技術領域

本實用新型涉及一種手車柜用部件，具體地說是一種手車柜移動導軌。

背景技術

我公司目前使用的35kV?KYN型開關柜檢修時需要將手車柜連同設備（開關、流變、壓變等）一起拉出柜體，重量達200kg，檢修完畢后沿柜體兩側安裝軌道將手車柜推入。為防水及防小動物，開關柜基礎離地面約有4cm的高度，安裝軌道寬5cm，僅比手車柜滑輪寬3-5mm，若無法對準兩側軌道則手車柜難以滑入,?檢修人員將手車柜推入時需4-5人合力抬起手車柜對準兩側軌道，因設備重量大、兩側軌道對準難度大，開關柜檢修時手車柜移入費時、費力，每次檢修時需化10-20分鐘才能將手車準確推至開關柜體。

發(fā)明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、使用方便能夠輕松方便的將手車柜推入柜體內的手車柜移動導軌。

為了解決上述技術問題，本實用新型的手車柜移動導軌，包括由槽鋼對角切割形成的斜坡底座，斜坡底座上部固定安裝由一個槽鋼焊接形成的軌道，斜坡底座的前端鉸接有一個能夠掛在柜體框架上的掛鉤。

所述軌道內設置有兩塊對稱設置的導向板，所述導向板的寬度由下至上逐漸減小。

采用上述的結構后，由于設置的斜坡底座和軌道以及斜坡底座的前端鉸接的掛鉤，由此能夠使手車柜沿著斜面導向并在軌道內順利輕松的推入柜體內，軌道內設置有兩塊對稱設置的導向板能夠在手車柜推進過程中使手車柜與柜體之間定位準確，保證了對準的精確度，其結構設置簡單、使用方便，省時省力，大大的節(jié)省了停電檢修時間，具有很好的推廣價值。

附圖說明

圖1是本實用新型手車柜移動導軌的整體結構示意圖；

圖2是圖1的A-A向結構示意圖；

圖3是本實用新型中導向板與軌道的安裝結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式，對本實用新型的手車柜移動導軌作進一步詳細說明。

如圖所示，本實用新型的手車柜移動導軌，包括由槽鋼對角切割形成的斜坡底座1，設置的斜坡底座1便于手車柜沿坡面滑動，斜坡底座1上部固定安裝由一個槽鋼焊接形成的軌道2，斜坡底座1的前端鉸接有一個能夠掛在柜體框架上的掛鉤3，軌道2內設置有兩塊對稱設置的導向板4，導向板4的寬度由下至上逐漸減小。

設備檢修完畢移入手車柜前，將本實用新型的一對手車柜移動導軌分別與兩側開關柜安裝軌道用連接塊及連接銷固定，推動手車柜在兩側的手車柜移動導軌內滑動，由此使手車柜沿著手車柜移動導軌滑至開關柜體安裝軌道，推入小車后，打開搭扣式連接塊，移開本實用新型的手車柜移動導軌，關好柜門。