[發明專利]基于包含在其中的相應供應商的可用性的對搜索結果的組織在審
| 申請號: | 201380011541.8 | 申請日: | 2013-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN104428748A | 公開(公告)日: | 2015-03-18 |
| 發明(設計)人: | C·L·斯考菲爾德;W·J·斯科韋伯爾;K·弗曼;K·G·帕里克 | 申請(專利權)人: | 因瑞克斯有限公司 |
| 主分類號: | G06F7/00 | 分類號: | G06F7/00;G06F17/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 宋靜嫻 |
| 地址: | 美國華*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 包含 中的 相應 供應商 可用性 搜索 結果 組織 | ||
1.一種用于提供一個或多個搜索結果的方法,包括:
接收查詢;
確定執行所述查詢的用戶的位置;以及
基于所述查詢來提供一個或多個搜索結果來呈現,所述搜索結果指示在與所述位置的時間上和地理上至少一個接近的一個或多個供應商,并且因變于所述一個或多個供應商是否可用來提供搜索結果。
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,包括基于當提供所述搜索結果來呈現時所述相應供應商是開著還是關門的來確定所述一個或多個供應商是否可用。
3.如權利要求2所述的方法,其特征在于,提供一個或多個搜索結果來呈現包括區分開著的一個或多個供應商與關門的一個或多個供應商。
4.如權利要求1所述的方法,其特征在于,包括基于所確定的所述用戶的位置和所述供應商的相應位置來估算到達相應供應商的時間。
5.如權利要求3所述的方法,其特征在于,包括基于在到達所述相應供應商的估算時間相應供應商預期是開著還是預期將關門,來確定所述一個或多個供應商是否可用。
6.如權利要求5所述的方法,其特征在于,提供一個或多個搜索結果來呈現包括區分在所述估算的到達時間預期是開著的一個或多個供應商與在所述估算的到達時間預期將關門的一個或多個供應商。
7.如權利要求4所述的方法,其特征在于,估算到達相應供應商的時間包括:
繪制從所確定的所述用戶的位置至所述供應商的相應位置的相應路線;
確定沿相應路線的當前交通模式和預測的未來交通模式中的至少一個;以及
基于所述當前交通模式和所述預測的未來交通模式中的至少一個來估算到達相應供應商的時間。
8.如權利要求7所述的方法,其特征在于,包括基于在所述當前交通模式和預測的未來交通模式中的至少一個下相應供應商在估算的到達時間預期是開著還是預期將關門,來確定所述一個或多個供應商是否可用。
9.如權利要求1所述的方法,其特征在于,提供一個或多個搜索結果來呈現包括區分開著的和在估算的用戶到達時間預期是開著的中至少一項的一個或多個供應商。
10.如權利要求1所述的方法,其特征在于,包括基于相應供應商處的停車考慮來確定一個或多個供應商是否可用。
11.如權利要求10所述的方法,其特征在于,所述停車考慮包括如下項中的至少一項:
停車的可用性;
停車類型;以及
與停車關聯的貨幣成本。
12.如權利要求1所述的方法,其特征在于,提供一個或多個搜索結果來呈現包括提供所述一個或多個搜索結果用于在移動設備上呈現。
13.一種系統,包括:
查詢接收組件,其被配置成接收查詢;
位置確定組件,其被配置成確定執行所述查詢的用戶的位置;以及
搜索供應商組件,其被配置成基于所述查詢來提供一個或多個搜索結果來呈現,所述搜索結果指示在與所述位置的時間上和地理上至少一個接近的一個或多個供應商,并且因變于所述一個或多個供應商是否可用來提供所述搜索結果。
14.如權利要求13所述的系統,其特征在于,包括供應商組件,其被配置成確定相應供應商何時是開著的和關門中的至少一項,并且所述搜索供應商組件被配置成基于當提供所述搜索結果來呈現時相應供應商是開著還是關門的來確定所述一個或多個供應商是否可用。
15.如權利要求13所述的系統,其特征在于,包括路線發生器組件,其被配置成生成從所確定的用戶的位置到供應商的相應位置的相應路線,并基于所述相應路線來估算至相應供應商的到達時間。
16.如權利要求15所述的系統,其特征在于,包括供應商組件,其被配置成確定相應供應商何時是開著的和關門中的至少一項,并且所述搜索供應商組件被配置成基于在估算的到達時間相應供應商預期是否是開著的來確定所述一個或多個供應商是否可用。
17.如權利要求15所述的系統,其特征在于,到相應供應商的估算到達時間將沿所述相應路線的當前交通狀況和預測的未來交通狀況中的至少一項考慮在內。
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