技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)凝汽器，具體涉及一種汽輪機(jī)組用模塊化凝汽器，屬于汽輪機(jī)冷凝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

凝汽器是汽輪機(jī)組的重要輔機(jī)。凝汽器是將汽輪機(jī)排汽冷凝成水的一種換熱器，又稱復(fù)水器。凝汽器主要用于汽輪機(jī)動(dòng)力裝置中，分為水冷凝汽器和空冷凝汽器兩種。凝汽器除了將汽輪機(jī)的排汽冷凝成水供給鍋爐重新使用外，還能在汽輪機(jī)排汽處建立真空和維持真空。

現(xiàn)有的凝汽器的上部基本上均是通過增設(shè)補(bǔ)償節(jié)或在凝汽器上部?jī)?nèi)設(shè)置弧形導(dǎo)流板來解決凝汽器入口流場(chǎng)不均勻的問題。上述技術(shù)手段在一定程度上解決了凝汽器入口流場(chǎng)不均勻的問題，但是凝汽器入口流場(chǎng)不均勻的問題還沒能得到最大限度的改觀。技術(shù)人員把注意力集中在增設(shè)各種輔助部件來解決流場(chǎng)不均勻的問題，而忽略了凝汽器上部四棱臺(tái)結(jié)構(gòu)的本身設(shè)計(jì)。

另外，現(xiàn)有的凝汽器下部的殼體均是整體焊接而成的，導(dǎo)致了運(yùn)輸不便，由于結(jié)構(gòu)龐大，同時(shí)也導(dǎo)致了運(yùn)輸成本的增加。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有的凝汽器存在的入口流場(chǎng)不均勻，運(yùn)輸不便、運(yùn)輸成本高的問題，進(jìn)而提供一種汽輪機(jī)組用模塊化凝汽器。

本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型所述一種汽輪機(jī)組用模塊化凝汽器包括凝汽器上部、凝汽器下部、左前水室、右前水室、左后水室、右后水室、補(bǔ)償節(jié)、抽汽管、支架、凝結(jié)水聚集器、死點(diǎn)座和支撐座；

所述凝汽器上部與凝汽器下部固定連接，凝汽器下部的前側(cè)并列設(shè)置有左前水室和右前水室，凝汽器下部的后側(cè)并列設(shè)置有左后水室和右后水室，左后水室和右后水室通過支架連接在凝汽器下部殼體上，凝汽器下部支撐在支撐座上，凝汽器下部的中心處設(shè)有死點(diǎn)座，凝汽器下部的底面上安裝有凝結(jié)水聚集器，凝汽器上部的上端面上安裝有補(bǔ)償節(jié)，凝汽器上部上還安裝有抽汽管；

所述左后水室和右后水室上均設(shè)有后水室放氣放水口，所述左前水室和右前水室上均設(shè)有冷卻水進(jìn)口、冷卻水出口、空氣抽出口和前水室放氣口，所述凝汽器下部殼體上設(shè)有檢漏裝置接口，凝結(jié)水聚集器的側(cè)壁上設(shè)有凝結(jié)水出口；

所述凝汽器上部殼體為四棱臺(tái)型，所述凝汽器上部殼體的高度為2200mm，凝汽器上部殼體的下端面的長(zhǎng)度為7535mm，凝汽器上部殼體的下端面的寬度為6450mm，凝汽器上部殼體的上端面的長(zhǎng)度為6600mm，凝汽器上部殼體的上端面的寬度為4540mm，凝汽器上部殼體分為左半部模塊、右半部模塊和連接部模塊，左半部模塊、連接部模塊和右半部模塊由左至右依次預(yù)裝合格后，在左半部模塊的連接側(cè)的上下兩端均刻制有“T”字形預(yù)裝合格焊接標(biāo)記，在右半部模塊的連接側(cè)的上下兩端均刻制有“T”字形預(yù)裝合格焊接標(biāo)記，在連接部模塊兩側(cè)的上下兩端均刻制有“T”字形預(yù)裝合格焊接標(biāo)記，且左半部模塊上的“T”字形預(yù)裝合格焊接標(biāo)記與連接部模塊上的“T”字形預(yù)裝合格焊接標(biāo)記構(gòu)成“H”字形，右半部模塊上的“T”字形預(yù)裝合格焊接標(biāo)記與連接部模塊上的“T”字形預(yù)裝合格焊接標(biāo)記構(gòu)成“H”字形。

優(yōu)選的：所述連接部模塊的前后兩側(cè)各焊接有一塊輔助板。如此設(shè)置，便于左半部模塊與連接部模塊，連接部模塊與右半部模塊之間的焊接。

優(yōu)選的：所述輔助板為矩形板，且矩形板的頂角處設(shè)有倒角。如此設(shè)置，便于焊接校準(zhǔn)。

優(yōu)選的：冷卻水進(jìn)口上設(shè)有冷卻水溫度接口。如此設(shè)置，便于檢測(cè)溫度。

優(yōu)選的：凝結(jié)水聚集器的底面上設(shè)有檢修排水口。如此設(shè)置，便于檢測(cè)時(shí)，將水徹底排出。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下效果：

本實(shí)用新型的凝汽器將其上部尺寸確定為：凝汽器上部殼體的高度為2200mm，凝汽器上部殼體的下端面的長(zhǎng)度為7535mm，凝汽器上部殼體的下端面的寬度為6450mm，凝汽器上部殼體的上端面的長(zhǎng)度為6600mm，凝汽器上部殼體的上端面的寬度為4540mm，四棱臺(tái)結(jié)構(gòu)的本身尺寸設(shè)計(jì)解決了流場(chǎng)不均勻的問題。另外，本實(shí)用新型的凝汽器上部制成三個(gè)模塊，并將三個(gè)模塊上制出預(yù)裝合格焊接標(biāo)記，實(shí)現(xiàn)了凝汽器的分體運(yùn)輸，方便運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)降低了運(yùn)輸成本，運(yùn)輸至目的地后，再將三個(gè)模塊根據(jù)預(yù)裝合格焊接標(biāo)記進(jìn)行組裝。

附圖說明

圖1是一種汽輪機(jī)組用模塊化凝汽器整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的左視圖；

圖4是凝汽器上部殼體主視圖；

圖5是圖4的俯視圖；

圖6是圖4的左視圖。