小摩擦損失和表面磨損，且油膜還具有一定的吸振能力，使得滑動軸承具有承載力高，抗震性好，工作平穩可靠的優點。

本發明與現有的滾動軸承回轉結構相比，滑動軸承結構簡單，制造、裝拆方便；具有良好的耐沖擊性和吸振性；運轉平穩，旋轉精度高；高速回轉時比滾動軸承的壽命長；可做成自潤滑及油潤滑兼施潤滑。該結構減少了在破巖過程中，滾刀刀具在受大沖擊力影響下，因回轉軸承斷裂或卡死而造成的滾刀基體偏磨失效形式，大大增強了滾刀刀具回轉承載力，從而減少滾刀回轉刀軸的損壞，延長了破碎機用刀具的使用壽命，提高了破巖效率。

附圖說明

圖1為本發明結構主視圖；

附圖中1為滾刀刀體、2為滾刀刀軸、3為端蓋A、4為浮封組件、5為止退墊片、6為滑動軸承、7為鎖緊螺母、8為端蓋B、9為十字槽沉頭螺釘、10為油堵、11為O型橡膠密封圏、12為橡膠圈。

具體實施方式

參照附圖，一種全新型滑動軸承式盾構機用滾刀回轉結構，主要由滾刀刀體（1）、滾刀刀軸（2）、端蓋A（3）、浮封組件(4)、止退墊片（5）、滑動軸承（6）、鎖緊螺母(7)、端蓋B（8）、十字槽沉頭螺釘(9)、油堵（10）、O型橡膠密封圏（11）、橡膠圈（12）組成。主要特點是采用滑動軸承（6）與滾刀刀軸（2）之間大面積接觸面之間形成間隙，在密閉墻體內注入潤滑油后形成間隙油膜，再加上滑動軸承自身潤滑能力，可以大大減小摩擦損失和表面磨損，再之軸承與軸之間形成的大面積間隙油膜還具有吸振性，從而使得該密封回轉結構具有良好的耐沖擊性，在運轉過程中平穩、精度高。這種全新型滑動軸承式盾構機用滾刀回轉結構，極大增強了軸承承受載荷，延長軸承使用壽命，改善了滾刀因回轉軸承損壞而失效的現象，延長了盾構機用滾刀的使用壽命，提高了滾刀破巖效率。